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La Ducati Monster 797: una guía del comprador

mayo 7, 2021
Monster 797 Studio MY19 11 Gallery 1920x1080 1 La Ducati Monster 797: una guía del comprador

Si está buscando una motocicleta Ducati, pero está buscando una bicicleta de nivel de entrada, la Monster 797 cumple con los requisitos. Esta bicicleta es un modelo deportivo y atractivo con gráficos únicos, un tamaño compacto y un diseño que infunde confianza en los ciclistas nuevos e intermedios. Si bien existen pros y contras, la mayoría está de acuerdo en que lo bueno supera a lo malo. Antes de dirigirse al concesionario para comprar un nuevo modelo o comenzar a negociar con un vendedor privado sobre un modelo usado, es bueno tener una base sólida sobre la historia y las características de antemano. Obtendrá un mejor trato cuando sepa qué buscar y cómo evaluar el estado de la bicicleta. Hemos preparado una guía del comprador para brindarle toda la información que necesita, además de algunos consejos sobre qué buscar en una Ducati Monster 797 nueva o usada.

Historia de la Ducati Monster 797

Siempre es bueno conocer la historia de fondo detrás de un nuevo modelo. El 797 es una incorporación reciente a la línea de motocicletas Monster. Según Top Speed, la moto se presentó al mundo en 2017 en la feria de Milán. El primer año del modelo salió como modelo base para el mercado de nivel de entrada, diseñado para ser amigable para el conductor en una versión desnuda. El motor que impulsa el 797 es un molino de 803 cc en los modelos Scrambler más grandes. El motor ha existido por un tiempo y ha demostrado su valía en cuanto a confiabilidad. Algunas otras características notables del primer año del modelo incluyen frenos delanteros dobles con ABS, horquillas Kayaba gruesas y neumáticos Pirelli.

Algunos cambios en 2018

En 2018, Ducati reemplazó el modelo base del 797 con el Monster 797+. Esta bicicleta estaba cargada de características adicionales que la hacen aún más atractiva que la bicicleta desnuda del año anterior. La apariencia de la Monster 797 es robusta con un tanque de combustible más grande, pero es una bicicleta de tamaño compacto. El guardabarros delantero está cortado y hace honor al nombre Monster con sus características fuertes. Inspirado en el Monster original de la era de 1992, el faro redondo, para aquellos de ustedes que lo recuerdan, les trae sentimientos familiares. El nuevo carenado de faros que Ducati agregó es un toque moderno que viste al modelo 797 plus que siguió a la unidad base para 2017.

Construido para la comodidad del ciclista

Antes incluso de probar una Ducati 797 o una edición Plus, puede esperar experimentar una cantidad moderada de potencia que probablemente no sea abrumadora. El motor bicilíndrico en L de 803 cc tiene una potencia de 73 caballos. El asiento parece suspendido sobre el esqueleto del marco, pero está hecho para brindarle una comodidad decente. La altura del asiento es de 31,7 pulgadas y presenta una estructura baja y delgada con un contorno agradable que le da a la bicicleta una personalidad extremadamente deportiva, pero también es funcionalmente cómoda para ir con la buena apariencia. El manillar ancho imparte la sensación de control y el diseño de los medidores le permite leer los datos con relativa facilidad de un vistazo. El medidor es una gran pantalla LCD que está diseñada para ser fácil de leer de un vistazo.

Cycle World le da a la Monster 797 un pulgar hacia arriba por una bicicleta de nivel de entrada que enciende la potencia suficiente para que sea deportiva y receptiva, pero no intimidante para los principiantes. En comparación con la competencia de su clase, la Z900 de Kawasaki, la 790 Duke de KTM y la MT-09 de Yamaha, se compara muy bien en las revisiones de Cycleworld, pero tiene más potencia que la 390 Duke de KTM y la Kawasaki Z400 de KTM. Los dos últimos modelos también son buenas opciones para principiantes con menos experiencia si descubre que la Monster 797 todavía es demasiado para su nivel de confianza. Aún así, es lo más parecido a una bicicleta de nivel de entrada que ofrece Ducati.

