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20 cosas que no sabías sobre Volaris

volaris 20 cosas que no sabías sobre Volaris

Volaris es una aerolínea mexicana de bajo costo que tiene su sede en Santa Fe Álvaro, Obregón en la Ciudad de México. La aerolínea también tiene hubs en Tijuana, Ciudad de México y Guadalajara. El aeropuerto tiene una historia interesante y ofrece a los viajeros grandes ofertas. Si aún no ha oído hablar de ellos, está en el lugar adecuado para obtener más información. Aquí hay 20 cosas que no sabías sobre Volaris.

1. Volaris comenzó con un nombre diferente

La compañía aérea Volaris solo ha existido durante 14 años. Se fundaron por primera vez en 2004 como empresa oficial durante su fase previa a las operaciones. Les tomó un año construir su infraestructura. La aerolínea se lanzó oficialmente en agosto de 2005, pero no se llamaban Volaris en ese momento. El primer nombre que utilizó la empresa fue Vuela Airlines. Si quieres saber más sobre la historia de Volaris, es posible que tengas más suerte buscando bajo su nombre fundador.

2. La nueva aerolínea contaba con un importante respaldo financiero

Cuando Volaris se inició en el negocio, contaba con el respaldo financiero de poderosos inversores. Esto les permitió establecerse rápidamente y construir la infraestructura adecuada en un año. Grupo Televisa, que es el conglomerado de medios de comunicación en español más grande del mundo, fue uno de ellos. también fueron respaldados por Inbursa, la compañía de seguros propiedad del multimillonario Carlos Slim, Discovery America Fund y TACA Airlines. Se proporcionó un total equivalente a $ 100 millones como inversión inicial y cada uno de los cuatro socios compartió el costo equitativamente, haciéndolos accionistas iguales en Vuela que se convertiría en Volaris.

3. Dos de los inversionistas de Volaris vendieron sus acciones.

En 2010, Inbursa y Televisa vendieron sus acciones en Volaris. Esto dejó la propiedad total de la compañía en manos de Roberto y Maria Cristina Kriete de TACA Airlines como propietarios al 50%, la diversión de Discovery America’s Investment un poco más del 25% y el resto de las acciones pertenecientes a Indigo Partners que era un fondo. que fue dirigido por B. Franke, el ex director ejecutivo de America West. Los cambios de propiedad tuvieron lugar dentro de los cinco años posteriores al lanzamiento inicial de los servicios de la empresa.

4. No empezaron a vender entradas hasta 2006.

La primera venta de boletos para Volaris tuvo lugar en enero de 2006. Esto fue justo después de la entrega de su primer avión. El primer vuelo tuvo lugar en febrero de 2006 y fue un vuelo no comercial. En marzo de 2006 se lanzaron los primeros vuelos que generaron ingresos para la empresa, teniendo lugar el vuelo inaugural el 13 de marzo de 2006. La ruta fue de Toluca a Tijuana.

5. Volaris evitó la Ciudad de México al principio

Este es un hecho interesante que descubrimos cuando investigamos los hechos sobre Volaris Airlines. De hecho, la aerolínea evitó volar al aeropuerto de la Ciudad de México, donde ahora tienen su sede. Las razones de esta aversión eran sólidas. El aeropuerto de la Ciudad de México era muy caro y también estaba bastante congestionado. No fue hasta 2010 que se hicieron cargo de las franjas horarias que ocupaban Mexicana, una aerolínea que actualmente está fuera de servicio, y sus subsidiarias MexicanaLinka y MexicanaClick.

6. Lanzaron su primer programa de viajero frecuente en 2012.

El 5 de junio de 2012, Volaris anunció el lanzamiento de su nuevo programa de viajero frecuente. Lo llamaron VClub. Este fue el comienzo del programa de membresía que ofrecía tarifas especiales, ofertas de viaje de última hora, otras ofertas y otras ventajas. Los clientes que se inscriban en la membresía de VClub pueden ahorrar hasta un 40% en sus tarifas aéreas. Este fue un gran problema para la aerolínea y marcó un cambio en sus relaciones con los clientes y su popularidad como proveedor de vuelos comerciales de bajo costo. Fue una buena noticia para sus viajeros frecuentes.

