El Mulliner Tourbillon representa una exquisita pieza de artesanía que ilustra a la perfección el éxito colaborativo del relojero suizo de lujo Breitling y el fabricante de automóviles británico de primera calidad Bentley. Las dos marcas de alta gama con calificación premium comenzaron a trabajar en asociación en 2003, produciendo una pequeña cantidad de relojes muy deseables y magníficamente elaborados que encapsulan la estética lujosa y la funcionalidad incomparable por la que ambas compañías son reconocidas. En el reloj en cuestión, crearon un reloj que es el colmo del lujo: con mecanismos altamente sofisticados y de última generación y un diseño elegante, esta pieza clásica es el pináculo del logro de la relojería. Aquí, echamos un vistazo más de cerca a lo que hace que este reloj en particular sea uno de los accesorios más codiciados del mundo (y, con un precio de alrededor de $ 175,000, uno de los más caros).
Un matrimonio hecho en el cielo
En 2003, Bentley extendió a Breitling el honor de convertirse en el primer relojero en diseñar un reloj de a bordo para su automóvil insignia. Las dos marcas han estado colaborando desde entonces, y el CEO de la relojería, Georges Kern, celebró la renovación de su asociación en 2018 con el comentario: “Ambas empresas son conocidas por su calidad, desempeño y excelencia en el diseño, y ambas pueden construir sobre poderosos legados históricos. Es una asociación ideal y, después de más de 15 años, es un placer agregarle otro capítulo ”. Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo del fabricante de automóviles de lujo, agregó al comentario de Kern con uno de los suyos: “La colaboración de muchos años es un ejemplo brillante de cómo, cuando dos marcas afines trabajan juntas de una manera auténtica, el rendimiento de ambos se potencia ”.
El reloj
En 2015, al relojero suizo se le encomendó la tarea de crear un reloj para que apareciera en el tablero del nuevo SUV de lujo de Bentley, el Bentayga. El resultado fue el Mulliner-Tourbillon, un reloj automático tan lujoso como el propio automóvil. Instalado en un soporte que permitía que un motor eléctrico lo hiciera girar, el reloj venía en tres modos: en el modo de demostración, una sola pulsación de botón hacía girar el movimiento tres revoluciones; en el modo de ajuste de tiempo, una pulsación de tres segundos haría girar el reloj para exponer la corona, lo que permitiría ajustar el tiempo; finalmente, si una sacudida desplazara el reloj, se rebobinaría automáticamente al modo neutral en 3 segundos.
Con una reserva de marcha de cincuenta horas, dos cilindros de resorte principal y una elegancia artesanal que combinaba perfectamente con el lujoso interior del Bentayga, el reloj representó una nueva altura en los logros de la relojería suiza. Además de ofrecer la posibilidad de elegir entre una esfera de nácar de ébano negro o natural, una esfera adornada con diamantes, una carcasa sólida de oro rosa o blanco de 18 quilates y un sistema de iluminación que se puede ajustar para adaptarse a la iluminación ambiental. Dentro del automóvil, la pieza presentaba una gama de funcionalidades (incluido un tourbillon volante automático de 60 segundos que golpeaba 28.800 veces por hora, y un mecanismo de enrollamiento impulsado por un sistema de propulsión suministrado a las industrias aeroespacial y espacial) que demostraba perfectamente la amplitud de la la experiencia del relojero. Como sabemos, la artesanía experta no es barata, y con un precio de alrededor de $ 234,000, la pieza registró varios miles de dólares por encima del precio base del SUV en sí, algo que el fabricante justificó al señalar que es «el más complejo de mecanismos de vigilancia ”. Lo único que parecía que no podía hacer con él era atarlo a su muñeca, algo que se rectificó rápidamente con el lanzamiento de un reloj que tomó las cualidades del reloj y las recreó en forma de reloj de pulsera.
El reloj de pulsera
Como señaló Chronext, el Mulliner-Tourbillon representa el resultado de siglos de tradición y excelencia, hablando tanto de la elegancia británica por excelencia de Bentley como de las superlativas habilidades relojeras de Breitling. La característica más distintiva del reloj es su capacidad para personalizarse casi por completo de acuerdo con los deseos y deseos de su propietario (algo que sin duda contribuye a su elevado precio de 175.000 dólares). Los futuros propietarios pueden elegir entre los materiales de la caja (platino, oro amarillo, oro rosa u oro blanco), los colores de la correa y la esfera y las carillas traseras de la caja. Algunas características no se pueden cambiar, pero, de nuevo, no muchos buscarían alterar el movimiento del cronógrafo certificado por cronómetro de cuerda manual, o el «cronógrafo de 30 segundos» original, en cualquier caso.
Quizás tan distintivo como sus opciones personalizables es su exclusividad: con solo un puñado de relojes de pulsera que se producen cada año, la pieza es tan rara como un diente de gallina. Combine esta rareza con su posición como uno de los relojes más elaborados y exquisitos jamás producidos por la marca suiza, y comprenderá por qué este reloj en particular es uno de los relojes más caros que se hayan lanzado al mercado, y uno de los aspectos más destacados de la colección “Breitling for Bentley”.
Los datos técnicos
Para los fanáticos de los relojes complicados, este reloj en particular es un maná del cielo. Con una gama de intrincados sistemas y mecanismos, sus datos técnicos, cortesía aquí del sitio web oficial de la marca, son dignos de leer:
- Movimiento: Cronómetro certificado COSC, calibre 18B, veintiséis joyas, de cuerda manual, mecánico, de alta frecuencia (latidos a 21.600 vibraciones por hora), cronógrafo de dieciseisavos de segundo. Calendario.
- Caja: 49 mm de diámetro, en platino, amarillo de 18 quilates, oro blanco o rosa. Una corona de bloqueo de rosca y bisel de piñón ajustable con un taquímetro variable. Cristal de zafiro abombado, a prueba de reflejos en ambos lados.
- Resistencia al agua: hasta 50 metros
- Ancho de orejeta: 24 mm
- Esfera: disponible en una selección de 15 tonos tomados de la gama de opciones de carrocería disponibles de la marca automotriz. Realzado por marcadores de hora de nácar.
- Correa: Piel de cocodrilo, disponible en una gama de 10 colores.