ADN de Ducati

Primero, volvemos a las características que incluyen el marco enrejado de acero tubular con un tanque esculpido y el basculante de doble cara, que es una característica distintiva de Ducati que la hace reconocible como miembro de la familia de la marca. Web Bike se suma a nuestro conocimiento del motor al señalar que el par máximo de 49 lb-pie se entrega en una curva fluida. El impulso está ahí cuando lo necesita, pero se entrega con un flujo suave y confiable. la caja de cambios de 6 velocidades cuenta con un embrague multidisco húmedo APTC. Si recién está aprendiendo sobre los detalles del diseño del tren motriz, esto da como resultado un accionamiento ligero y aumentará su confianza al hacer cambios, particularmente en algunas de las condiciones de la carretera más desafiantes durante la conducción urbana.

Una mirada más cercana a las especificaciones

Web Bike World se sube al carro de la promoción de la Monster 797 para los nuevos ciclistas al echar un vistazo a los aspectos prácticos de la bicicleta. Está hecha para nuevos estudiantes que tienen suficiente experiencia para manejar los desplazamientos diarios, pero también vale la pena señalar que esta bicicleta se desempeña tan bien en la pista como en la carretera.

El chasis

Según Rockwell Cycles, la suspensión del Monster 797 está compuesta por una horquilla Kayaba de 43 mm con un recorrido de la rueda delantera de 125 mm. Un amortiguador Sachs ajustable es una característica notable de la suspensión trasera con un recorrido máximo de la rueda de 150 mm con precarga del resorte y conexión a la horquilla y al cuadro en el lado izquierdo de la bicicleta.

Sistema de frenado

El sistema de frenado de la Monster 797 está diseñado para ofrecer el mejor rendimiento de frenado posible teniendo en cuenta la seguridad. La motocicleta está equipada con un sistema de frenos Brembo de serie con un ABS Bosch 9.1 P con un sensor de presión interno. La parte trasera cuenta con un solo disco de 245 mm con una sola pinza Brembo con componentes de pastillas de fricción sinterizadas para aumentar la eficiencia de frenado para un alto rendimiento, un sello distintivo de la marca Ducati. En la parte delantera, las pinzas de pistón Brembo Monobloc M4-32-4 funcionan con dos discos de 320 mm de diámetro, montados radialmente con una bomba de freno axial con un tanque de aceite integrado.

Las ruedas

Las llantas Monster 797 están hechas de una aleación ligera que es duradera y liviana con un diseño de 10 radios. Los neumáticos Pirelli cuentan con tecnología de parche mejorada que impulsa la máxima cantidad de contacto del neumático con la carretera en todos los ángulos de inclinación. El neumático delantero es un 120/70 ZR17 con un neumático 180/55 ZR17 en la parte trasera. Se trata de neumáticos de alta calidad fabricados mediante un exclusivo proceso de doble compuesto que proporciona un agarre excepcional al inclinarse. El dibujo de la banda de rodadura es el resultado de un diseño de ranura funcional que optimiza el rendimiento cuando la carretera está mojada.

El tren de fuerza

El motor bicilíndrico Desmodue es una versión moderna del motor Euro 4 homologado que entrega 73 caballos de fuerza a 8.250 rpm con un diámetro de 88 mm, una carrera de 66 mm y 67 NM de par máximo a 5.750 rpm. El embrague está especialmente diseñado con un sistema que limita el par de potencia a la rueda trasera para evitar que la rueda trasera de la bicicleta salte cuando el ciclista cambia de marcha. El control por cable del embrague multiplato húmedo APTC proporciona un accionamiento de palanca más ligero. El resultado para el ciclista principiante es la excelencia en la capacidad de los módulos al conducir en el tráfico constante de frenado y marcha de la ciudad.

