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Una mirada más cercana al Energica Experia RS 2023

2023 Energica Experia RS Una mirada más cercana al Energica Experia RS 2023

Energica Motor Company ha estado en el negocio por cerca de 45 años. La empresa italiana de motores está en Módena, Italia, y funciona como una subsidiaria de CRP Group. En 2008, el fabricante de automóviles comenzó sus diversas líneas de vehículos eléctricos con su primer proyecto de motocicleta de carreras totalmente eléctrica que comenzó en 2009, con una línea de bicicletas de carretera también. El innovador equipo de ingeniería y diseño es conocido por su tecnología automotriz avanzada en el mercado emergente de tecnología ecológica. Con tecnologías F1 y aeroespaciales, la bicicleta Energica hizo su debut con una gama de modelos electrificados. Energica confirma que su corazón está en el ámbito del automovilismo internacional. Produjo varias bicicletas de turismo eléctricas y nos enteramos de que hay una bicicleta de carreras eléctrica en el horizonte. Aquí está todo lo que sabemos sobre el Energica Experia RS 2023 pendiente

Descripción general del Energica Experia RS 2023

Zip Media informa que la Energica Experia es una bicicleta rápida hecha para recorrer los Alpes italianos. Su manejo ágil permite al ciclista moverse con gracia y fluidez a través de caminos sinuosos y curvas en forma de S. El modelo 2023 RS recibe una actualización sobre el Energica Experia 2022 con una redistribución del peso de la batería. El nuevo RS obtiene una calificación general del 91,75% sobre 100 de Zip Medias. Como cualquier vehículo, el Energsica Experia RS 2023 vendrá con pros y contras. En el lado positivo, es una bicicleta ágil que ofrece frenado regenerativo y tres rangos de carga. En el lado negativo, los Pasajeros deben programar itinerarios siguiendo las instalaciones de carga disponibles. Es una moto grande y, aunque los ingenieros le hicieron algunos retoques, sigue siendo pesada. Otro inconveniente es el alto precio de propiedad.

Reseña de la Energica Experia RS 2023

La Energica Experia RS 2023 se sometió a una prueba con críticas. Su trabajo es evaluar de manera justa el manejo y el rendimiento de la motocicleta e informar su experiencia junto con sus opiniones de expertos. Motorcycle informa que, a pesar del gran peso de la bicicleta, proporciona una dirección rápida y ligera. Experia es parte de una nueva generación de motocicletas diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional con la comodidad y la necesidad de las opciones de carga rápida de CC. Una de las proezas de ingeniería más innovadoras logradas para la versión 2023 de la Energica Experia RS es que aumentaron el rango para una sola carga de la motocicleta EVC sin aumentar el peso. El equipo de ingeniería construyó el nuevo Energica Experia RS desde cero con tecnologías avanzadas que llevan a la industria de los vehículos eléctricos a un nivel superior con su enfoque en crear un alcance más largo con una nueva batería de 22,5 kWh. Es la batería EV de mayor capacidad para una motocicleta eléctrica. Produce mayor potencia con un mayor alcance y es más liviana que las baterías comparables.

Una mirada más cercana al Energica Experia RS 2023

Continuando con nuestro examen del Sistema de almacenamiento de energía recargable, que se creó recientemente, los ingenieros consideraron la forma de la bicicleta junto con su centro de gravedad, para que coincidiera con la forma de la batería para encajar de manera más efectiva en el cuadro para mejorar el manejo al impactando el centro de gravedad. También diseñaron un nuevo motor con ajustes para colocar imanes permanentes en ubicaciones centrales. El motor está refrigerado por líquido con un diseño que crea una eficiencia térmica avanzada con una vida más larga a través de la lubricación con aceite. El Energica Experia RS 2023 es 22 libras más liviano que las versiones anteriores del Experia con numerosas tecnologías avanzadas, nuevos materiales y un enfoque diferente para aligerar la carga y mejorar el alcance.

Actuación

Las nuevas características de diseño producen una bicicleta que cuenta con un alcance de 261 millas en la ciudad y 130 millas cuando se conduce a una velocidad constante de 70 mph con una sola carga completa. Es una bicicleta de uso diario excepcional que te llevará distancias cortas y regresará varias veces con una carga completa. Las estadísticas actuales de la industria de las motocicletas muestran que la Energical Experia RS 2023 tiene la autonomía más larga de todas las motocicletas de producción en el mercado de vehículos eléctricos. La ingeniería está mejorando para las bicicletas EV y está logrando nuevos avances cada año. El cargador rápido de CC de la bicicleta logra una carga del 80 por ciento de una batería agotada en 40 minutos. Agrega un factor de conveniencia para los ciclistas ocupados que no tienen horas para esperar mientras se carga la batería. El motor alcanza un máximo de 102 caballos de fuerza, menos que el rango de torque del modelo Ego de 85 lb-ft de torque a 664 lb-ft en la rueda trasera. La aceleración es inmediata con la entrega de potencia en una fracción de segundo.

nueva electronica

El Experia RS 2023 viene con un excelente paquete electrónico para endulzar el trato. Su pantalla altamente legible es una pantalla TFT de 5 pulgadas con alta resolución, brillo mejorado y capacidad de respuesta a diversas condiciones de iluminación. Los pasajeros controlan la configuración del menú en la pantalla a través de los controles montados en el manillar para facilitar el acceso. Viene con un total de siete juegos para elegir. Los pasajeros pueden programar hasta tres configuraciones personalizadas o elegir entre Sport, Rain, Urban o Eco. Los modos de conducción afectan la configuración del control de tracción y la entrega de potencia a través de un sistema Cornering Bosch 9.3 MP. Viene con control de crucero y cuatro modos regenerativos con una configuración para apagado y otras para bajo, medio y alto. La altura del asiento es de 33,3 pulgadas, lo que es ideal para ciclistas de altura media a alta. El chasis recibió un rediseño para estrechar la bicicleta en el medio. Se hicieron adaptaciones en el diseño del chasis para crear el espacio ideal para la batería y la nueva ubicación del motor. La construcción es un enrejado de acero con dos placas laterales de aluminio para el basculante de aluminio. El frenado se realiza mediante pinzas Brembo de 4 pistones de montaje radial con discos flotantes de 330 mm en la parte delantera y un disco de 240 mm con una pinza Brembo de 2 pistones en la parte trasera.

Pensamientos finales

La Experia RS 2023 es una nueva motocicleta EV que muestra los avances que ocurren en el mundo de la tecnología EV. Durante mucho tiempo, los ciclistas se preguntaron si las bicicletas EV pasarían de la etapa conceptual a un número cada vez mayor de motocicletas eléctricas. Ahora tenemos el corredor Experia RS. Es un hermano más rápido en la bicicleta de turismo Energica Experia que probablemente verá nuevas tecnologías introducidas en los próximos años.

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