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Recordando el Jawa 350 de 1976

1976 Jawa 350 Recordando el Jawa 350 de 1976

La gente piensa en máquinas americanas y europeas cuando hablamos de motocicletas de viga y horquilla. En muchos rallies de motos suele ser una carrera entre máquinas americanas y europeas. Las motocicletas europeas son las máquinas más comunes, especialmente en los primeros cuarenta años del siglo pasado. El único desafío es que solo son comercializables en el mundo occidental. La conversación no puede ir más allá de MZ, Ural, Cossack y Jawa con respecto a las máquinas alemanas. La mayoría de nosotros hemos tenido motocicletas Eastern, y en este artículo queremos recordar la Jawa 350 de 1976.

Información general

La historia de Jawa se remonta a 1929, cuando salió al mercado la primera motocicleta con el nombre de Jawa. La motocicleta tenía un motor de 500 cc y era una OHV monocilíndrica de construcción robusta. El proceso inicial de producción de las motocicletas no fue fácil. Los fabricantes no tenían ninguna experiencia previa en esta industria ni en el diseño de motocicletas. El momento de la producción tampoco fue conveniente. El mundo estaba en una crisis económica y luchando contra la Gran Depresión entre 1929 y 1939. Fue la peor recesión económica jamás vista en la historia, y tuvo un efecto dominó en el mercado checoslovaco, que en ese momento solo tenía modelos extranjeros. Durante este tiempo, pocas motocicletas autóctonas lucharon por sobrevivir y progresaron poco. Las etapas iniciales de la producción de Jawa no fueron tan espectaculares e impresionantes. Muchos años después, después de mucho trabajo, el nombre Jawa todavía está en nuestras bocas como una medida estándar de calidad.

El diseño y el contorno de la motocicleta todavía se clasifican como los más progresistas del mundo. La experiencia que han ganado en los años de producción es un reflejo de resiliencia ante la adversidad. También habla de su éxito, pero es un viaje de errores, errores y fracasos. La JAWA 350 de 1976 es una de las principales producciones de la serie JAWA 350 fabricada por la empresa Jawa. La motocicleta pertenece a la categoría clásica, y el primer modelo de este tipo se produjo y vendió al público en general en 1970. El modelo de 1976 se describe como una motocicleta que ha existido durante los últimos cincuenta y dos años. Las características de esta bicicleta son precisas y capturan todo en detalle. El motor tiene una cilindrada de 343,00 cc (20,93 ci) y un consumo de energía de 23,00 hp (16,8 kW) a 5000 rpm. El motor está dotado de un motor de dos cilindros y dos tiempos. Vamos a discutir las especificaciones en detalle.

Motor y Transmisión

El motor tiene una cilindrada de 343,00 cc (20,93 ci). El tipo de motor es de dos cilindros con un motor de dos tiempos y una potencia de emisión de 23,00 hp (16,8 kW) a 5000 rpm. La compresión del motor es 9:2:1 con un diámetro x carrera de 58,0 x 65,0 mm (2,3 x 2,6 pulgadas). El control de combustible es el de control de puerto fijo con un enfriador de aire. La transmisión tiene cuatro engranajes con una cadena de transmisión final.

Chasis, suspensión, frenos y ruedas

Según Ultimatespecs, el neumático delantero es de 3.25-18 y el neumático trasero de 3.50-18. Tanto los frenos delanteros como los traseros son frenos de expansión. Un freno de expansión es un freno flexible con una serie de segmentos circulares o bandas que saltan hacia afuera contra la rueda o el cubo dentro de la llanta. Estos frenos funcionan cuando el ciclista tira del freno mecánico de la bicicleta. La palanca responde tirando de un cable que hace que la pinza se ajuste y apriete.

Medidas y capacidades físicas

El peso total de esta bicicleta, incluido el aceite, la gasolina y otras cosas, es de 168,0 kg, aproximadamente 370,4 libras. La motocicleta tiene una capacidad de combustible de 15 litros, aproximadamente 3,96 galones estadounidenses.

Otra especificación

Según Bikez, el Jawa 350 de 1976 tiene las siguientes especificaciones:

  • Nombre de fábrica: JAWA 350 – 634 – 4
  • Descripción Motocicleta, conductor + pasajero
  • Año de construcción: 1976
  • Colores: rojo y blanco
  • Peso: 167kg
  • Peso máximo: 347kgs
  • Motor: bicilíndrico, de dos tiempos
  • Buje y Bohrung: 65mm/58,75mm
  • Cubicaje: 352 ccm / 21,48 cui
  • Potencia: 26 hp a las 5250 pm
  • Fabricante de tubos de escape: Motokov, Praha
  • Ruido: 85dB (A)
  • Número de engranajes: cuatro
  • Frenos: dos frenos de tambor (delantero y trasero)
  • Presión de los neumáticos delanteros: 2,0 b traseros 2,7 b
  • Longitud: 2080 mm
  • Ancho: 710 mm
  • Altura: 1120 mm
  • Velocidad máxima 130 km/h
  • Aceleración: media
  • Combustible súper 95
  • Aceite motor Castrol R2 Racingbike 2T
  • Mezclar Aceite: Combustible 1:50
  • Capacidad del depósito: 16-19 l
  • Consumo de combustible: 6l/100km
  • Neumáticos: Michelin 3,25 delante / 3,50 detrás

Más información

Según Fichasmotor, el Jawa 350 de 1976 tiene una valoración global del 70%. A varias personas propietarias de esta motocicleta se les entregó un cuestionario con preguntas de calificación detalladas, y las posibles respuestas van desde muy mala, regular a excelente. Los resultados de la encuesta establecieron que el desempeño del motor es eficiente, con una calificación de 74.1. Cuando se trata de confiabilidad y facilidad de manejo, el estudio muestra que esta es una motocicleta altamente confiable con una calificación de 81.2. Si quieres invertir en una moto que te brinde una buena relación calidad-precio, esta es la moto en la que invertir con una relación calidad-precio del 84,7 %.

Preguntas frecuentes (FAQ) sobre JAWA 350

  • ¿Cuándo se fabricó el primer modelo de esta motocicleta?
  • El primer modelo de Jawa 350 se fabricó en 1970
  • ¿Cuánta potencia emite esta motocicleta?
  • La capacidad de potencia del Jawa 350 es de 23,00 hp (16,8 kW) a 5000
  • ¿Cuál es la velocidad máxima de esta motocicleta?
  • El Jawa 350 tiene una velocidad máxima de 132,0 kilómetros por hora.

Conclusión

La JAWA 350 de 1976 es una máquina oriental clásica. Todo sobre esta motocicleta es preciso y actualizado. Es una motocicleta fiable que se conduce sin problemas. La motocicleta es divertida de conducir con bajo riesgo de accidente. La desventaja de esta bicicleta es que tiene un alto costo de reparación y mantenimiento, posiblemente porque es un modelo antiguo y los repuestos no están fácilmente disponibles. El rendimiento del motor es muy eficiente con un rendimiento superior a la media, y la motocicleta le dará una buena relación calidad-precio.

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