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Una mirada más cercana al superyate Pelorus de $ 300 millones

pelorus Una mirada más cercana al superyate Pelorus de $ 300 millones

Lurssen construye algunos de los yates más emblemáticos del mundo. El Golden Odyssey, por ejemplo, es un hermoso superyate que crearon, que se cree que pertenece al príncipe Khaled de Arabia Saudita. Los impresionantes detalles en azul claro lo hacen identificable al instante. Quizás el más conocido es el Azzam. El megayate de 180 metros es el más grande del mundo. Sin duda, si desea una experiencia de navegación inolvidable, Lurssen puede ayudarlo a hacer realidad sus sueños.

Nombrar su barco

Un pelorus es el nombre de una pieza de equipo a bordo que ayuda a tomar rumbos relativos en objetos distantes. El Pelorus, construido en 2003 en las instalaciones de Krogerwerft de Lürssen, recibe su nombre de la herramienta vital. No muchos yates reciben nombres tan prácticos; de hecho, a la mayoría se les dan nombres más fantásticos o femeninos. Algunos barcos incluso reciben nombres punzantes, pero el Pelorus es francamente científico. Tradicionalmente, a los barcos se les daba nombres femeninos. A diferencia del inglés estadounidense, en la mayoría de los idiomas, los objetos, como las herramientas y los barcos, tienen nombres de género. En el Mediterráneo, todos los barcos han sido «hembras» durante siglos. Esto llevó a que muchos barcos obtuvieran nombres femeninos y fueran llamados ‘ella’ en idiomas donde este no es necesariamente el caso. Al igual que en inglés, llamamos a los barcos ‘ella y ella’, a pesar de nuestras formas neutrales de género.

Se desconoce el origen exacto de esta peculiaridad, pero se cree que la asociación proviene de los primeros marineros. Antes de los motores eléctricos e incluso antes de que se supiera que el mundo era una esfera, un marinero podía pasar meses o años a bordo antes de regresar a casa. Sus relaciones con las embarcaciones que transportaban el barco eran a menudo más profundas y significativas que su conexión con sus hermanas, madres, esposas o hijas terrestres. Muchos marineros, incluso ahora, todavía asocian los barcos con las mujeres. Creen que cada uno tiene una forma específica en que prefiere que la manejen. Las ‘personalidades’ de los barcos a menudo se comparan con las emociones femeninas, y aunque es anticuado y un poco sesgado, muchos todavía mantienen la idea de que si no tratas a tu barco como a ella le gusta, sufrirás su ira. .

Premios y estadísticas

No todos los yates pueden ser una superestrella galardonada por derecho propio. La elegante y poderosa Pelorus ganó dos premios en 2004. Ella ganó premios por su interior decadente y uno también por su categoría de tamaño general.

Premios

  • Premios de la Sociedad Internacional de Superyates 2004
    Mejor potencia 43m +
  • Premios de la Sociedad Internacional de Superyates 2004
    Mejor interior de potencia

Los premios no son lo único que hace que este yate en particular sea tan buscado. Tiene muchas cualidades sobresalientes. Sus diseñadores son conocidos y buscados internacionalmente por su experiencia. Tim Heywood dibujó las áreas de trabajo y la superestructura de esta amada belleza.

La historia de Pelorus

Pelorus ha tenido más propietarios que la mayoría de los yates en su corta vida. No podemos especular sobre por qué alguien vendería un barco tan hermoso, pero se mueve mucho. El Pelorus ha sido visto y poseído en todo el mundo en su corta vida. Cuando se le encargó por primera vez, el Pelorus estaba destinado a reemplazar a otro yate, el Coral Island. Sin embargo, el propietario original de Arabia Saudita no se quedó con ella. Decidió vender su hermosa comisión y, después de varias ofertas, pronto recibió una oferta que no pudo rechazar. El yate fue para el magnate ruso Roman Abramovich, quien agregó un segundo helipuerto. La tuvo durante tres o cuatro años antes de que sus circunstancias cambiaran. Desafortunadamente, en 2007, Roman se divorció. No sabemos si su ex esposa se quedó con el auto o la casa, pero parece que ella se quedó con el yate. Pelorus recibió una actualización en 2007 y unos años más tarde se volvió a vender.

En mayo de 2011, David Geffen, cofundador de Dreamworks, la compró. La disfrutó muy brevemente y ese mismo año la pasó a la familia real de Abu Dhabi. La información sobre la venta salió a la luz como parte de los Panama Papers Leaks. Los miembros de la realeza navegaron el Pelorus durante cinco años más antes de que ellos también la vendieran. En 2016, el multimillonario chino Samuel Tak Lee la compró. La ha tenido desde ese momento, pero quién sabe cuándo la voluble Pelorus pasará a ser su próximo dueño.

Decadencia personificada

El interior fue obra de Terence Disdale (https://www.superyachts.com/directory-1520/terence-disdale.htm). Le dio al Pelorus una suite de propietarios que es completamente privada incluso del resto del barco y tiene una vista panorámica completa de 180 grados. El yate está decorado (sin juego de palabras) con un estilo inspirado en una villa de playa informal muy apropiado. Sus características divertidas y elegantes hacen de este yate el destino de vacaciones perfecto.

  • Dos piscinas, una con corriente artificial y la otra con spa, adornan las cubiertas para que los nadadores puedan disfrutar de la natación en el océano sin sal. También hay un relajante jacuzzi y una plataforma de baño con luces subacuáticas.
  • Puede hacer ejercicio en el gimnasio privado y luego recibir un tratamiento en el spa.
  • Los helipuertos y ascensores significan un fácil acceso al barco y todas sus áreas.
  • El Beach Club es un gran lugar para tener una fiesta informal.
  • Una pista de baile para bailes formales o acción de discoteca, dependiendo de cómo quieras usarlos.
  • Asista a un espectáculo en el cine privado cuando se canse de la vista al mar (si eso es posible).

Cabinas y personal

El bastón del Pelorus se rota de tal manera que se mantenga en funcionamiento constantemente. Con habitaciones para 41 empleados y muchas cabinas privadas, este barco está listo para fiestas o eventos cuando el propietario lo desee. La suite principal ocupa la cubierta superior, pero las suites VIP también son increíbles. Una de las habitaciones tiene una pared que desciende para crear una galería. Cuando agrega las ocho suites dobles también, hay once cabañas para el propietario y los invitados, y puede acomodar a 22 visitantes cómodamente.

Estadisticas

Conocida por sus proporciones y apariencia galardonadas, así como por su historial de propiedad, aquí están los detalles de este encantador yate personalizado.

  • Longitud: 377,30 pies / 115 m
  • Construido | Montaje: 2003 | 2007
  • Modelo: personalizado
  • Haz: 56,43 pies / 17,2 m
  • Arqueo bruto: 5403 Toneladas
  • Calado: 15,29 pies / 4,66 m
  • Velocidad de crucero: 17 nudos
  • Velocidad máxima: 20 nudos
  • Alcance: 6000 millas náuticas
  • Materiales: acero y aluminio

Pensamientos finales

Si está buscando un superyate realmente impresionante y aclamado, este barco elegante pero informal probablemente se encuentre en muchas listas de deseos de ricos. No podemos decir cuándo estará a la venta la próxima vez, aunque con el historial de Pelorus parece probable que pueda volver a estar disponible lo suficientemente pronto. Por ahora, ella no está en el mercado, pero nada está fuera de su alcance si tienes las finanzas. De hecho, si pudiéramos soñar con unas vacaciones perfectas en el océano, aquí sería donde querríamos colgar nuestros sombreros de playa este verano.

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