El sistema de escape cuenta con un cuerpo de acelerador de 50 mm con inyectores duales ubicados aguas abajo del acelerador para proporcionar distribución del fluido y control de precisión a los cilindros. Es un escape 2 en 1 que ofrece una característica de seguridad excepcional de protección térmica tanto para el conductor como para el pasajero. El 797 está equipado con un tablero que cuenta con una gran pantalla LCD que proporciona las indicaciones principales y secundarias en la pantalla de alta visibilidad. Muestran la velocidad, el tiempo medio de viaje, las rpm, la temperatura del aceite del motor y más. El faro es LED con luces de posición integradas con luz LED en la parte trasera con luces de emergencia que se activan con solo presionar un botón. Otras características incluyen un sistema multimedia Ducati y un puerto USB debajo del asiento. Esto le permite mantenerse conectado mientras conduce.

Estética

Según MCS, está disponible en una selección de dos esquemas de color. Estos son Ducati Red y Star White Silk. El rojo comienza en $ 9,295 con el blanco en $ 9,395. Estos esquemas de color se combinan con la estética oscurecida que le da a la bicicleta su atractivo agresivo.

Comprar una Ducati Monster 797 nueva o usada

Ahora que tiene una base sólida de conocimiento para las especificaciones del Monster 797, junto con el precio recomendado para un nuevo modelo, tenemos algunos consejos más para ayudarlo a hacer el mejor trato posible. Esta es una bicicleta económica. Si elige comprar una Monster 797 de segunda mano, el modelo 2017 salió como una bicicleta más desnuda y el modelo 2018 ofrece más accesorios en la 797 plus.

Los nuevos modelos se venden con una garantía de 24 meses. Si la bicicleta que está considerando es usada, hay algunas cosas que debe investigar. Una de las primeras preguntas que debe hacerse es sobre cualquier garantía restante. La pregunta que debe hacerse a continuación es si la bicicleta ha sufrido un accidente o si ha necesitado alguna reparación importante. Si la motocicleta ha sido reparada, es aconsejable averiguar qué tipo de trabajo se realizó y quién lo realizó para asegurarse de que la motocicleta esté en excelentes condiciones de funcionamiento. Realice una inspección visual y busque señales de raspaduras, abolladuras o cualquier otra evidencia de que la bicicleta se haya derramado. Además, revise todas las mangueras y conexiones para detectar signos de desgaste. Inspeccione los componentes metálicos para asegurarse de que no haya óxido ni corrosión. Además, pregúntele al vendedor cómo se ha guardado la bicicleta. Infórmese también sobre el programa de mantenimiento.

La prueba de manejo

Antes de aceptar comprar esta motocicleta, sáquela para una prueba de manejo. Debe insistir en una bicicleta fría cuando la encienda para que pueda saber si hay algún problema con el sistema de encendido. Busque señales de humo azul o negro cuando encienda la bicicleta por primera vez y déle unas pocas revoluciones. Compruebe el manejo para asegurarse de que la motocicleta responde y se maneja bien. La transmisión debe realizar transiciones suaves al cambiar de una marcha a otra.

Consideraciones para ciclistas principiantes

ESR ofrece algunos puntos a considerar para los nuevos ciclistas. Cada motocicleta tiene sus pros y sus contras. La revisión que ofrecen señala que hay poco bloqueo de dirección, junto con un poco de dificultad para encontrar neutral con la palanca de cambios. No funciona tan bien con las duras condiciones de la carretera como otras bicicletas, por lo que los novatos deberán ser conscientes del potencial de discordancia. Es una motocicleta que es mejor para los conductores que ya tienen un poco de confianza. Es una bicicleta divertida de montar, sin embargo, tiene una gran potencia que debe respetarse por completo, y no todos opinan que esta es una buena bicicleta para que la conduzca un principiante.

Conclusión

La Ducati Monster 797 lleva tres años en su producción. Esta motocicleta es una de las más recomendadas de la gama Ducati para conductores principiantes. Mientras que algunos creen que es demasiado para los nuevos ciclistas, otros están totalmente en desacuerdo. Cuando se trata de la marca Ducati, esta es la más cercana a un modelo de nivel de entrada que vas a encontrar. Depende de usted decidir si está preparado para la nueva aventura de conducir una Ducati.