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Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

21319510 Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

La década de 1940 fue una época extremadamente difícil para la empresa de motocicletas Ducati. Los conflictos de la Segunda Guerra Mundial habían reducido las plantas de Boro Panigale a escombros cuando el año 1944 trajo consigo una destrucción masiva. Los hermanos Ducati pudieron hacer poco más que hacer planes para reconstruir y crear nuevos planos de modelos de motocicletas para la producción cuando la guerra llegara a su fin. Fueron firmes en su determinación y, a la primera oportunidad, comenzaron la restauración de la empresa y la producción de nuevas líneas de motocicletas. Cuando el polvo se asentó, se arremangaron y reanudaron sus actividades como de costumbre y aquí están las cinco mejores motocicletas Ducati de los años 40.

1949 Ducati 60

21319510 Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

La Ducati 60 se presentó por primera vez al mundo en 1949. Se fabricaría hasta 1953, momento en el que se crearon modelos variantes nuevos y mejorados. Estaba propulsado por un motor monocilíndrico de 4 tiempos con varilla de tracción de 60 cc que se tomó prestado del Cucciolo T3. Alcanzó una velocidad máxima de 40 millas por hora, lo que hizo que la bicicleta fuera ideal para los desplazamientos diarios. El motor se combinó con una transmisión de 3 velocidades y contó con una horquilla telescópica delantera, suspensión trasera en voladizo. Fue popular en su día y pasa a la historia de Ducati como uno de sus mayores éxitos en el mercado mundial después de la guerra.

1949 Ducati 60 deporte

1949 Ducati 60 Sport Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

La Ducati 60 fue un gran éxito para la marca, pero la Sport fue un paso adelante para los pilotos. El motor fue reforzado a 65 cc, lo que proporcionó más potencia y velocidad. Esta icónica motocicleta es una verdadera pieza de colección y es muy probable que la veas en un museo de motocicletas en Italia, el país de origen del modelo. El 60 y el 60 Sport fueron reemplazados por el 65T, 65TL y el 65TS en la década de 1950. Era más deportivo que el 60 y su predecesor, el Ducati Cucciolo, y causó un gran revuelo en la comunidad de pilotos, lo que fue algo bueno para Ducati.

1946 Ducati Cucciolo

ducati cucciolo 1946 moto Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

El Cucciolo se presentó al mundo en la Feria de Turín de 1945. Esta bicicleta vintage apareció en la portada de la revista Motociclismo el mismo año. A primera vista, esta bicicleta tiene las características de una bicicleta motorizada, y eso es precisamente lo que era. Sigue siendo una bicicleta icónica porque fue uno de los primeros modelos que prepararía el escenario para los guerreros de la carretera que existen en la actualidad. El motor tenía un estilo de clip que fue el diseño de Aldo Parinelli, un abogado de Turín que se enseñó a sí mismo ingeniería automotriz. Para apreciar completamente el presente, debemos echar un vistazo al pasado y esta bicicleta histórica fue construida justo después de la terrible Segunda Guerra Mundial, ya que la planta de Ducati estaba en proceso de reconstrucción después de la destrucción total de bombas y tanques que arrasaron el edificio hasta el final. suelo. Este pequeño motor impresionante pesaba apenas 17 libras y tenía una asombrosa economía de combustible de 180 millas por galón de combustible.

1948 Ducati Cucciolo

1948 Ducati Cucciolo Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

Puede ver la evolución de la Ducati Cucciolo a medida que comenzó a tomar forma como motocicleta dentro del lapso de dos años desde su introducción. Sigue siendo una bicicleta motorizada, pero el modelo de 1948 tenía el motor montado dentro del cuadro frente a la versión con clip de 1946. La adición de las horquillas en la suspensión fue una gran innovación junto con un faro más potente. El manillar y el asiento todavía estaban en sus etapas de desarrollo, pero esto también cambiaría pronto.

1949 Ducati Cucciolo Moto 1

1949 ducati cucciolo moto 1 Las cinco mejores motocicletas Ducati de la década de 1940

La Ducati Cucciolo Moto 1 de 1949 fue quizás el modelo más impresionante que completaría la era de la década de 1940, cuando la producción de motocicletas para la compañía estaba comenzando a pasar de su etapa inicial a una forma más sofisticada. Las motos Ducati evolucionaron a partir de bicicletas motorizadas con el clip en los motores lentamente. Este modelo ganó un motor OHV de 4 tiempos monocilíndrico de 48 cc refrigerado por aire de 1,5 caballos de fuerza con transmisión por cadena que podía alcanzar una velocidad máxima de 64 km / h. El acelerador fue operado por cable. Comenzó con un sistema de encendido por magneto con el motor montado verticalmente en el bastidor con un arranque a patada. El motor se combinó con una caja de cambios manual de 2 velocidades y un embrague operado por cable seco de una sola placa. La próxima década vería muchas innovaciones nuevas, pero la versión de 1949 del Cucciolo se situó en la cúspide como un eslabón importante en la cadena evolutiva.

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