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¿Cuánto cuesta mantener un barco?

shutterstock 469809758 e1655731724726 ¿Cuánto cuesta mantener un barco?

Si ha pasado un par de fines de semana con un barco de alquiler o lo ha pasado muy bien en el barco de un amigo o familiar, es posible que haya decidido comprar un barco propio. Pero es posible que se pregunte qué tipo de barco debe comprar. ¿Qué tipo de barco es el más adecuado para usted y su familia? ¿Para qué usarías tu barco principalmente? ¿Dónde guardará su barco cuando no esté en uso? ¿Y cuáles son los costos incurridos con ser propietario de un barco? Bueno, lo ayudaremos a organizarse y le daremos respuestas a estas preguntas inquietantes. También obtendrá más información sobre el mantenimiento anual, las costas de uso y almacenamiento, los gastos iniciales y los costos de mantenimiento de una embarcación.

Comprender el costo real de la propiedad de un barco

Según Mint Intuit, el error más común que cometen las personas al comprar un barco es centrarse únicamente en el precio de la etiqueta del barco que se presenta a la venta. A menudo, es recomendable considerar también los costos adicionales asociados con la propiedad del barco, que incluyen:

1. Combustible y otros costos operativos

Independientemente del tamaño, la edad y el modelo, los barcos suelen consumir mucho combustible, alrededor de 8 a 12 galones por hora de funcionamiento del barco para un modelo de un solo motor. El precio del combustible en un puerto deportivo cuesta alrededor de $1,300 más que repostar en una estación de servicio. También es recomendable comprar combustible para embarcaciones sin etanol y considerar el uso de un aditivo estabilizador de combustible con cada llenado de combustible. También hay otros gastos operativos asociados con bombas, luces, baterías, aceite y equipo especializado para embarcaciones. Sin embargo, estos costes operativos suelen variar según el tipo de embarcación. También puede obtener información sobre el abastecimiento de combustible del barco y otros costos operativos de amigos y familiares experimentados, quienes lo ayudarán a presupuestar estos elementos de manera adecuada.

2. Remolque

La compra de un remolque suele ser un componente inevitable y esencial para la mayoría de los barcos más pequeños. Esto se debe a que, en algún momento, tendrás que arrastrar tu bote dentro y fuera del agua. En algunos casos, el precio de un remolque suele estar incluido en el precio final del barco que está comprando y, a veces, se considera una compra completamente separada. Independientemente del caso, también debe ser consciente de los gastos adicionales asociados a la compra de un remolque. Esto incluye; cobertura de seguro del tráiler, costos adicionales de mantenimiento que rondan los $100 por año y los posibles costos de almacenamiento si planea no almacenar el tráiler en su propiedad.

3. Preparación para el invierno del barco

En promedio, cuesta alrededor de $ 300 preparar su bote para el invierno profesionalmente, pero si planea hacerlo usted mismo, le costará alrededor de $ 150. Sin embargo, cuánto le costará preparar su embarcación para el invierno a menudo depende del tipo de embarcación y de su estado actual. Preparar su barco para el invierno es realmente importante si su barco tiene motores. Si no acondiciona su embarcación para el invierno, el rendimiento general de su embarcación disminuirá y, en general, será inseguro durante el invierno. Si planea preparar su embarcación para el invierno usted mismo, asegúrese de dejar el interior del motor completamente seco para evitar problemas como problemas con el tanque de combustible, corrosión y averías en la unidad inferior.

4. Amarre y Almacenamiento

Almacenar su embarcación en tierra en una instalación de almacenamiento o amarrar una embarcación en un puerto deportivo a menudo conlleva varios gastos que difieren entre las instalaciones de almacenamiento de embarcaciones y las marinas, por ejemplo, amarrar su embarcación en el agua en una marina privada, un club náutico exclusivo o puerto deportivo municipal cuesta considerablemente más que almacenar su barco en una instalación de almacenamiento segura. Amarrar su bote en el agua en un puerto deportivo cuesta alrededor de $ 250 porque cobran cosas adicionales como estacionamiento opcional para automóviles, tarifas de servicios públicos para suministros de agua dulce y energía eléctrica. Para planificar de acuerdo con su presupuesto, debe considerar consultar con un corredor de barcos experimentado. Estos costes de almacenamiento y amarre suelen oscilar entre cien y mil dólares al mes.

