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¿Debe comprar neumáticos de bicicleta sin cámara?

shutterstock 1080226652 e1651255296498 ¿Debe comprar neumáticos de bicicleta sin cámara?

Si no está roto, no lo arregles, ¿verdad? Eso podría sonar cierto para los ciclistas profesionales del pelotón. Pero para nosotros, los ciclistas de fin de semana, siempre queremos más, desde innovadores frenos de disco y cubiertas para bicicletas hasta neumáticos para bicicletas sin cámara. ¿Debería cambiar a neumáticos de bicicleta sin cámara? Esa es la gran P. ¿Por qué Chris Froome no usa neumáticos sin cámara y por qué se los recomendamos? Hemos puesto un artículo explicativo para responder a todas sus preguntas. Lo ayudaremos a determinar si debe cambiar a neumáticos sin cámara.

¿Qué son los neumáticos de bicicleta sin cámara?

Los neumáticos de bicicleta sin cámara, como su nombre indica, no tienen cámara. Los neumáticos han sido un pilar para los autos, y el cambio ha llegado al mundo de las bicicletas, predominantemente uno de los favoritos para los corredores de grava de élite. Un neumático de bicicleta sin cámara tiene talones y llantas que forman perfiles entrelazados. Un sellador es primordial para que el neumático sea impermeable al aire. Un neumático de bicicleta sin cámara le permite correr con baja presión y aun así obtener una conducción cómoda con un bajo riesgo de pinchazos. Sin embargo, los neumáticos sin cámara no son muy populares entre los corredores profesionales como lo son los neumáticos con cámara clincher. El ciclismo profesional es un deporte que depende del peso, y la mayoría de los neumáticos tubulares son más ligeros que los sin cámara. Pero la configuración de un neumático de bicicleta tubular es mucho más exigente.

Ventajas de los neumáticos sin cámara

Riesgo plano reducido

Imagina andar en bicicleta durante 20,000 millas sin tener que parchear un tubo. Los neumáticos de bicicleta sin cámara tienen un sellador que sella rápidamente cualquier pellizco o mordedura de serpiente mientras andas en bicicleta. El fluido blanco sella el área perforada y puede continuar su viaje. Las llantas con cámara se desmoronan después de golpear una roca, un vidrio o una espina, o si el impacto es lo suficientemente significativo como para golpear la llanta y rasgar la llanta. Los neumáticos de bicicleta sin cámara disfrutan de inmunidad ya que funcionan muy bien a baja presión. Pero no son invencibles a los pellizcos planos todo el tiempo. Si toca el fondo de la llanta con el neumático, es posible que desee llevar una cámara y un kit de parche, especialmente para el ciclismo de grava.

Mayor Comodidad

El amigo número uno de un ciclista de fin de semana es la comodidad. Cuando conduces hacia la puesta de sol, no quieres que el impacto de las piedras se transfiera de los neumáticos a tu trasero. Los neumáticos de bicicleta sin cámara pueden funcionar a una presión más baja. Eso significa que la banda de rodadura del neumático tiene más contacto con el suelo y mejora la tracción, lo que es especialmente útil para circular por curvas y escalar. Lo ideal sería una bicicleta gorda y un neumático sin cámara para andar en bicicleta sobre superficies blandas y resbaladizas. Además, también obtiene una llanta que no es propensa a pincharse, ya no tendrá que llevar equipaje adicional en nombre de los kits de reparación de cámaras. Más comodidad para ti.

Velocidad

Una llanta de bicicleta con cámara o sin cámara puede determinar casi exclusivamente la ráfaga de viento en tu cabello. Los neumáticos sin cámara tienen menos resistencia a la rodadura, lo que se traduce en velocidad en línea recta. Los neumáticos de bicicleta sin cámara generalmente tienen velocidades más rápidas que sus contrapartes tubulares. Aunque la comparación de manzanas con manzanas no es tan clara, ya que otros factores, como la técnica del ciclador, determinan el impulso general. La reducción del balanceo puede ser la razón por la cual los atletas profesionales y los gigantes de la fabricación de neumáticos como Michelin han entrado en la refriega. Los beneficios de los neumáticos de bicicleta sin cámara son más pronunciados en el ciclismo de grava y de montaña, pero matizados en el ciclismo de carretera estándar.

Contras de los neumáticos sin cámara

Configuración complicada

No pensaste que todo sería cerveza y Skittles para neumáticos de bicicleta sin cámara, ¿verdad? Para obtener la comodidad adicional que obtiene de los neumáticos sin cámara, debe dedicar un tiempo a configurarlos. Debe considerar la compatibilidad de la rueda con los neumáticos sin cámara, incluso si compra una configuración lista para usar sin cámara. Jugar con el sellador no es divertido, ya que puede cortar y rociar tu ropa y es extremadamente difícil de limpiar. En general, la configuración no es tan complicada si sabe cómo hacerlo de una manera fácil y divertida.

Opciones limitadas de juegos de ruedas

La desventaja de los neumáticos de bicicleta sin cámara es que no hay muchas opciones para juegos de ruedas compatibles. Es posible portar una llanta de bicicleta sin cámara con una configuración de cubierta estándar, pero no le servirá por mucho tiempo. El desafío de la incompatibilidad del juego de ruedas es el estándar UST de Maverick que funciona con neumáticos que cumplen con UST. Otros neumáticos deben cortarse a medida para satisfacer sus necesidades sin cámara. Los neumáticos UST son pesados, lo que le da una mala reputación a los neumáticos sin cámara más ligeros. Los desarrollos recientes de Schwalbe y Michelin están orientados a producir llantas compatibles con configuraciones de llantas clincher que son una vía ideal si desea actualizar.

Caro

Los neumáticos de bicicleta sin cámara son más costosos que los tubulares. Un neumático cuesta más, y también tienes que comprar el sellador y probablemente un juego de ruedas compatible con tubeless. Las marcas de llantas de bicicleta de renombre reducen costos al producir llantas listas para usar sin cámara con válvulas y adhesivos a un costo todo en uno. A pesar del alto costo inicial, obtiene valor por su dinero. Obtienes una experiencia de conducción cómoda y más rápida. Compre dos o más llantas si las necesita (y las necesitará). Además, es posible que deba cambiar su sellador cada cinco meses o si se seca. Los selladores no son costosos.

No son a prueba de pinchazos

Sí, ha reducido el riesgo de pinchazos. Pero un daño significativo a la pared lateral del neumático requerirá un reemplazo. En general, un corte o daño lo suficientemente grande como para perforar un neumático tubular también dañará su neumático sin cámara. Es posible que deba llevar un repuesto y un sellador si planea intentar una carrera de kilometraje del Tour de Francia. Lleva dos en caso de que las probabilidades no estén a tu favor y sufras un pinchazo doble.

Conclusión

No hay duda de que los neumáticos de bicicleta sin cámara han hecho incursiones masivas en la industria de los neumáticos de bicicleta. Michelin ha lanzado versiones sin cámara de la Power Series; Continental tiene versiones tubeless de la Grand Prix 5000 y otros fabricantes de Universal System Tubeless (UST) tienen sus marcas. Los sistemas sin cámara son la opción preferida para los ciclistas aficionados que disfrutan de las zonas de baja presión. ¿Debería cambiar a neumáticos de bicicleta sin cámara? Para el ciclismo de montaña, un sí inequívoco. Para un ciclista de fin de semana, absolutamente. Para ciclismo de gravel, sí, si realmente quieres ir fuera de la carretera. Con suerte, puede comprar una llanta de bicicleta sin cámara y alejarse hacia la puesta de sol sin preocuparse por las mordeduras de serpientes.

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