Era el año 1968 cuando Mike Corbin comenzó a construir asientos para motocicletas en su propio garaje. Su empresa se estableció inicialmente en Gardner, Massachusetts. En 1979, trasladó su empresa a Castroville, California y finalmente se trasladó para construir las oficinas y la planta de fabricación que ahora se encuentra en Hollister. En 30 años, la empresa que fundó había atraído a más del 90% del mercado de accesorios para motocicletas. Esos asientos de motocicleta que construyó también son llamados sillines por quienes los montan. La empresa también tiene una patente para los sillines que incluye tecnologías de moldeo integradas. Para 1998, Corbin-Pacific había empleado a 154 asociados y había establecido un ingreso anual de más de $ 15 millones. Hoy en día, a los sillines de motocicleta hechos a mano se han unido alforjas, carenados, componentes de la carrocería y accesorios de motocicleta.
1. Corbin ofrece servicio de transporte en el histórico Hollister.
Si viaja a su fábrica de California, puede solicitar un sillín hecho a medida y se hará mientras espera. La ciudad de Hollister es histórica para la cultura de las motocicletas y está ubicada en el centro de California. El servicio de transporte de la compañía está disponible todo el año. Corbin también tiene una sala de exposición de la costa este ubicada en Ormond Beach, Florida. Está abierto los siete días de la semana y se ha convertido en un lugar popular para detenerse durante Biketoberfest y Bike Week.
2. Puede desayunar y almorzar en Corbin’s Wizard’s Café.
Es un restaurante interno con mucho estilo de los años 50 y está abierto de martes a sábado en la ubicación de Corbin en la costa oeste de Hollister. Está abierto de 8:30 a. M. A 2:30 p. M. Todos los días el menú ofrece especialidades y es posible llevar a cabo y cenar. La cafetería tiene capacidad para grupos de hasta 40 y hay cómodos asientos en las mesas, el stand y el bar. . El café está cerca del área de transporte y esto permite a los clientes relajarse y disfrutar de comidas clásicas mientras realizan un seguimiento del trabajo en sus bicicletas. Muchas veces los paseos en grupo comienzan en la cafetería. Una ruta favorita es tomar la autopista 25 hacia el sur hasta el Monumento Nacional Pinnacles.
3. El equipo Princess de Hollister está compuesto por representantes de servicio femeninas en la fábrica de Hollister.
Usan adorables camisas de cuello redondo azul Corbin como uniformes y hermosas sonrisas de bienvenida. Se les conoce como «la gente» que hablará con los clientes cuando llamen a la fábrica. Son una parte integral de los más de 100 artesanos estadounidenses que trabajan en las instalaciones de 82,000 pies cuadrados de Corbin. La compañía se enorgullece de poder decir que todos los productos de Corbin se fabrican allí y se fabrican a mano en The Workshop of Wizards.
4. El Hollister Independence Rally celebró el 50 aniversario de Corbin el fin de semana del Día de la Independencia del 4 al 7 de julio de 2018.
Fue realmente un evento histórico para la compañía, que se inauguró para la entrega de obsequios especiales el viernes y sábado del evento. El Hollister Independence Rally tradicionalmente se lleva a cabo ese fin de semana, pero este año, la compañía Corbin abrió los terrenos de su compañía para albergar el Ride-in Bike Show anual. La IMBBA estuvo presente para juzgar en su evento sancionado. Las seis mejores motos ganaron un premio Hollister Johnny. Los Shanks presentaron música en vivo el sábado. Los proveedores se establecieron alrededor de las instalaciones de Corbin y la empresa estaba abierta para visitas a la fábrica, ventas e instalaciones.
5. Corbin fabrica sillines para los principales fabricantes de motocicletas como componentes opcionales de marca privada.
American Iron Horse, Big Dog, BMC, Boss Hoss, Victory, Titan, Honda y Yamaha son algunos de los fabricantes de motocicletas que ofrecen sillines Corbin como opciones.
6. El sillín Fire and Ice debutó en 2017. Es el primer asiento de motocicleta que puede calentar y enfriar.
Corbin comenzó a fabricar asientos que se calentaban ya en la década de 1990, pero este nuevo asiento es el primero capaz de enfriar y calentar. El nuevo asiento se basa en el efecto Peltier para lograr su enfriamiento y calentamiento. Una explicación simple de cómo funciona esto es que cuando una corriente de electricidad atraviesa un punto de unión entre dos materiales, el calor se absorbe o se emite. El sillín Fire and Ice se vendió al por menor por alrededor de $ 900 cuando se presentó.