5. Equipos y accesorios para embarcaciones

Es fundamental equipar su nueva embarcación con todos los equipos y accesorios necesarios mientras navega en el agua. Incluyen; toallas, artículos de primeros auxilios, chalecos salvavidas, artículos de limpieza, aparejos de pesca, equipo para deportes acuáticos y bengalas. La mayoría de estos artículos cuestan menos de $300, pero aun así contribuyen al costo total de mantenimiento de su embarcación. Para accesorios adicionales, debe tener equipo de seguridad como remos, chalecos salvavidas, equipo de remolque y más. También puede considerar equipar su bote con algunos equipos nuevos y actualizar los accesorios de su bote con iluminación LED, estéreos, etc. Sin embargo, no necesita obtener su bote; todas estas actualizaciones a la vez comienzan con el equipo esencial.

6. Mantenimiento y reparaciones

Al igual que un vehículo, su embarcación también tiene costos de mantenimiento anuales que generalmente dependen del modelo de su embarcación y la frecuencia con la que se usa. Los gastos de reparación y mantenimiento también varían según el tamaño del motor de la embarcación, el uso de agua dulce o salada, el área local y el tipo de almacenamiento utilizado. Los elementos más comunes que necesitan mantenimiento son la puesta a punto del motor, la pintura y el encerado del casco, que cuesta alrededor de $500. Si su embarcación tiene problemas eléctricos y de plomería, es posible que también se requieran reparaciones frecuentes. Según Boatingvalley, los costos de mantenimiento y reparación de un bote son aproximadamente del 5 al 10 por ciento del valor total anual del bote.

7. Extras y complementos

Para ayudar a mejorar la experiencia general de su embarcación, pueden venir con un complemento estándar construido en fábrica o presentar numerosos complementos opcionales. Estos extras y complementos incluyen paquetes de pesca deportiva, sistemas de fondeo, potencia del motor, paquetes de tapicería mejorados, cuartos de lavado, sistemas de navegación GPS y muchos más. Estos complementos adicionales pueden costar alrededor de $ 450. Sin embargo, la capacidad y el deseo de incluir estos extras y complementos en su embarcación dependerán de su presupuesto planificado y de la cantidad de dinero que esté dispuesto a invertir en su embarcación.

8. Garantías e intereses

La opción de comprar garantías extendidas suele estar disponible en algunos de los modelos de barcos recientes. En tales casos, se le recomienda considerar estudiar detenidamente y asegurarse de comprender completamente qué cubrirá la extensión de la garantía extendida y qué cosas ya están cubiertas por la garantía limitada. Además, si planea financiar su nueva embarcación, el interés que deberá pagar por las horas extra debe incluirse en los costos generales asociados con la propiedad de la embarcación.

9. Pintura inferior

La pintura del fondo es otro requisito importante para un barco que permanece mayormente en el agua o se usa con frecuencia. Pintar el fondo cuesta un promedio de $200, pero si lo haces tú mismo, te costaría alrededor de $100. Los pintores de fondos profesionales generalmente cobran entre $ 15 y $ 50 por pie pintado. El precio final también depende del estado de tu embarcación. La pintura del fondo de su embarcación se usa para prevenir el crecimiento de percebes, malezas y algas. Sin embargo, no necesita pintar el fondo de su bote todos los años a menos que sea necesario.

10. Depreciación del barco

Con los diferentes tipos y modelos de barcos, cada uno tiende a tener su valor, y algunos tienen más valor que otros. Dicho esto, si planea vender su bote para obtener uno nuevo, debe estar preparado para tener en cuenta la depreciación, que generalmente reduce el precio de venta final de su bote. Para ayudar a reducir los gastos de depreciación de su bote, puede considerar hablar con un corredor de botes experimentado que lo asesorará sobre el precio de reventa potencial de un modelo de bote en particular si la depreciación es una preocupación importante.

¿Cuánto va a costar un barco?

