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.Los 10 mejores modelos de Volkswagen Passat de todos los tiempos

Best Volkswagen Passat Models .Los 10 mejores modelos de Volkswagen Passat de todos los tiempos

Volkswagen tiene una reputación muy sólida entre las masas. Como consumidores, obtenemos imágenes muy específicas en nuestras mentes cuando se menciona la compañía de automóviles. Algunos imaginan el escarabajo; otros, el VW Bus. Ambos fueron, y siguen siendo, modelos muy populares que hicieron famoso a Volkswagen, no solo por la novedad de sus apariencias, sino también por el hecho de que eran vehículos de calidad, y muchos todavía hoy circulan por las carreteras. El Passat, sin embargo, realmente puso el listón cuando se trataba de autos económicos con todo incluido que se adaptaban a la familia. Debido a ese hecho, el modelo Passat de Volkswagen ha sido, y sigue siendo, uno de los más confiables en la carretera, y ahora ha sido aclamado como el mejor automóvil mediano de todos los tiempos, según un artículo de abril de 2021. publicado por Motor1.com.

Actualmente en su octava generación, el Passat salió con ese nombre de modelo específico en 1993, pero llevaba varios otros nombres y referencias desde el ’73 al ’93. El modelo base para el Passat comenzó a producirse en 1972 para el año modelo 73, y se llamó B1, B2, B3, B4, etc. (considere la ‘B’ como una abreviatura de ‘generación’) por diseñadores y constructores, pero fue etiquetado oficialmente como Carat, Corsar, Dasher, Magotan, Quantum y Santana para fines de venta pública. Estas opciones de nombres particulares se dieron originalmente porque la plataforma inicial del automóvil era paralela a la del Audi A4 y Audi 80, pero el vehículo ya no comparte esa plataforma. El modelo de 1993, o Passat B4, se sometió a un lavado de cara que prácticamente cambió su plataforma por completo, y en ese momento Volkswagen le asignó el nombre de modelo Passat.

Mejores modelos volkswagen de todos los tiempos hasta hoy

Entonces, el hecho es que hay muchos, muchos modelos de Volkswagen que técnicamente caen en la categoría ‘Passat’ y se consideran precursores de lo que hoy llamamos Passat, pero para todos los efectos, discutiremos modelos que sólo se han producido desde el ’93 hasta la actualidad en este artículo. Quizás se esté preguntando qué estamos discutiendo con respecto al Passat. Bueno, en un esfuerzo por mostrarle los cambios que ha experimentado el modelo en los últimos veintiséis años bajo su nombre actual, y para ayudarlo a saber qué años de modelo en particular son los mejores de los mejores, hemos reducido las cosas y puesto todo en un solo lugar para ti. A continuación se muestra una lista de diez de los mejores modelos Volkswagen Passat jamás fabricados, todos desde los años de modelo 1993 a 2021. Están enumerados de 10 a 1, siendo el # 1 el mejor de los mejores. La lista no incluye todo, pero presenta los modelos vendidos estrictamente como Passat.

Esta es la oportunidad perfecta para comprender mejor los factores diferenciadores involucrados en caso de que esté pensando en comprar uno, o si simplemente tiene curiosidad. No importa cuál sea la razón, está a punto de aprender una lección sobre el modelo de automóvil familiar grande que Volkswagen literalmente ha pasado décadas modificando; lo que tenemos ahora es básicamente una recopilación tangible que confirma todo su arduo trabajo. Entonces, aproveche esta oportunidad para sentarse y educarse… siga leyendo….

Los 10 mejores volkswagen modelos Passat de todos los tiempos

10. El 2010 Passat Komfort Sedan (B7)

El 2010 Passat Komfort Sedan

Esta séptima generación del primer año fue básicamente un 2009 que se sometió a un ‘lavado de cara’, o se revisó tanto estética como mecánicamente. El proceso fue realizado por el ex director del Grupo Volkswagen, Walter de Silva y Klaus Bischoff. Una vez que se realizaron los cambios, el Passat 2010 se lanzó al público en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2010. Los cambios distintivos realizados incluyeron la parrilla, los faros y la mayoría de los paneles de la carrocería. El coche contaba con una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades, faros adaptativos, airbags laterales de cortina y de impacto lateral, y un turbo de 4 cilindros que alcanzaba 26 millas por galón combinadas. El MSRP comenzó en $ 28k para el sedán y alrededor de $ 29.5k para la versión camioneta. Desarrollado teniendo en cuenta los gustos de los Estados Unidos, el Passat se vendió bien en Estados Unidos durante este tiempo.

