Es el sueño de muchas personas que se acercan a la jubilación para pasar sus años dorados navegando por las costas y emprender aventuras hacia nuevos puertos. La libertad del mar abierto ofrece unas vacaciones para la mente en las que su único objetivo es navegar hacia su próximo destino. Sin embargo, elegir el yate de crucero adecuado para su viaje no debe tomarse a la ligera, ya que en la actualidad se están construyendo muchas opciones con diferentes niveles de calidad, precio y comodidades.
Pasar tiempo en una importante feria náutica, así como hablar con un corredor de yates profesional, puede arrojar algo de luz sobre qué marca, tamaño y componentes deberá considerar si planea despegar hacia el horizonte. ¿Quieres un barco con uno o dos cascos? ¿Quiere llegar rápido a su destino o prefiere navegar despacio, pero con una excelente eficiencia de combustible? ¿Qué tipo de espacio habitable necesitará a bordo, incluido el almacenamiento y la preparación de alimentos? Si bien la aventura que le espera en el agua vale la pena, planificar con anticipación seleccionando el yate de crucero de larga distancia adecuado no solo puede hacer que su viaje sea más agradable, sino que también puede ahorrar tiempo, molestias y muchas facturas de reparación. A continuación, se muestran 5 de los yates más populares que se están construyendo en la actualidad y que lo ayudarán a navegar de manera segura durante la jubilación.
Grand Banks
Desde 1963, Grand Banks ha sido uno de los constructores de barcos más exitosos de la industria, habiendo salpicado más de 4.000 cascos de 32 a 72 pies. Las líneas clásicas son las favoritas de los entusiastas de los cruceros tradicionales y a menudo se dice que Grand Banks era la «madre» de todos los arrastreros de larga distancia. Hoy en día, Grand Banks diseña sus cascos para que estén a 6 grados de altura muerta en la popa, lo que ayuda a que su casco en v profunda se deslice a través del agua de manera eficiente y con estabilidad.
Como muchos arrastreros, los Grand Banks son muy eficientes en el consumo de combustible, lo que significa que puede recorrer distancias más largas con menos combustible siempre que vaya a una velocidad moderada. Los yates modernos de Grand Banks utilizan actualmente motores marinos Volvo Penta como su opción de potencia con sistemas de eje cerrado Seatorque que dan como resultado un viaje más silencioso y confiable. La construcción de un barco nuevo también puede ofrecer algunas ideas de personalización locas, como convertir un camarote adicional en una sala multimedia o aumentar la potencia del motor para alcanzar velocidades más altas que pensaba que podría alcanzar un arrastrero.
Selene Yachts
Con más de 400 embarcaciones navegando actualmente por aguas de todo el mundo, Selene Yachts ha sido uno de los constructores de barcos de arrastre más exitosos del mundo. A menudo conocidos como verdaderos creadores de pasajes oceánicos debido a sus capacidades de largo alcance, Selene ha refinado la experiencia del cliente desde el boceto hasta el mar. Hay varios Selene Yachts usados a la venta en el mercado de corretaje hoy en día, pero los barcos que están en excelentes condiciones y con un precio correcto rara vez duran mucho. Esto ayuda a Selene a mantener un alto valor de mercado de reventa cuando compra un barco nuevo.
Quizás la característica de la que más se habla en un Selene es la sala de máquinas. Si bien esto no parece una habitación atractiva de un barco para mencionar, los propietarios apreciarán el espacio y la facilidad de mantenimiento. Solo se utilizan baterías, generadores, inversores y otros equipos de la más alta calidad, por lo que la confiabilidad nunca es una duda. Los interiores de Selene compiten con cualquier hotel de lujo en el mundo con gabinetes de teca y hermosa iluminación. No se ha construido un yate de larga distancia más impresionante en la actualidad.
Yates de Marlow
Los yates Marlow Explorer fueron diseñados en la década de 1990 y han sido un elemento básico de la industria de los arrastreros desde entonces. Los yates Marlow están diseñados con cascos de semidesplazamiento que les permiten alcanzar velocidades máximas más altas que los cascos tradicionales de desplazamiento completo utilizados en la mayoría de los arrastreros. De 49 a más de 90 pies de eslora, la fábrica de Marlow construye yates tanto para el propietario al que le gusta ser el capitán como para aquellos que desean contratar una tripulación completa para sus viajes.
Los interiores de cada Marlow se crean a partir de un solo tronco de teca que se recoge a mano en Tailandia. Esto asegura que la veta, el color y el grado sean consistentes en todo el barco. Todos los muebles a bordo son únicos, construidos por el artesano en la fábrica. Desde la silla en la que se sienta hasta el timón desde el que conduce, cada parte de un yate Marlow es puro arte.
Ya sea que construya y personalice un barco nuevo o encuentre la joya perfecta en el mercado de vehículos usados, ser propietario de un yate de crucero de larga distancia o un arrastrero sin duda mejorará su vida. Recorre los glaciares en Alaska o completa el Great Loop está a solo unos pasos de distancia, si tienes el presupuesto.