7. Se registraron en PayPal.

Otra cosa que los clientes de Volaris aprecian sobre la aerolínea es que ofrecen una forma de pagar el pasaje aéreo a través de PayPal. Esta es una gran comodidad para los clientes que tienen una cuenta de PayPal. Paypal es uno de los métodos de pago más convenientes disponibles y rastrea todas sus compras en caso de que necesite recuperar la información en una fecha posterior. Volaris hizo posible que los clientes compraran sus boletos directamente desde el sitio web de la compañía a través de PayPal el 6 de junio de 2012.

8. Firmaron un importante acuerdo de código compartido.

En septiembre de 2012, Volaris formó una sociedad de código compartido con Condor, una aerolínea con base en Alemania. Esto hizo posible que los pasajeros de Condor volaran a un mayor número de destinos internacionales. Este fue un buen negocio para ambas aerolíneas porque los clientes de Condor recibieron beneficios adicionales y Volaris estaba obteniendo un fuerte aumento en el tráfico comercial de clientes.

9. Volaris celebra su aniversario de una forma muy especial

El 13 de marzo de 2013, Volaris Airlines inició una nueva tradición. Este fue el séptimo aniversario de su vuelo inaugural. Lo celebraron de una manera muy especial ofreciendo a sus pasajeros un descuento del 70% en todos los vuelos. Como puede imaginar, los clientes de Volaris estaban encantados con los ahorros. Este fue un movimiento que les ayudó a aumentar sus números de lealtad. Desde entonces, han estado ofreciendo el mismo 70% de descuento en el aniversario de su primer vuelo.

10. Crearon su primera subsidiaria en 2016

En marzo de 2016, Volaris anunció al mundo que la empresa estaba creando una nueva filial. El nombre de su nueva empresa fue Volaris Costa Rica. La nueva empresa tenía su sede en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en la ciudad capital de San José, Costa Rica. Las operaciones de su nueva aerolínea subsidiaria comenzaron en noviembre de 2016.

11. Volaris firmó un código compartido con Southwest Airlines

Este fue un evento muy importante en la historia de Volaris. Firmaron un acuerdo de código compartido con Southwest Airlines, que era una compañía aérea estadounidense de bajo costo. Esto benefició tanto a Southwest como a Volaris porque tendrían el mismo tipo de acuerdo para ayudar a sus clientes a acceder a más destinos que antes de que se estableciera el acuerdo.

12. Volaris comenzó a realizar vuelos a Estados Unidos en 2009

Este fue un gran paso para la aerolínea con base en México. Fue el comienzo de su servicio a Estados Unidos con los primeros vuelos con destino a Estados Unidos que partían de Toluca y Guadalajara. Comenzaron a volar a Los Ángeles y Oakland en California a través de la alimentación que establecieron en los centros de Southwest Airlines. Unos años más tarde, los vuelos de Morelia y Zacatecas comenzaron a hacer vuelos a Monterrey-Los Ángeles, así como a Fresno, California.

13. Se expandieron al medio oeste de EE. UU. En 2010.

En diciembre de 2010, la aerolínea Volaris realizó su primer vuelo a Chicago, Illinois. Este fue solo el cuarto destino internacional de la aerolínea y fue el primero de esos servicios en un aeropuerto secundario. Esta fue también la ruta más larga que Volaris había establecido en su historia, por lo que fue una para dejar en los libros como un hito importante.

14. Volaris se apoderó de los destinos de Mexicana

En febrero de 2011, Volaris anunció que adquiriría Fresno, que era el destino de la aerolínea Mexicana. Su servicio a esta ciudad comenzó el 14 de abril de 2011. Lo significativo de esta adquisición es que la ruta de Fresno fue la primera ruta de Estados Unidos que Volaris estableció que no fue a través de su acuerdo de código compartido con Southwestern Airlines. Fue en este momento que el Aeropuerto Internacional de Guadalajara se convirtió en un centro de entrada estadounidense.

