in

Recordando La Lambretta 125D Serie 1 de 1952

1952 Lambretta 125D Series 1 Recordando La Lambretta 125D Serie 1 de 1952

¿Te encantan los scooters que tienen un poco de estilo? ¿Conoces la Lambretta 125D Serie 1 de 1952? Si nunca has oído hablar de él antes, realmente no sabes lo que te estás perdiendo. Si está familiarizado con él, entonces ya sabe que era un vehículo especial que encontró fácilmente su camino hacia los corazones de muchas personas. De hecho, todavía lo hace. Esa es una razón por la que tanta gente lo recuerda con cariño. La verdad es que este pequeño scooter en particular tenía una personalidad muy grande y nadie lo olvidará pronto.

Mucha potencia para un pequeño scooter

Para ser justos, este podría no ser el scooter más pequeño que alguien haya visto. De hecho, es lo suficientemente grande como para que quepan dos personas, pero hablaremos de eso más adelante. Lo que necesita saber ahora es que una de las razones por las que la gente ama tanto este scooter es porque tenía una planta de energía confiable y confiable, no una que fuera propensa a causar problemas. El motor consistía en un motor de dos tiempos de un solo cilindro que era capaz de generar cinco caballos de fuerza masivos a 4600 RPM. Antes de que empieces a reírte por el hecho de que solo era capaz de generar cinco caballos de fuerza, ten esto en cuenta. Eso fue suficiente para que este scooter anduviera a 74 mph. No hay muchos scooters que sean capaces de ir tan rápido. Este era uno que era capaz de llevarte de un punto a otro de la ciudad, pero también podías llevarlo a la carretera abierta y defenderte con casi cualquier tipo de vehículo motorizado en la carretera. De hecho, el scooter comúnmente podría superar a muchos automóviles de tamaño completo que se fabricaron durante el mismo período de tiempo.

Por supuesto, es posible que no haya querido ir tan rápido en un scooter, pero si estaba tan inclinado, la máquina definitivamente podría mantenerse al día (y algo más). También vale la pena señalar que, como la mayoría de los scooters, tenía una transmisión manual, en este caso de tres velocidades. Todos los cambios de marcha, así como el frenado, se controlaron mediante controles manuales. Esto definitivamente no era para todos, pero hizo que muchos ciclistas sintieran que realmente tenían más control sobre cosas como el cambio y el frenado que cuando los controles estaban colocados en los pies. También hizo que andar en scooter fuera mucho más cómodo porque podían mantener los pies sobre una plataforma plana y ajustar su posición de sentado según fuera necesario, en lugar de estar más o menos bloqueados en la posición desde el momento en que se subieron. Esa es solo una de las muchas razones por las que tantas personas se han enamorado por completo de este scooter de principios de la década de 1950 y por las que continúan buscando modelos reacondicionados hasta el día de hoy que puedan agregar a sus propias colecciones.

Un scooter que funcionaba como una motocicleta

Otra razón por la que la gente se enamoró absolutamente de este scooter es porque no funcionaba como un scooter típico. Como se mencionó anteriormente, tenía mucha potencia para levantarse y andar, lo que le permitía funcionar mucho más como una motocicleta que como cualquier otra cosa. Resulta que hay una buena razón para esto. La empresa que lo fabricó, Lambretta, estaba a punto de entrar en la industria de las motocicletas. De hecho, esta fue su primera incursión en la industria en su conjunto. Se podría decir que enviaron el 125D Serie 1 como un medio para probar las aguas. Cuando descubrieron que el público se enamoró del scooter y le gustó lo que se había incluido en él, los empoderó para continuar creando motocicletas más poderosas que definitivamente gravitaron hacia el final del rendimiento. Si no hubiera sido por la 125D Serie 1, nada de eso hubiera sucedido.

Como resultado, muchas personas que son fanáticos del fabricante tienen una debilidad en su corazón por este scooter en particular. Después de todo, allanó el camino para el éxito de la empresa que vendría más adelante. De hecho, mucha gente diría que fue la única razón de ese éxito. En resumen, había algo en el scooter que capturó el tipo de magia que solo aparece de vez en cuando y, como ya habrás adivinado, es algo que el fabricante nunca pudo duplicar con ninguno de sus otros productos. Dicho esto, Lambretta fabricó muchas motocicletas que siguieron a este scooter en particular. Si el scooter no hubiera tenido tanto éxito, es muy posible que la empresa se hubiera derrumbado antes de siquiera despegar.

Un scooter que se conduce como un automóvil

Otra razón por la que a la gente le encantaba era porque tenía una tendencia a sentirse más como un automóvil que como un scooter. Era cómodo para montar y conducir, algo por lo que los scooters de esa época en particular definitivamente no eran conocidos. Eso se debe en gran parte a la forma en que fue diseñado, con amortiguadores más grandes y asientos mucho más grandes que los que tenía la mayoría de la competencia en ese momento. De hecho, era lo suficientemente cómodo para que dos personas viajaran en él sin ningún problema. Como se mencionó anteriormente, podía acomodar a dos personas e incluso tenía dos asientos completamente separados, con el conductor mirando hacia adelante y el pasajero trasero mirando hacia atrás. También tenía dos ruedas en la parte trasera en lugar de una, lo que la hacía mucho más indulgente que la típica motocicleta de dos ruedas. En resumen, se desempeñó como una motocicleta, tenía la comodidad y el control de un automóvil y mantuvo la facilidad de uso y el consumo de combustible de un scooter. Cuando pones todas estas cosas juntas, no es de extrañar que la gente se enamorara de este scooter. Definitivamente es fácil ver por qué los coleccionistas todavía están tratando de conseguir uno hasta el día de hoy. Es un ejemplo muy raro de todo lo correcto acerca de un vehículo que se une al mismo tiempo para crear algo que es realmente especial.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Joe Freshgoods New Balance 9060 Una mirada más cercana al New Balance 9060 de Joe Freshgoods

Una mirada más cercana al New Balance 9060 de Joe Freshgoods

10 cosas que no sabias sobre Eric Friedrichsen 10 cosas que no sabías sobre Eric Friedrichsen

10 cosas que no sabías sobre Eric Friedrichsen