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Cómo Doug Demuro logró un patrimonio neto de $ 3 millones

mayo 7, 2021
Doug DeMuro Cómo Doug Demuro logró un patrimonio neto de $ 3 millones

El YouTuber, escritor y empresario Doug Demuro puede que solo tenga 32 años, pero ya está sentado en el tipo de fortuna que la mayoría de nosotros no podríamos soñar en hacer en toda una vida. Según richygenius.com, el emprendedor nacido en Denver vale actualmente la considerable suma de $ 3 millones, prueba positiva de que YouTube, el amor por los autos y una licenciatura en economía son la receta para el éxito. Con su nuevo sitio web Cars & Bids (una especie de casa de subastas de autos boutique en línea) que ya reproduce el éxito de sus esfuerzos anteriores, su fama y fortuna no parecen correr peligro de desaparecer pronto. Estén atentos para obtener más información sobre el hombre de muchas ‘peculiaridades y características’ a medida que analizamos exactamente cómo Doug Demuro logró su gigantesco patrimonio neto.

Los primeros días

Después de dejar la Universidad de Emory en Atlanta, Georgia, con una licenciatura en economía (sin mencionar el número de la chica con la que luego se casaría), Demuro consiguió un trabajo como gerente de asignación de vehículos en la sede norteamericana de Porsche en Atlanta. . Aproximadamente al mismo tiempo, también encontró un trabajo de escritura en Autotrader.com. El último resultó más satisfactorio que el primero (aunque en ese momento, posiblemente menos lucrativo); Decidido a ver hasta dónde le llevaría su talento con la pluma, Demuro dejó su trabajo en Porshe y se relanzó como escritor y crítico a tiempo completo. Decir que la decisión valió la pena sería quedarse corto.

En 2013, Demuro estaba escribiendo para tres blogs de automóviles diferentes (The Truth About Cars, Jalopnik y su propio blog muy exitoso, Plays with Cars), ganó un contrato de publicación y lanzó dos libros, incluido el muy popular libro electrónico, Desde mi perspectiva. Aproximadamente al mismo tiempo, comenzó a interesarse en YouTube. Después de que creó su propio canal, el interés en sus blogs aumentó exponencialmente: cuantos más videos subía, más lectores tenía.

Regla número uno: ignorar el aviso

Cuando Demuro comenzó a escribir y subir videos a YouTube, es justo decir que los cheques de pago no eran tan grandes como ahora. A veces, no venían en absoluto … pero tampoco estaban destinados a hacerlo. Según una entrevista que Demuro concedió a su antigua alma máter, la Universidad de Emory, fue al aceptar recortes salariales y ofrecer sus videos y reseñas de forma gratuita lo que lo llevó a donde está hoy. Cuando se le pidió que describiera el peor consejo que había recibido, Demuro respondió: «No trabajes gratis». “La mayoría de la gente no debería hacer la mayor parte del trabajo de forma gratuita, pero hay excepciones, y esas excepciones son la única razón por la que tuve éxito”, explicó. “Al hacer el trabajo gratuito adecuado para los empleadores adecuados en el lado del trabajo regular remunerado, pude crear seguidores y trasladarlos a plataformas donde no estaba haciendo trabajo gratuito.

La ofensiva del encanto

Los fanáticos pueden ser atractivos, pero también aburridos. No es así Demuro. Puede que su entusiasmo por los coches no se comparta con todo el mundo, pero incluso las personas a las que les sería difícil diferenciar un BMW de un Ford no pudieron evitar sentirse atraídas por sus vídeos. Descritos por Emory Wire como «accesibles, convincentes y llenos de ingenio, inteligencia y diversión», demostraron ser un antídoto bienvenido para las tediosas y corrientes exhibiciones de autos que estábamos acostumbrados a ver en 2013. El hijo de Demuro -como el entusiasmo y el conocimiento enciclopédico de los automóviles, mientras tanto, demostraron un marcado contraste con los presentadores de automóviles pavoneantes, machistas y ligeramente groseros de la época. En los años transcurridos desde entonces, no ha dejado de lado la ofensiva del encanto, como atestiguan sus 4 millones de suscriptores de YouTube.

El influyente improbable

Si le hubieras preguntado a un salón de clases de niños en la década de 1980 qué querían ser cuando fueran mayores, la mayoría habría respondido con algo como bombero, médico, abogado o enfermero. Haz la misma pregunta hoy y probablemente escucharás la palabra ‘influencer’ muchas más veces de las que habías anticipado. Pero los niños son inteligentes. Algunos pueden querer la celebridad que acompaña al título. Pero un número sorprendente probablemente ya sea muy consciente de que si quieren jubilarse con millones en el banco antes de los cuarenta, ser un influencer es una de las formas más seguras de hacerlo.

Puede que Demuro no se parezca al típico influencer, pero no te equivoques. Él ES uno, y tiene la fortuna de demostrarlo. Según naibuzz.com, el potencial de ingresos de Demuro en YouTube es astronómico. Después de que el sitio toma su parte, los YouTubers individuales se quedan con alrededor de $ 2 – $ 7 por cada 1000 vistas monetizadas, dependiendo de cosas como la ubicación del espectador, el inventario de anuncios, la cantidad de anuncios por video, la cantidad de personas que omiten los anuncios, el publicidad, tipo de contenido, etc. Hasta el momento, el canal de Demuro tiene más de 4 millones de suscriptores (con una tasa de crecimiento de alrededor de 2.000 nuevos suscriptores por día) y ha logrado reunir más de 1.200 millones de visitas desde su lanzamiento. No hace falta un graduado en economía para darse cuenta de que ese tipo de cifras se traducen en un día de pago realmente grande.

El futuro

Puede que ya haya hecho una fortuna, pero con una colección cada vez mayor de alrededor de 21 autos que mantener, Demuro no corre peligro de retirarse al campo de golf en el corto plazo. A principios de este año, lanzó un nuevo sitio web, Cars & Bids, que pronto podría estar agregando un cero o dos extra a ese patrimonio neto de $ 3 millones de dólares. Concebido como un competidor directo del tremendamente popular “Bring a Trailer”, Cars & Bids está orientado, al menos según el video de lanzamiento de Demuro, hacia autos de la década de 1980 y más nuevos, sin mejor razón que el hecho de que esos son los autos que él le gusta más ”. Si Cars & Bids termina teniendo la mitad de éxito que Traer un remolque, el poder de ganancia de Demuro es alucinante. Según un artículo reciente del New York Times, Bring a Trailer tiene 100,000 postores registrados, dos millones de visitantes mensuales y ha incluido 11,000 autos desde su lanzamiento, arrasando con el lento comercio que se ve en las casas de subastas tradicionales en este momento. Si el nuevo sitio web de Demuro puede replicar (o incluso acercarse) al tipo de éxito que ha tenido Bring a Trailer, no pasará mucho tiempo antes de que agregue algunos autos clásicos más a su colección. Aunque primero podría necesitar un garaje más grande.