Según Lifeofsailing, la cantidad promedio que pagará por un barco nuevo depende en gran medida del modelo de su barco. Aquí, nos centraremos en los barcos de lujo de propiedad más común, como la lancha motora fuera de borda, el pontón y la lancha motora interior. Los barcos de motor más grandes con cabinas y motores internos se conocen popularmente como cruceros. Estos barcos suelen costar entre cientos y miles de dólares. Los nuevos modelos podrían venderse incluso por siete cifras, aunque las lanchas motoras de crucero más comunes en condiciones razonablemente buenas se venden por menos de seis. En cuanto a un bote pontón nuevo, cuesta un precio promedio de $35,000 por el tamaño del bote pontón de 22 pies. También puede encontrar botes de pontones más pequeños que cuestan menos de $ 20,000. Una lancha con motor fuera de borda, conocida como lancha motora o lancha rápida, suele venderse a un precio promedio de $20,000. Otros modelos de alto rendimiento costarían $30,000 o incluso más. Además del precio final de compra de su embarcación, también debe presupuestar los gastos de operación y mantenimiento.

Cómo minimizar los gastos anuales de mantenimiento de tu embarcación

Comparado con la mayoría de los vehículos, operar y mantener un bote es bastante costoso. Los costes relacionados con el funcionamiento y el mantenimiento de una embarcación suelen denominarse gastos fijos, como es el caso de diversas tasas de registro o navegación, que solo se aplican a embarcaciones de siete metros de eslora y con motores que entregan más de 22 caballos de fuerza. Otros gastos, como las tarifas de atraque y los costos de combustible, no son fijos, sino que se mantienen bajo control. Los costos como el combustible, las primas de seguros y las tarifas de atraque dependen en gran medida de la frecuencia y el lugar donde navega. Cuesta alrededor de $ 300 para limpiar profesionalmente su barco. Según Hashtagboatlife, los costes totales de mantenimiento y explotación de una embarcación de lujo ascienden aproximadamente al 10 % del precio final de una embarcación nueva.

Otro gasto del barco necesario a tener en cuenta es el coste del atraque, que suele tener una variación considerable en el número de tarifas que se cobran por un mismo servicio de una zona a otra. Para ayudar a reducir sus gastos de atraque, debe considerar obtener un fondeadero en lugar de un atracadero en el puerto deportivo durante el invierno o la estación seca. También puede optar por una solución más económica como la entrada en dique seco o el amarre de embarcaciones. Además, la cantidad de sus costos para mantener su embarcación puede reducirse considerablemente a través de la decisión que tome y el nivel de cuidado y atención que le brinde a su embarcación. Todas estas son medidas preventivas esenciales que le permitirán reducir significativamente el costo de operación y mantenimiento de su embarcación sin comprometer su placer, disfrute y seguridad. Según Bauldinsurance, las embarcaciones son relativamente sencillas de mantener en su mayor parte, ya que hay muy pocas tareas de mantenimiento de rutina que requieran un mayor nivel de experiencia técnica. Con una formación mínima y tiempo libre, es relativamente fácil aprender las principales técnicas de mantenimiento de embarcaciones necesarias para preparar su embarcación para el invierno, realizar un trabajo de pintura por debajo de la línea de flotación o realizar muchas reparaciones y comprobaciones menores de la embarcación usted mismo. Por ejemplo, los motores internos instalados en los barcos de lujo son mecánicamente básicos, y aprender a realizar las tareas simples de mantenimiento del barco se hace mucho más manejable. Hoy en día, los fabricantes de embarcaciones ofrecen cursos de mantenimiento de embarcaciones a sus clientes, enseñándoles los entresijos de sus motores y permitiéndoles familiarizarse con los procedimientos básicos de mantenimiento.

Mantenimiento y renovación de barcos

Además de los gastos anuales de mantenimiento de la embarcación de aproximadamente $2,000 por año, también deberá pagar un costo adicional de mantenimiento y renovación de la embarcación. Según Themariner, los cilindros de los chalecos inflables, las bengalas, las balsas salvavidas, los cartuchos, los extintores de incendios y las luces suelen requerir un servicio profesional, ya que son de vital importancia para el funcionamiento general de la embarcación. Afortunadamente, los costos de mantenimiento y renovación del barco son sencillos de planificar, ya que solo implica el mantenimiento estándar del barco durante un período prolongado. En promedio, un servicio de bote de 100 horas cuesta alrededor de $400 por motor. También necesitarás saber qué…

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