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Las 10 mejores motocicletas con motor V8 de todos los tiempos

Best V8 Powered Motorcycles Las 10 mejores motocicletas con motor V8 de todos los tiempos

Pocas configuraciones de motor inspiran la misma cantidad de amor que el V8. Más potente que el V6 y más asequible que el V12, es un motor poderoso que ha sido un elemento básico del mundo de los muscle car durante años. Pero, ¿por qué los coches deberían divertirse tanto? En las últimas décadas, hemos visto aparecer cada vez más motocicletas con motor V8. Algunos han llegado a la producción a gran escala, otros se han quedado en la etapa de prototipo. Pero independientemente de si están disponibles para comprar o no, todos han logrado inspirar una seria adulación. Sin más preámbulos, aquí están las 10 mejores motocicletas con motor V8 de todos los tiempos.

1. Curtiss V8

Curtiss V8

Si está haciendo una lista de las mejores motocicletas con motor V8 de todos los tiempos, sería negligente no mencionar la bicicleta que inició la locura. Como señala motorcycle.com, la Curtiss V8 era la ‘motocicleta gangsta V-8 original’. Fabricado a principios del siglo XX por el pionero de las motocicletas, los motores y la aviación, Glenn Curtiss, el Curtiss V8 se parecía más a una bicicleta que a una motocicleta, aunque teniendo en cuenta que Curtiss era un ex ciclista, probablemente era de esperar. Pero no se equivoque, puede que pareciera una bicicleta de pedales normal, pero ciertamente no funcionó como tal. Con suficiente potencia para producir 40 CV (revolucionario en ese momento), la moto le valió a Curtiss el título de “el hombre más rápido del mundo” y el récord de velocidad de la motocicleta cuando logró alcanzar velocidades máximas de 136,7 mph.

2. Aurora V8 Hellfire OZ26

Aurora V8 Hellfire OZ26

Las motos con motor V8 tienden a ser colosales. Con un peso de poco menos de 600 libras, el Aurora Hellfire no es una excepción. Pero no es solo su tamaño lo que te deja boquiabierto. Como escribe carthrottle.com, esta bicicleta escandalosa produce un loco 417bhp y 235ft-lb de torque de su motor V8 de 2575cc. A pesar de su volumen, se maneja increíblemente bien gracias a su parte delantera Hossack, pinzas Brembo GP4RX de cuatro pistones y configuración de suspensión trasera Ohlins monotubo y multibrazo.

3. Lazareth LM 847

Lazaret LM 847

Creado por el diseñador Ludovic Lazareth, el Lazareth LM 847 funciona con un Maserati V-8 capaz de entregar 470 hp a 7000 rpm y 457 lb-pie a 4750 rpm. Toda esa potencia tiene un costo: inclinar la balanza a 881 libras. y con una distancia entre ejes de 72, el Larazeth LM 847 es un monstruo con cualquier otro nombre. Un monstruo hermoso, por supuesto, pero no necesariamente uno con el que quieras encontrarte con esquinas afiladas.

4. Drysdale V8

Drysdale V8

Solo se han fabricado cuatro Drysdale V8 en total, aunque cada uno se vende al por menor en alrededor de $ 80,000, todavía se las han arreglado para ser una gran fuente de ingresos para su creador Ian Drysdale. Drysdale tuvo por primera vez la idea del Drysdale V8 cuando construyó un V8 de 750 cc a partir de un par de bancos de cilindros Yamaha FZR400 en 1997. Después de decidir llevar las cosas un paso más allá, creó una nueva versión a partir de cilindros FZR600, un embrague FZR1000 modificado. y un grupo de caja de cambios YZF750 reelaborado. Motorcycle.com (www.motorcycle.com/features/featuresdrysdale-v8-1000-a-closer-look-html.html) dice que suena como un ‘Ferrari con esteroides’. Lo hace. Y eso es parte de la belleza. Su ágil manejo y su excelente estabilidad tampoco hacen daño.

