El Airbus A340 es un jet de cuatro motores con un cuerpo ancho que se hizo popular a principios de la década de 1990 para viajes comerciales. Si tuvo el privilegio de tomar un vuelo en este avión, es posible que se pregunte qué pasó con el modelo. Tenemos las respuestas para ti aquí mismo, junto con 10 cosas interesantes que probablemente no sabías sobre el avión Airbus A340.
1. El Airbus A340 se fabricó durante 20 años.
Esta es una producción notablemente larga para el avión único. La producción inicial comenzó en 1991 y comenzaron a llegar pedidos de aerolíneas comerciales, lo que proporcionó a Airbus Industrie una acumulación de embarcaciones para construir. 20 años después de que comenzara la producción, el fabricante había cumplido con todos los pedidos que se habían realizado y anunció oficialmente que dejaría de producir este modelo.
2. El A340 fue el primer avión de largo alcance de la compañía.
El A340 fue realmente una obra maestra en diseño, rendimiento y eficiencia. Los ingenieros y diseñadores combinaron su experiencia para desarrollar una nave que pudiera volar distancias más largas, permanecer en el aire más tiempo, llegar más rápido y volar más alto con un viaje más silencioso y suave. Eran aspiraciones elevadas y las lograron. Este modelo fue el primer avión de pasajeros de largo alcance de Airbus que rivalizó con el rendimiento de los modelos Boeing 747 100 y 200. Ahorraron casi $ 500 millones al diseñar el A340 con elementos similares a los del A330 con diseños de cabina tan similares que la capacitación necesaria tomó solo una semana para dominar la competencia. Los ahorros también podrían transmitirse a los pasajeros del avión, lo que mejoró aún más su conveniencia.
3. Hay tres variantes del A340
El A340 tiene similitudes con el Douglas DC8 y el Boeing 707 con motores similares, diseño de alas y la falta de una burbuja en la parte superior como se ve en el 747. Las variantes A340, A340 200 y 300 eran más cortas que las variantes 500 y 600. El A340 600 ostentaba el récord como el avión de pasajeros más largo del mundo hasta que el Boeing 777 200LR lo desplazó.
4. Un Airbus A340 se incendió
Uno de los aviones Airbus A340-300 de Lufthansa se incendió mientras lo remolcaban. El evento no se debió a ningún defecto en la aeronave, sino a la grúa que se incendió. El incidente provocó daños en la nariz del avión, y si bien no había tripulantes ni pasajeros a bordo, 10 personas en tierra fueron hospitalizadas por inhalación de humo. Este accidente ocurrió en el aeropuerto de Frankfurt.
5. Las dos últimas versiones del A340 fueron desarrolladas por Rolls Royce.
El famoso fabricante de automóviles Rolls Royce también estuvo muy involucrado en la fabricación aeronáutica. Se hicieron cargo del desarrollo del proceso de desarrollo de las variantes A340 500 y 600 y les dieron alas más grandes y una carrocería más larga para que tuvieran la capacidad de viajar distancias más largas.
6. Airbus tuvo problemas con el A340
Cuando se estaba desarrollando el A340, Airbus se encontró con varios problemas. Tenían problemas financieros y necesitaban ayuda del gobierno del Reino Unido para continuar. El gobierno solo les dio un poco más de la mitad de la cantidad solicitada, por lo que para continuar con el desarrollo, tuvieron que buscar los fondos en otros lugares. Finalmente, Alemania y Francia ayudaron con la financiación necesaria y más tarde, de otros países. Finalmente, armaron el plan y el A340 realizó su primer vuelo en 1991.
7. El Airbus A340 no era solo un avión comercial a reacción
Aunque hubo varias compañías aéreas comerciales que encargaron el A340 para sus flotas, no fueron las únicas interesadas en la nave. También hubo una serie de empresas y empresas privadas que compraron el avión para su propio uso. Se hizo popular tanto en el sector público como en el privado y se convirtió en uno de los aviones de pasajeros más populares, sin duda debido a su confiabilidad.
8. La cantidad de pasajeros que han volado en el Airbus 340 es asombrosa.
Si tuvieras que adivinar cuántos pasajeros han abordado y volado en el Airbus 340, ¿qué número darías? Te damos algunas pistas. Ha volado un promedio de 16,2 horas de vuelo diarias, ha registrado más de 18 millones de horas de vuelo y 550 millones de pasajeros han volado en el A340.
9. Se desarrollaron dos variantes del A340 simultáneamente
Cada vez que se desarrolla un nuevo avión a reacción es una hazaña magnífica, pero las variantes 500 y 600 se fabricaron al mismo tiempo. En realidad, esto se logró sin muchos problemas porque el 600 simplemente se hizo para ser la versión más larga del A340 que acomodaría a más pasajeros, lo cual fue un movimiento comercial inteligente para atraer a los clientes que ya amaban el A340 pero necesitaban algo con un mayor capacidad de asientos.
10. El A340 puede volar a mayores altitudes que muchos otros de su clase.
El hecho de que el A340 sea capaz de volar a mayores altitudes fue una de las principales ventajas para las aerolíneas que buscan aumentar su flota. Esta impresionante aeronave sigue siendo inmensamente popular y muchos de los ejemplos construidos en la producción de 20 años todavía están en servicio y, aunque no se producirán nuevas naves, es probable que sigan existiendo por un tiempo.