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Los cinco modelos de autos Honda más caros de todos los tiempos

2003 Honda HSC Concept Los cinco modelos de autos Honda más caros de todos los tiempos

Honda es uno de los fabricantes de automóviles más grandes, populares y exitosos del mundo. La compañía existe desde hace más de 70 años y ha producido algunos de los vehículos más icónicos y asequibles. En los últimos años, Honda también ha sido uno de los fabricantes de automóviles más innovadores, centrándose en el desarrollo de nuevas tecnologías y llevándolas al mercado rápidamente. Sin embargo, Honda no es solo una empresa que fabrica automóviles asequibles. La compañía también ha producido algunos de los autos más caros del mercado. Aquí están los cinco modelos de autos Honda más caros de todos los tiempos.

2009 Honda S2000 última edición

5. 2009 Honda S2000 Ultimate Edition – $90,000

En el quinto lugar de nuestra lista está la Honda S2000 Ultimate Edition 2009. Según Wikipedia, su lanzamiento conmemoró el final de la producción del S2000 y presentó varios cambios notables. Estas características incluían un color de carrocería Grand Prix White, un techo rígido extraíble y llantas de aleación de color grafito. También tenía un interior de cuero rojo y costuras rojas en el fuelle de la palanca de cambios. La Ultimate Edition podría alcanzar una velocidad máxima de 153 millas por hora y acelerar de 0 a 60 mph en 6,3 segundos. Con una producción total de solo 100 unidades, este es uno de los automóviles Honda más exclusivos del mercado actual. Con su diseño elegante y deportivo, este automóvil es perfecto para cualquiera que busque destacarse entre la multitud. Su potente motor y sus neumáticos de alto rendimiento hacen que sea un placer conducirlo, mientras que el cómodo interior te permite navegar con estilo.

2002 Honda NSX-R

4. Honda NSX-R 2002: $130,000

Otro Honda de alto precio es el 2002 NSX-R. Era un automóvil de producción limitada, y solo se fabricaron 140. Fue construido en Tochigi, Japón, y tenía un precio base de 150.000 dólares. Era un cupé de tracción trasera con un diseño de motor central. El peso en vacío era de solo 2,800 libras y tenía una suspensión independiente de doble horquilla con brazos de control forjados. También tenía una dirección de piñón y cremallera, y los frenos eran discos de cerámica de carbono con pinzas de freno Brembo. Los neumáticos eran Bridgestone Potenza R070. El motor era un V6 de aspiración natural de 3.2L. Producía 290 hp a 7300 rpm y 224 libras-pie de torque a 5300 rpm. Podía pasar de 0 a 60 mph en 4,7 segundos y tenía una velocidad máxima de 168 mph. Todas estas características se unen para hacer del Honda NSX-R 2002 uno de los autos de alta gama disponibles. Este automóvil de edición es un artículo de colección, y su valor seguirá aumentando en el futuro. El precio subió alto debido a la rareza y el rendimiento de este vehículo.

2017 Honda NSX

3. Honda NSX 2017 – $202,000

El Honda NSX 2017 es uno de esos autos que exige atención. Es bajo, ancho y de apariencia mezquina, con un diseño que grita «auto de carreras». Y es un auto de carrera, uno legal para la calle, eso es. El NSX está propulsado por un motor V6 biturbo y tres motores eléctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte trasera), que producen 573 caballos de fuerza. Eso es suficiente para impulsar el auto de 0 a 60 mph en solo 3.2 segundos. El NSX es rápido, pero también increíblemente ágil y maniobrable. Según US News & World Report, el automóvil puede girar rápidamente y adherirse a la carretera como si fuera pegamento gracias a su sistema de tracción total y su control de tracción avanzado. Los frenos regenerativos suaves, el manejo preciso y la transmisión refinada ayudan a que este automóvil se destaque en su clase. Es uno de los autos más divertidos de conducir, punto. Puede que sea caro, pero es un gran auto deportivo de lujo usado.

2010 Honda HSV-010 GT500 Súper GT

2. 2010 Honda HSV-010 GT500 Súper GT – $900,000

A continuación, tenemos el Honda HSV-010 GT500 2010, un auto de carrera que Honda produjo para competir en la serie Super GT. El 22 de diciembre de 2009, Honda anunció sus planes para ingresar a la clase GT500 de Super GT, y lo hizo con un auto de carreras completamente nuevo llamado HSV-010 GT. Este automóvil fue desarrollado para brindar a los fanáticos una experiencia de carrera emocionante y agradable. Para hacer esto, el HSV-010 GT fue diseñado con un enfoque en la velocidad, el primer paso en todas las formas de deportes de motor. El Honda HSV-010 GT500 2010 se adhirió a las normas establecidas por la Federación de Automóviles de Japón (JAF), que incluían un motor V8 de 3.4 litros y un diseño FR. Tenía una suspensión de doble horquilla con barras estabilizadoras de torsión y rines de bloqueo central delanteros de 18 pulgadas y traseros de 17 pulgadas envueltos en neumáticos 330/40R18 delanteros y 330/45R17 traseros. También cuenta con una construcción de carrocería completamente de carbono seco (excepto el techo según las reglas de Super GT). Según Wikipedia, el Honda HSV-010 GT500 hizo su debut en carreras en la primera ronda de 300 km de Suzuka GT de 2010. El coche logró la primera victoria de Honda en un Super GT en los 300 km de Okayama GT de 2010. En general, el Honda HSV-010 GT500 de 2010 fue un auto de carreras muy exitoso y aún es muy buscado por coleccionistas y fanáticos de las carreras.

2003 Honda HSC concepto

1. Concepto Honda HSC 2003 – $2,000,000

En primer lugar, tenemos el famoso Honda HSC Concept, un automóvil construido con el único propósito de ser un escaparate de la destreza en ingeniería y diseño de Honda. Algunos lo percibieron como el prototipo del futuro NSX y, como tal, fue elogiado por todos los que opinaron sobre el tema. El HSC se veía realmente futurista con su cuerpo de fibra de carbono con acabado satinado y moderno con un diseño agresivo pero ligeramente retro inspirado en los modelos más antiguos de Honda. El automóvil todavía se ve bastante nuevo hoy, incluso si esas grandes insignias y su diseño bastante simple fueron un desvío para algunos. Tenía su parte justa de tecnología de rendimiento, con un chasis de aluminio y un motor V10 de montaje medio del programa F1 de Honda. El motor se ajustó hasta los 650 hp a 15 000 rpm, pero no hay nada disponible sobre su torque. La potencia se enviaba a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades y el automóvil tenía un peso en vacío de 3062 lb (1389 kg). El HSC podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en solo 3,1 segundos y tenía una velocidad máxima de 205 mph (330 km/h). Este auto era solo un concepto y Honda decidió cancelarlo. Se lanzó un nuevo NSX en 2016, pero muchas personas creen que el HSC habría sido un mejor sucesor del modelo original. Solo podemos especular sobre qué hubiera pasado si esto se hubiera hecho realidad.

Conclusión

Los autos Honda son conocidos por su confiabilidad, asequibilidad y practicidad. Pero como puede ver en esta lista, también pueden ser bastante caros. Ya sea que esté buscando un auto de carreras rápido, un cupé de lujo o quiera mostrar su riqueza, estos son algunos de los autos Honda más caros del mercado actual. Si bien algunos de estos autos merecen sus altos precios, otros son demasiado caros debido a su rareza.

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