La normativa Euro 5 ha inspirado multitud de actualizaciones en 2022, y Suzuki no se ha quedado atrás. La Suzuki Burgman 400 2022 viene con un motor reparado, un motor más potente y nuevas ayudas para el conductor y características tecnológicas. ¿Estás pensando en agregar este scooter multiusos a tu línea? Usted no está solo. Los scooters y maxi-scooters de Burgman dominan las calles desde hace más de 25 años. Repasemos la Suzuki Burgman 400 2022 y sus actualizaciones más recientes.
Especificaciones
- 400 cc, monomotor 4v DOHC refrigerado por líquido
- Estructura de tubo de acero
- Capacidad de combustible de 13,5 litros
- altura del asiento de 755 mm
- 218 kg de peso
- Suspensión delantera de horquilla telescópica no ajustable
- Suspensión trasera monoamortiguador regulable en precarga
- 2 discos de 260 mm, pinzas de dos pistones, freno delantero ABS
- Disco de 210 mm, freno trasero con pinza de dos pistones
- Neumáticos delanteros 120/70 x 15 y traseros 150/70 x 13
- Consumo de combustible promedio de 58 mpg
- 29 cv de potencia máxima
- Par máximo de 26 libras-pie
- velocidad máxima de 85 mph
Visión de conjunto
La gama Burgman inicialmente solo se ofrecía en formas AN400 y AN250, pero ha crecido a lo largo de los años para incluir más modelos. Esto incluye los modelos 650, 200 y 125, que han convertido el nombre de Burgman en sinónimo de «scooter gigante». Manteniéndose en línea con esta reputación, Suzuki ha ido más allá para actualizar el Burgman 400, su modelo más reciente y moderno. La Burgman 400 ahora viene con un motor más refinado, perfecto para ciclistas principiantes, y características tecnológicas mejoradas. En general, la mayoría de las actualizaciones del Burgman 400 se pueden ver en el extremo superior del scooter. Suzuki reemplazó los inyectores de combustible de 16 orificios por inyectores de 10 orificios que, según un portavoz de la compañía, producen «gotas de combustible más minúsculas y una mayor agitación del aire». Esto mejora el consumo de combustible. En medio de todos los cambios en Burgman 400, Suzuki fue muy intencional al no cambiar lo que más les gusta a los fanáticos de sus bicicletas. El Burgman se mantiene fiel al diseño del maxi-scooter y se sentirá familiar para los ciclistas anteriores. También sigue siendo muy práctico gracias a su combinación de ruedas pequeñas y carrocería grande.
Motor
Suzuki se ha mantenido fiel al monomotor de 4 tiempos y doble cámara de 400 cc a lo largo de los años, pero ha realizado actualizaciones significativas en el Suzuki Burgman 400. El scooter ha sido equipado con un nuevo pistón, inyectores mejorados, sincronización revisada, nuevos árboles de levas, y una culata de cilindros de doble bujía. Esencialmente, estos cambios se realizaron para cumplir con las nuevas regulaciones Euro5 y no para mejorar la producción. Esto significa que, si bien es impresionante, el nuevo motor no ofrecerá más caballos de fuerza que el modelo anterior. La unidad produce 2 CV menos que su predecesora, con una capacidad máxima de 28,6 CV a 6300 rpm. No obstante, los cambios son casi imperceptibles incluso para el ciclista más entusiasta. El Burgman 400 de 218 kg zumbará cuando esté de pie y producirá una conducción suave cuando esté en movimiento. El suave ronroneo que produce en las autopistas es más que suficiente para mantener contentos a los conductores.
Sistema de frenos, suspensión y calidad de marcha
Conducir la Suzuki Burgman 400 2022 es una de las cosas más fáciles que harás este año. La persecución baja del scooter es lo suficientemente larga como para que los 218 kg sean fácilmente manejables. Aún mejor, el Burgman 400 tiene una transmisión variable y un equilibrio impecable a baja velocidad, lo que significa que no tiene que andar nervioso con las marchas o el embrague durante su viaje. Es muy fácil de montar tanto para los ciclistas experimentados como para los nuevos. Lamentablemente, la suspensión no es muy destacable, aunque es decente. Te servirá bien en las calles tranquilas de la ciudad, pero por lo demás te decepcionará en caminos llenos de baches y esquinas cerradas. El andar en estos terrenos no será sofisticado, con algunas ondas y baches bruscos. Con viento cruzado, la Burgman 400 ofrece un poco más de estabilidad gracias a su rueda delantera más grande, de 15 pulgadas. Los frenos son excelentes y ofrecen una increíble sensación de agarre y potencia. El ABS, aunque actualizado para el Burgman 400, sigue siendo bastante básico.
Sistema ABS
Suzuki ha modernizado el sistema de frenos antibloqueo para la Burgman 400 2022. El sistema ahora viene con un nuevo control de tracción que puede encender y apagar a través de un botón de arranque. Si bien no es un ABS de primera línea, el fabricante de automóviles afirma que ‘reduce el deslizamiento de las ruedas al arrancar desde estacionario…’ y también ‘disminuye el patinaje de las ruedas en superficies resbaladizas o irregulares’. El Burgman monta neumáticos traseros Dunlop ScootSmart, que están adaptados para una conducción suave en carreteras frías, mojadas y heladas. Esto significa que puede sacar su scooter en invierno e incluso acelerar sin temor a perder el agarre o salirse de la carretera. Además, la configuración de la transmisión le permite disfrutar de esta estabilidad en carreteras secas y suaves. Suzuki también ha adaptado la pantalla para que pueda leer fácilmente la información de combustible, incluida la autonomía y el consumo, durante su viaje. Una luz verde en la pantalla le indica cuándo está conduciendo demasiado lento.
Características y equipos tecnológicos
A un precio base de $8,499, esperas una línea impresionante de características tecnológicas, ayudas para el conductor y ventajas de diseño elegante. Desafortunadamente, el Burgman 400 se queda corto en esta categoría, ya que Suzuki no incorpora control de crucero, puños calefactables, conectividad telefónica o indicadores de cancelación automática en su último modelo. El fabricante de automóviles compensa esto con dos guanteras de carenado y un compartimento de 42 litros debajo del puntal hidráulico, suficiente para dos cascos. Si bien no puede ajustar los controles o las pantallas, el scooter tiene un tope de asiento ajustable hacia adelante y hacia atrás. También viene equipado con estribos para garantizar que sus pies permanezcan secos incluso en las condiciones de conducción más húmedas. Además, el Burgman 400 tiene una puerta de cadena que le permite rodear todo el marco de su scooter con una cadena de seguridad en lugar de solo la rueda. En general, las características tecnológicas del Burgman 400 no son muy impresionantes, pero harán el trabajo. Puede estar seguro de una conducción suave y refinada en muchos terrenos.
Pensamientos finales
El Suzuki Burgman 400 2022 se vende al por menor a un MSRP base de $ 8,499, que puede ser un poco elevado. Afortunadamente, el scooter viene con una garantía de 3 años y la seguridad que se obtiene al invertir en un vehículo probado y comprobado.
