En su momento, el Rolls-Royce Silver Cloud fue el modelo central de la gama de productos de Rolls-Royce. Sin embargo, su sincronización significó que jugó un papel fundamental en el cambio de la percepción de la marca Rolls-Royce, que es algo que sigue teniendo profundas consecuencias en la actualidad. Aquí hay 10 cosas que puede o no haber sabido sobre el Rolls-Royce Silver Cloud:
1. Reemplazó el Silver Dawn
Por supuesto, el Rolls-Royce Silver Cloud no fue el primer modelo central en la gama de productos de Rolls-Royce. Por ejemplo, su predecesor fue el Rolls-Royce Silver Dawn, que se fabricó entre 1949 y 1955. Es interesante notar que el Silver Dawn fue el primer modelo de Rolls-Royce en venir con una carrocería construida en fábrica.
2. Reemplazado por la Sombra Plateada
Posteriormente, el Rolls-Royce Silver Cloud fue reemplazado a su vez por el Rolls-Royce Silver Shadow, que se puso en marcha en 1965 pero se siguió fabricando hasta 1980. Incluso ahora, sigue siendo el modelo Rolls-Royce con mayor producción combinada. volumen.
3. Podría tener un cuerpo personalizado
El Rolls-Royce Silver Cloud fue construido con carrocería sobre bastidor. Como resultado, era posible que tuviera un cuerpo personalizado. Hubo quienes hicieron uso de esta opción en particular, pero en su mayor parte, la mayoría de los clientes optaron por la carrocería estándar que fue fabricada por un fabricante británico de carrocerías que se compró en 1965.
4. Vendido por £ 5,000
Fabricado entre 1955 y 1966, el Rolls-Royce Silver Cloud costaba alrededor de £ 5000. Esto puede no parecer extraño, pero es importante recordar que ha habido bastante inflación desde las décadas de 1950 y 1960. Para tener una mejor idea del valor de £ 5000, tenga en cuenta que era la misma cantidad de dinero necesaria para comprar una casa de 12 habitaciones en Inglaterra. En otras palabras, el Rolls-Royce Silver Cloud era muy, muy caro a pesar de que su cifra de ventas inicial podría no parecerlo en la actualidad.
5. Vendido a celebridades
Es interesante notar que varias celebridades compraron su propio Rolls-Royce Silver Cloud. Por ejemplo, Elvis compró uno en 1960, además de otros autos Rolls-Royce que había comprado. Del mismo modo, se sabe que tanto Frank Sinatra como John Lennon también compraron Rolls-Royce Silver Clouds. Como era de esperar, estas opciones de compra tuvieron un impacto interesante en las opciones de otros consumidores en el mercado de automóviles de lujo.
6. Cambió la marca de Rolls-Royce
Antes del Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce era visto como un fabricante de autos de lujo para aristócratas ingleses. Las opciones de compra de varias celebridades produjeron un cambio en la percepción de la marca Rolls-Royce, con el resultado de que atrajo nuevos clientes potenciales. Esto fue una gran ayuda porque el acceso a nuevos segmentos de consumidores de automóviles de lujo abrió muchas nuevas posibilidades para el fabricante de automóviles de lujo. Algo que sigue teniendo un impacto importante en la actualidad.
7. Había tres modelos
En total, hubo tres modelos del Rolls-Royce Silver Cloud. Muy convenientemente, estos tres modelos se llamaron Silver Cloud I, Silver Cloud II y Silver Cloud III. Naturalmente, cada modelo sucesivo fue una versión refinada de su predecesor, habiendo incorporado mejoras basadas en las lecciones aprendidas de esos modelos.
8. Silver Cloud II vio algunos cambios externos
En su mayor parte, Silver Cloud II vio pocos cambios externos. Sin embargo, sus partes internas eran un asunto separado, como lo muestra cómo tenía un nuevo motor. Dicho esto, si bien el Silver Cloud II ofreció un mejor rendimiento que su predecesor, sufrió porque su andar no fue tan suave.
9. Silver Cloud III vio una gama más amplia de cambios
Mientras tanto, Silver Cloud III vio una gama más amplia de cambios. Por ejemplo, sus dimensiones externas sufrieron algunos ajustes, mientras que su interior en realidad vio una remodelación. Además de esto, incluso se realizaron mejoras en el motor.
10. Rolls-Royce se negó a revelar la potencia del motor
Dicho esto, es divertido notar que Rolls-Royce se negó a revelar la potencia total de sus motores. Este siguió siendo el caso incluso cuando realizó cambios en el motor del Rolls-Royce Silver Cloud, lo que presumiblemente provocó una reacción interesante por parte de las personas interesadas en esos días.