15. Volaris obtuvo permiso para entrar y salir de Texas cuatro años antes de que comenzara el servicio.

Pensamos que era muy interesante que las aerolíneas Volaris solicitaran permiso para volar rutas entre la Ciudad de México y Dallas / Fort Worth cuatro años antes de que comenzaran a operar. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos le dio a Volaris su aprobación para hacerlo en febrero de 2011, pero la aerolínea no lanzó este servicio hasta abril de 2015. Nos impresionó su visión de futuro y el hecho de que hicieron una planificación tan avanzada.

16. Volaris obtuvo la aprobación para San Diego en 2012

Volaris hizo otro avance significativo cuando obtuvo la aprobación para volar dentro y fuera del Aeropuerto Internacional de San Diego en 2012. Esto abrió aún más rutas para la compañía y pudieron ofrecer más destinos comerciales para pasajeros con este acuerdo. También establecieron vuelos sin escalas entre Guadalajara y Orlando, Florida en el mismo año. Esto amplió enormemente su base de clientes. Posteriormente, en 2012, Volaris abrió una ruta entre la Ciudad de México y Denver, Colorado en Estados Unidos.

17. Southwest terminó su código compartido con Volaris Airlines

En febrero de 2013, Volaris y Southwest finalizaron su acuerdo de código compartido. Fue decisión de Southwest porque tenían interés en perseguir un interés en AirTran Airways, que era otro miembro del mercado de aerolíneas mexicano. Esto tuvo un impacto en la cantidad de clientes que Volaris habría tenido a través del acuerdo, pero no los retrasó en absoluto. Continuaron expandiéndose con nuevos vuelos entre Guadalajara y Phoenix, Arizona, unos meses después. También abrieron una nueva ruta a San Antonio Texas desde la Ciudad de México y una desde Guadalajara.

18. La expansión de Volaris fue intensa entre 2013 y 2016

Durante el período de tres años entre 2013 y 2016, Volaris había perdido el acuerdo de código compartido con Southwestern, pero consiguieron aún más clientes a medida que se abrieron más rutas de vuelos internacionales en puntos clave de Estados Unidos. La compañía continuó buscando y obteniendo permiso para volar dentro y fuera de nuevos Aeropuertos Internacionales como Miami, Florida desde sus hubs en la Ciudad de México y Guadalajara. También agregaron Fort Lauderdale más tarde, que reemplazó la ruta de Miami en 2014. Sin embargo, vendrían más cambios. Dejaron de volar a Fort Lauderdale en diciembre de 2014, pero esta ruta fue reemplazada por vuelos al aeropuerto internacional Reno-Taho. Esto le dio a la aerolínea un gran impulso en pasajeros e ingresos. Los vuelos ofrecidos fueron sin escalas.

19. Volaris se mudó al noreste de los Estados Unidos en 2015

Como parte de su expansión masiva de servicios y puntos de destino, Volaris estableció sus primeros vuelos directos desde Guadalajara al aeropuerto JFK de Nueva York en julio de 2015. Este fue otro hito para la compañía. Para marzo de 2017, también habían agregado servicios entre Nueva York JFK y Ciudad de México. La vinculación de estas dos ciudades principales a través de los viajes aéreos trajo una gran cantidad de pasajeros para el servicio aéreo comercial. Este también era un servicio sin escalas que era uno de los favoritos de los pasajeros debido al menor tiempo de viaje y menos tiempo en los aeropuertos esperando un vuelo de conexión. En 2017, agregaron un servicio directo entre Milwaukee, Wisconsin y Guadalajara. También establecieron un acuerdo de código compartido con la aerolínea Frontier de American Airlines. Se establecieron rutas desde Albuquerque, Nuevo México a Guadalajara junto con vuelos a Charlotte, Carolina del Norte en 2018. Los últimos años han seguido viendo la rápida expansión de Volaris …

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