9. Passat 2006 (B6, Typ 3C)/ Passat Volkswagen

El Passat 2006

Lanzado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 y presentado para la venta al público europeo ese mismo año, el Passat 2006 fue un modelo de sexta generación de segundo año. Este año vio un rediseño que se basó en el Mk5 Golf PQ46 en lugar de los modelos de Audi que lo precedieron. También incluía un modelo con tracción en las 4 ruedas que tenía un motor transversal en lugar de una versión longitudinal. Los consumidores podían elegir entre el turbo de 4 cilindros o un V6, y una transmisión manual o automática, así como una opción de tracción delantera o tracción total. Seis bolsas de aire venían de serie, al igual que el sistema de estabilidad, y alcanzaba un promedio de 22 a 27 millas por galón de combustible. Este automóvil familiar de tamaño mediano tenía un precio inicial que oscilaba entre $ 22,950 y $ 31,900, y Volkswagen no tuvo ningún problema en venderlos.

8. El Passat 2013 (B7)/ VW Passat

El Passat 2013

El Passat 2013 es otro VW de tamaño mediano de séptima generación que en realidad se convirtió en el ‘Auto del año’ para Motor Trend con su lanzamiento anterior al año 2012. Fue un competidor principal de Camry y un ganador definitivo en la competencia. Tenía tres opciones de motor y una amplia variedad de niveles de equipamiento (8, para ser exactos). Consiguiendo lograr 22/31 mpg en ciudad y carretera, respectivamente, el Passat 2013 se vendió como pan caliente (aunque las ventas del Passat estaban comenzando a desacelerarse un poco desde su auge de finales de la década de 2000) con un MSRP inicial de $ 21,640. Divertido de conducir, espacioso y con un gran kilometraje, el Passat todavía estaba funcionando como un gran éxito durante su cuadragésimo año de cumpleaños, y dudamos que Volkswagen pueda pedir mucho más.

7. El 2004 Passat 4Motion Station Wagon GLS (B5)

El 2004 Passat 4Motion Station Wagon GLS

La camioneta Passat 2004 tenía muchos pequeños extras que lo convertían en un auto familiar bastante bueno. Además de ser una camioneta familiar espaciosa y atractiva, venía con la opción 4Motion de tracción total, también tenía un motor I-4 de 1.8 litros que obtenía 21 mpg económicos en la ciudad y 30 mpg en la carretera. 54.6 cu. ft. de espacio de carga significaba mucho espacio para las cosas de todos, y tenía capacidad para cinco, para que todo el clan pudiera viajar. El 4Motion Wagon tenía un precio de ventanilla que comenzaba en $ 26,130, que era un buen precio para un automóvil con tantas opciones y espacio en 2004. Las ventas reflejaban la economía que ofrecía; Incluso para un auto tipo ‘mamá de fútbol’, este fue bien recibido por las masas por muchas buenas razones.

6. El Passat TDI SE Sedan 2012 (B7)

El Passat TDI SE Sedan 2012

Este automóvil mediano les costó a los consumidores aproximadamente $ 26,765 para comenzar, lo que resultó valer la pena debido al hecho de que su economía de combustible fue mejor de lo que se predijo y se esperaba en 23 / ciudad y 35 / carretera. Volkswagen ofreció una opción de tres motores con el modelo de este año; el diesel les daría a los dueños 43 mpg / carretera! Podrías conseguir un estéreo Fender con él, si así lo quisieras, y uno de los principales reclamos a la fama fue que el automóvil fue construido completamente en los Estados Unidos. Calificado con cuatro estrellas por los consumidores, también ofrecía una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, sin mencionar la opción de techo corredizo y mucho, mucho más. Si bien las ventas estaban técnicamente comenzando a mostrar signos de desaceleración en lo que respecta al Passat, Volkswagen parecía imperturbable y continuó vendiéndolos a un ritmo bastante bueno en los EE. UU.

5. El Passat Sedan 2015 (B7)

El Passat Sedan 2015

El año modelo 2015 comenzó a ver una disminución mucho mayor en las ventas debido al estilo de la carrocería obsoleto y la tecnología anticuada en lo que respecta al motor y otras mecánicas. Parece que la gente estaba empezando a cansarse de las «costumbres de la vieja escuela» del modelo. Dicho esto, SÍ continuaron vendiendo. Volkswagen tuvo un éxito modesto durante este tiempo con su función Clean Diesel, pero se reveló que la función solo quemaba diesel limpio cuando se configuraba específicamente, y esto causó algunos problemas de responsabilidad para la compañía. De lo contrario, el Passat siguió siendo popular con un precio de etiqueta que comienza en poco más de $ 21k; el automóvil promedio en realidad se vendió por alrededor de $ 11k. Tenía un motor turbo, como se mencionó, estaba disponible en diesel; el motor de gasolina logró 23/35 mpg en ciudad y carretera. Los equipos de sonido Fender seguían siendo una opción, y todavía se fabricaban en Estados Unidos. Con diésel limpio o no, los modelos de gasolina se vendieron lo suficientemente bien como para mantener a estos bebés económicos en la carretera.