5. Moto Guzzi V8

Moto Guzzi V8

Como escribe bikeexif.com, la Moto Guzzi V8 ‘Otto Cilindri’ es ampliamente considerada como uno de los diez mejores diseños de motocicletas de todos los tiempos. ¿Por qué? Su motor, un cuatro tiempos refrigerado por agua de 499 cc con dos levas en cabeza y ocho carburadores Dell’Orto. Diseñado por Giulio Cesare Carcano en 1954, logró alcanzar velocidades máximas de 170 mph. A pesar de que la producción se limitó a solo 5 modelos, logró pasar a la historia como uno de los mejores motores V8 jamás fabricados.

6. PGM V8

PGM V8

Los motores V8 no sirven para pequeñas cosas elegantes y delgadas. De todos modos, no por lo general. Pero de vez en cuando, alguien vendrá con un diseño que logra meter un motor V8 en una bicicleta que, aunque no es pequeña, es lo suficientemente ágil como para poder tomar una curva con aplomo. Tome el PGM V8. Su motor V8 de 2 litros a 12,800 rpm logra entregar 334 caballos de fuerza y ​​un enorme torque de 214 Nm (158 ft-lbs.), Pero el peso lleno de combustible aún se mantiene en unas 522 lb (relativamente hablando) bien proporcionadas. Descrito por Alan Cathcart en pgmv8.com (https://pgmv8.com.au/) como ‘”la pieza más impresionante de locura de varios cilindros que he tenido el privilegio de montar”, es práctica, manejable y más poderosa que tú. pensaría posible.

7. Eisenberg EV8

Eisenberg EV8

Como señala newatlas.com, el Eisenburg EV8 pesa considerablemente menos que una Harley Breakout 114 estándar, pero ofrece más de cinco veces la potencia. Compacta, de alta potencia e inmensamente manejable, la Eisenburg EV8 es una bicicleta moderna con una diferencia. Eisenburg pudo haber tardado 5 años en finalizar su diseño, pero claramente, no fue una pérdida de tiempo. Si el objetivo era crear una de las motos compactas más potentes del mundo, han pasado con gran éxito.

8. Honda CB800 V8

Honda CB800 V8

Algunas bicicletas caseras se ven exactamente así. Otros parecen haber salido de la línea de producción de la fábrica. El Honda CB800 V8 entra en la segunda categoría. Limpia, afilada y pulida a la perfección, esta es una bicicleta que se ve tan bien como funciona.

9. Norton Nemesis

Norton Nemesis

Es posible que la Norton Nemesis nunca haya entrado en producción, pero eso no impide que se la considere una de las mejores motocicletas con motor V8 jamás diseñadas. Diseñada por Norton con el propósito expreso de robarle el título de la motocicleta de producción más rápida del mundo a la Suzuki Hayabusa, su V-8 de 1500 cc decía ser capaz de entregar 17,000 rpm, 290 hp y velocidades máximas de 360 ​​km / h. Incluso para los estándares actuales, eso sería impresionante. En la década de 1990, fue revolucionario. Desafortunadamente, Norton Nemesis no pudo haber llegado en peor momento: debido a ciertos conflictos de intereses internos en Norton, fue consignado a la historia antes de que pudiera intentar dominar el mundo.

10. Boss Hoss

Jefe Hoss

En algunos círculos, el Boss Hoss es, si no necesariamente mal visto, al menos se le sonríe. A diferencia de la mayoría de nuestras otras entradas, Boss Hoss ha tomado el camino más fácil hacia una motocicleta V8 simplemente lanzando un motor de automóvil existente y una transmisión automática a una motocicleta. Pero, ¿a quién le importa si es la forma de hacer trampa o no cuando el resultado es tan bueno? Con un peso asombroso de 1000 libras, esta es una bestia de primer orden. Pero aparentemente, a la gente le encanta un peso pesado cuando se trata de 445 hp y 445 lb-pie; en términos de unidades, se han vendido más Boss Hosses que cualquiera de nuestras otras entradas combinadas. Pueden ser llamativos y pueden ser toscos, pero en términos de poder y tamaño, no tienen paralelo.

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