7. Mike Corbin está fascinado con los autos eléctricos y planea revivir el Sparrow de tres asientos.
Tiene un modelo del Corbin Sparrow eléctrico en su oficina. Espera que el automóvil mejore el viaje diario de quienes abandonan la región a diario. El gorrión mide solo 10 pies de largo y 5 pies de ancho. Es un tercio del tamaño de un automóvil típico y pesa un tercio del peso de un automóvil normal. Debido a su pequeño tamaño, tres gorriones pueden estacionarse en el mismo espacio de estacionamiento único, generalmente reservado para un sedán típico. El Sparrow se venderá directamente en la fábrica y el concesionario de Hollister de Corbin. Se venderán por unos 36.000 dólares.
8. Los sillines Corbin tienen 1481 números de pieza únicos … y contando.
Lo que hace que la empresa sea única es su práctica de diseñar asientos diseñados directamente en la motocicleta. No usan una cacerola de stock. El equipo de diseño tiene criterios de diseño específicos para garantizar que todas las bicicletas y modelos de asientos brinden el mejor soporte ergonómico para sus ciclistas. Lo que esto implica es considerar todos los factores que intervienen en un buen viaje:
- Determinar la ubicación óptima del ciclista en la bicicleta
- Considerando el alcance del suelo
- Alcance de la barra de medición
- Descubriendo la distancia de clavija
- Observando el equilibrio de la bicicleta y el centro de gravedad
- Detectar problemas de hardware y chasis existentes
- Teniendo en cuenta las características del sillín y la sensación general (llamado «el punto óptimo»)
Una vez que se combinan todos estos factores, Corbin diseña la plataforma de asiento definitiva con el mayor ancho posible para lucir bien con la bicicleta y fluir con sus líneas. En última instancia, los sillines Corbin están diseñados para soportar el peso corporal desde los lados para proporcionar una mejor distribución del peso.
9. La colcha de la rifa “Biker for Life” se rifó con fines benéficos en la celebración del 50 aniversario de Corbin.
La colcha hecha a mano de Pinnacle Quilters 2018 fue diseñada con una motocicleta en el centro, rodeada por un marco de bloques de colchas en rojos, blancos, azules y marrones. Pinnacle Quilters del condado de San Benito es una organización sin fines de lucro 501 (c) (3) exenta de impuestos federales dedicada al arte de acolchar. El gremio sirve a la comunidad a través de actividades caritativas que involucran el acolchado. Cada año, la organización participa en la “Biker Faire” anual en Corbin Motors en Hollister. Hay una colcha creada cada año y rifada para recaudar fondos para la caridad. Las ganancias de la rifa de colchas de este año se destinaron a apoyar al Centro para Niños de Chamberlain’s en Hollister, CA. La esposa de Mike Corbin, Bev, sirve como enlace comunitario entre Corbin Motors y The Pinnacle Quilters. Ambos son miembros del gremio y donan generosamente su tiempo y recursos para apoyar los esfuerzos caritativos del gremio.
10. Two Wheel Thunder TV mostró cómo se fabrica un asiento Corbin de principio a fin.
El proceso está muy organizado. Puede comenzar con una cita. Cuando llega el propietario, se coloca un asiento Corbin en la bicicleta para que el propietario realice un recorrido de prueba en un modelo prototipo. Luego, el propietario le dice al técnico qué cambios le gustaría hacer. Se pueden realizar varios viajes de prueba para ver cómo hacer que el asiento sea más cómodo y eliminar las áreas problemáticas. Una vez finalizado el proceso de montaje, el asiento se individualiza y personaliza para cada cliente. Los materiales utilizados se ensamblan a mano y se fabrican bajo pedido para cada ciclista. La empresa no termina hasta que el cliente tiene exactamente lo que funciona. Los pasajeros tienen la opción de montarlo de 10 a 15 mil millas para asegurarse de que el asiento esté exactamente como debe ser. Algunos propietarios han traído hasta 15 bicicletas para que les hagan los asientos personalizados de Corbin.
