Saltar al contenido

Una mirada más cercana a la Yamaha Ténéré 70 2021

mayo 13, 2021
2021 Yamaha Tenere 70 2 Una mirada más cercana a la Yamaha Ténéré 70 2021

La Yamaha Ténéré 700 700 2021 es una bicicleta construida para lidiar con tu naturaleza más aventurera. Desde escabullirse hasta aventureros todoterreno y atravesar largos tramos de autopista, es la Ténéré 700 la que te llevará allí con estilo, seguridad y confiabilidad. Si bien muchos la llaman una bicicleta de turismo de aventura, también se la puede llamar una bicicleta deportiva dual, ya que maneja el pavimento y el terreno igualmente bien. La nueva YamahaTénéré 700 ha atraído a más ciclistas curiosos de los que le corresponde, y con razón. La promesa y la exageración de esta bicicleta son altas, y en este momento, la gente está buscando arrebatar una para ellos. En el momento de escribir este artículo, se dice que esta bestia lista para todo terreno se entregará a los mercados de EE. UU. En 2021, con bicicletas entregadas a los estados que llegan desde la planta de producción de Japón y las que están a la venta en Europa desde la planta de producción europea.

1. La Yamaha Ténéré 700 2021 es una bicicleta de turismo de aventura

Para aquellos de ustedes que son nuevos en el mundo del motociclismo y buscan su primera bicicleta, el término “bicicleta de turismo de aventura” puede no resultarles tan familiar, así que repasemos los conceptos básicos. Una motocicleta de turismo de aventuras como la Yamaha Ténéré 700700 2021 está diseñada para poder manejar largos tramos de carretera de la misma manera que las bicicletas de turismo estándar, como la Honda Goldwing, pero ser lo suficientemente inteligente y atrevida como para salir de la carretera a explorar los diversos terrenos, que por supuesto, se refiere al lado de la aventura de las cosas. Como puede ver, esta bicicleta está hecha para aquellos que no solo quieren hacer un largo viaje por carretera con su tanque de combustible de 4.2 galones, sino también poder manejar un terreno accidentado mientras exploran el campo.

2. Lleva el nombre de un desierto

Allá por 1977, el legendario piloto Thierry Sabine se perdió durante la carrera de rally Abidjan-Niza. Se encontró en el Desierto de Ténéré 700, ubicado en el Sahara. Mientras trataba de orientarse, se dio cuenta de que este sería un gran lugar para una nueva competencia todoterreno. De ahí nació el Rally Dakar de 6200 millas. Para reforzar su singular dureza, durabilidad y facilidad de manejo, Yamaha decidió bautizar su nueva creación con el nombre de una región ubicada en el Sahara: el desierto de Ténéré.

3. Yamaha utilizó a los mejores pilotos para probar la Yamaha Ténéré 700

Para asegurarse de que la Yamaha Ténéré 700 2021 estuviera a la altura de su nombre, la compañía decidió que solo los mejores pilotos la probaran en cuanto a calidad de rendimiento y construcción. La lista de ciclistas incluía a Peter Hansel, Adrien van Beveren y Rod Faggoter, quienes encontraron que la bicicleta era un paseo excepcional. Yamaha también decidió incluir la Yamaha Ténéré 700 en su Yamaha Rally Team World Tour, para ver cómo manejaba los distintos terrenos de cada país visitado y realizar los ajustes necesarios después de las pruebas. Según la leyenda del motociclismo Nick Sanders, el prototipo de Yamaha Tenere 700 que montó era una bicicleta fantástica. Destacó especialmente su agilidad, ligereza y potencia.

4. El motor está inspirado en el famoso motor Yamaha MT-07

La Yamaha Ténéré 700 de 2021, o “T7”, como algunos la conocen cariñosamente, viene con la cantidad justa de potencia para el precio. Esta bicicleta económica cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 689 cc refrigerado por líquido con inyección de combustible. Si bien en su mayor parte, la Ténéré 700 se considera una “bicicleta independiente”, el diseño del motor se inspiró en el galardonado motor MT-07 de Yamaha, desarrollado utilizando la propia “Filosofía Crossplane” de Yamaha o el concepto de cigüeñal Crossplane. Este motor confiable, junto con la capacidad de la Ténéré de recorrer más de 200 millas por tanque de gasolina, la convierte en una bicicleta económica, robusta y confiable para los amantes de la aventura.