4. El 2007 Passat Station Wagon (B6, Typ 3C)

El 2007 Passat Station Wagon

Con un precio sugerido de venta al público de entre $ 24,370 y $ 33,270, dependiendo de la versión elegida y otras opciones, el Passat Wagon 2007, en su estado estándar, era un buen negocio sin importar cómo se lo mire. En la posición más baja en el rango de precios, obtuvo 24 mpg en ciudad y 32 mpg en la carretera. El estilo de carrocería tipo wagon de cuatro puertas venía con tracción delantera estándar y tenía una transmisión manual que acompañaba a su motor turboalimentado de 4 cilindros. En lugar de una quinta puerta trasera, tenía un paso a través del asiento trasero, al igual que todos los vagones Passat de este año modelo. También tenía la opción de una puerta trasera eléctrica por un poco más, así como parasoles manuales opcionales y faros adaptables. Si bien también había un sedán disponible, la camioneta fue un paseo bastante agradable para su estilo de carrocería y, una vez más, fue popular entre la unidad familiar.

3. 2005 Passat 4Motion Sedan (B6, Typ 3C)

2005 Passat 4Motion sedán

Los aspectos más destacados del modelo Sedan 2005 incluyeron la elección del consumidor de tres motores diferentes, incluida una opción diésel, y 4Motion AWD también estaba disponible. También disponible como camioneta, uno podría optar por equipar su automóvil con control de estabilidad, y podían estar tranquilos con el hecho de que obtuvo 23/32 en la ciudad y la carretera, respectivamente. El MSRP en el sedán con 4Motion y una opción de motor de 4 cilindros era de $ 23,900 y, por supuesto, la adición de opciones y extras habría hecho retroceder un poco más. Elegimos el sedán en lugar de la camioneta por el hecho de que muchos revisaron el sedán para tener un excelente manejo y respuesta de aceleración, lo que lo hace divertido y fácil de conducir.

2. 2016 Passat Sedan (B7)

2016 Passat sedán

La versión sedán 2016 Passat se sometió a un pequeño cambio de imagen con respecto a los años anteriores, con características que incluían características de seguridad activa adicionales, la elección entre tres tipos de transmisión y dos motores, y una nueva opción de acabado deportivo, la R-Line. Proporcionó 23 millas por galón en ciudad y 29 millas por galón en la carretera, y un nuevo sistema multimedia estaba disponible. Con tracción delantera estándar y una transmisión manual de seis velocidades, el MSRP inicial fue de $ 22,440, todo lo cual convirtió al Passat 2016 en una opción bastante popular, incluso después de tantos años.

1. 2021 Passat Sedan (B8)/ Volkswagen Passat 2021

2018 Passat sedán

A partir de $ 22,995 para la versión estándar, el Passat 2021 tenía un gran precio para el Passat básico en nuestros tiempos modernos. Tenía un motor base de 2.0 litros y un V6 estaba disponible si lo deseaba. Además, se implementó un paquete GT para un mejor desempeño, para quienes lo eligieron, así como una opción de freno automático de emergencia. El automóvil tenía asientos para cinco que eran bastante espaciosos y cómodos, y venía con Apple Car Play o Android Auto, según lo deseado. En cuanto al kilometraje, uno podría esperar obtener 22/29 en la ciudad y la carretera, lo que era justo para este modelo en particular, considerando el rendimiento y las opciones del motor. El año pasado, el Passat se equipó razonablemente para la versión estándar, y VW ofreció cualquier otra cosa que un conductor y sus pasajeros pudieran desear o necesitar por un precio justo. Como siempre, el Passat no solo cumplió con las expectativas en 2021, sino que se mantuvo a la altura de la competencia lo suficiente como para mantenerse extremadamente bien en lo que respecta a las ventas. No es de extrañar que sigan fabricando el Passat hoy después de más de 40 años.

Sí, desde 1973 el Volkswagen Passat (y todas sus variedades) ha sido la imagen misma de confiabilidad y calidad tangibles, con pocas excepciones. VW se las arregló para continuar produciendo tales incluso ante problemas menores y aún así mantener las ventas lo suficientemente altas como para continuar esa producción. Será interesante ver cuántos años más el mundo podrá disfrutar de modelos nuevos, así como viejos, de este automóvil que ha resistido la prueba del tiempo y todavía lo encontramos en la cima. Esperamos que la información anterior no solo lo eduque, sino que también lo haya informado lo suficiente para tomar una decisión sólida si está buscando un automóvil y está considerando el Passat. Recuerde conducir con seguridad, ¡pero diviértase haciéndolo!

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