5. Auxiliares electrónicos mínimos para el conductor

Si está buscando una bicicleta todoterreno de aventura que viene equipada con toneladas de funciones electrónicas, como modos de conductor, conectividad Bluetooth o una atractiva pantalla TFT de 5 pulgadas, entonces puede sentirse decepcionado, ya que la Yamaha Ténéré 2021 700 no tiene tales trampas. Por lo tanto, no espere modos o control de tracción con esta bicicleta. Sin embargo, su ABS viene de serie y se puede apagar y encender a voluntad. Sin embargo, sepa que la cabina está diseñada para dispositivos adicionales, como un GPS.

6. La ergonomía correctamente diseñada significa comodidad para viajes largos

Esta bicicleta se fabricó pensando en los viajes de larga distancia. El marco está hecho con un marco de acero tubular de doble cuna ligero y estrecho, como tal, obtiene un chasis estrecho y un tanque de combustible. Esta combinación permite a los ciclistas usar sus rodillas para agarrar su bicicleta, ya sea sentado o de pie, para controlarla. Esto es absolutamente crucial cuando se conduce una aventura, ya que también debe cambiar constantemente el peso de su cuerpo de un lado a otro, en respuesta al terreno. Además, el asiento plano pero cómodo significa que el ciclista puede disfrutar de la máxima flexibilidad al conducir. También obtienes un juego de protectores para las manos que combinan muy bien con el manillar cónico para la mayor comodidad durante un viaje largo.

7. Potencia de frenado diseñada para soportar terrenos accidentados

Puede existir la posibilidad de que le preocupe que la suciedad y la arena que se levantan mientras conduce pueden interferir con su capacidad para detenerse en un momento, pero no lo esté. Los diseñadores de Yamaha hicieron esta bicicleta para manejarla, por lo que ensuciarse y ensuciarse no importa. Por ejemplo, en la parte delantera, te han dado dos discos wave de 282 mm con pinzas de freno Brembo. En cuanto a la capacidad de frenado trasero, obtienes un rotor de estilo ondulado de 245 mm. Como se mencionó anteriormente, el ABS es estándar para el Tenere 700, por lo que puede olvidarse del bloqueo de las ruedas. Tenga en cuenta que le queda la opción de encender o apagar el ABS a voluntad.

8. Instrumentación del tablero

Si bien es cierto que la Yamaha Ténéré 700 2021 carece de las ayudas de conducción tradicionales, como los modos de conducción, tiene lo esencial, justo lo que necesitarías en una carrera de rally. Primero, la información se le envía a través de una pantalla LED de fácil lectura. Aquí, puede echar un vistazo a los conceptos básicos, como los niveles de gas, el rango y el consumo de combustible estimados, 2 medidores de viaje e información sobre la posición de la marcha. Ligero, básico, fácil de usar y justo lo que necesita.

9. La personalización es fácil con los accesorios Yamaha Ténéré 700

Para muchos propietarios de bicicletas, parte del disfrute de la propiedad implica agregar algunos accesorios. Yamaha lo sabía y se le ocurrieron algunos accesorios funcionales para hacer que su experiencia en su Yamaha Ténéré 700 2021 sea más placentera y personal. Los accesorios del mercado de accesorios hechos específicamente para el Ténéré 700 incluyen un práctico portaequipajes trasero hecho de acero tubular, una maleta superior de aluminio, un asiento plano de rally para mayor agilidad del piloto y un juego de luces antiniebla LED de 6000 Kelvin para mejorar la visibilidad nocturna.

10. Excelente suspensión digna de una verdadera bicicleta de aventura

Al echar un vistazo a esta bicicleta en acción, ya sea en la vida real o en videos, una de las primeras cosas que notará es la configuración de suspensión sensible para todo terreno. Los diseñadores de Yamaha decidieron utilizar un sistema de suspensión KYB, un recorrido largo, una horquilla invertida de 43 mm totalmente ajustable. Esto significa que el ciclista mantiene un excelente control sobre la bicicleta, ya sea de pie sobre las estriberas o sentado mientras la suspensión responde a cualquier cambio en el terreno. Además, tenga en cuenta que la dirección no se ve comprometida por terrenos accidentados y el equilibrio está asegurado. En cuanto a la parte trasera, obtienes una suspensión de impacto simple, amortiguación de rebote, ajustador de precarga remoto para ayudar en los ajustes a las condiciones de la carretera.