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10 cosas que no sabías sobre el Porsche 911 Targ 2021

2021 Porsche 911 Targ interior 10 cosas que no sabías sobre el Porsche 911 Targ 2021

Entonces, ¿qué es exactamente un Porsche Targa? Regresemos a la década de 1960, cuando Estados Unidos prohibió los convertibles completos. La razón detrás de esta prohibición fue que en caso de que estos autos rodaran, era más fácil derribar su bloque. Porsche decidió resolver este asunto en 1966, ofreciendo el 911 Targa. En lugar de plegar todo el techo, el fabricante decidió ofrecer paneles de techo extraíbles sobre los asientos delanteros que mantenían a los conductores aireados en los calurosos días de verano. Pero el aro y la ventana trasera se mantuvieron intactos para aliviar posibles lesiones.

Décadas más tarde, los convertibles todavía están en el mercado principal, más seguros que nunca. Curiosamente, aunque permanece en el anonimato, el 911 Targa todavía existe hoy, principalmente debido a su estilo. La gente adora más su aspecto clásico porque ahora funciona eléctricamente para proporcionar un excelente aislamiento, especialmente durante el invierno. Teniendo esto en cuenta, ¿es el 911 Targa superior al 911 Cabriolet o al Mercedes SL? Bueno, aquí hay diez cosas que probablemente no sabías sobre el Porsche 911Targa 2021 que responden a esta pregunta.

1. Su desempeño

Ha habido muchos tópicos en los pubs discutiendo sobre la inferioridad del 911 Targa frente al 911 Coupé. El 911 Targa tiene un chasis más macizo que el Coupé en unos 90 kg. También viene con tracción en las cuatro ruedas (insignia Carrera 4), que también agrega más peso en relación con las versiones Cabriolet y Coupé (Carrera 2). En la física convencional, más peso significa una aceleración más rápida.

El Targa 4, un modelo de nivel de entrada, cuenta con una caja de cambios manual de 7 velocidades y 365 bhp. Hace 0-62 mph en 4.7 segundos. Su motor de seis cilindros con un aullido electrizante es un placer extra. El siguiente en la línea es el Targa 4S que es relativamente caro, pero 414 bhp lo convierte en un auto deportivo de pedigrí superior al Targa 4. La versión GTS es la más potente de la serie, veloz como un rayo y cara.

2. Su interior

Interior del Porsche 911 Targ 2021

Según “What Car”, el ajuste lumbar del 911 Targa forma parte de los costosos 14 asientos ajustables eléctricamente. El rango de movimiento del volante y los asientos es adecuado; ahí es cuando evita la opción de asiento con hebilla. Según los estándares modernos, el tablero tiene una cantidad inusualmente alta de botones, pero con un poco de práctica y familiarización, son fáciles de entender.

3. Su infoentretenimiento

Todos los modelos de la serie Targa cuentan con pantallas táctiles de infoentretenimiento. Estas pantallas ofrecen funciones interesantes como mapas de Google, Wi-Fi integrado y Apple CarPlay (aunque es evidente que Android no es compatible). Otras características incluyen compatibilidad con Bluetooth, navegación por satélite y radio DAB. En comparación con modelos como los sistemas F-Type y SL, Targa ofrece un excelente infoentretenimiento.

4. Espacio para el maletero y el pasajero

Porsche 911 Targ 2021 interior 1

Al ser un superdeportivo, nadie puede esperar que el 911 Targa tenga espacio, así como una sorprendente cantidad de espacio en su parte delantera. Idealmente, es más espacioso que el F-Type, y cualquier ocupante debe ser increíblemente alto para quedarse sin espacio para las piernas o la cabeza. La parte trasera es una historia diferente. Apretar a un adulto puede ser bastante incómodo de su parte, incluso en un viaje corto. Estos asientos se consideran más adecuados para niños más pequeños. Son un complemento ideal para el maletero, ya que te permiten llevar artículos más voluminosos como palos de golf. El 911 Targa tiene su maletero en la parte delantera y el motor en la parte trasera.

5. Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Según “Car and Driver”, el 2021 911 Targa no ha sido evaluado oficialmente ni sometido a pruebas de choque por la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) o el IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras). Sin embargo, este automóvil cuenta con una gran cantidad de tecnología de asistencia al conductor, que incluye luces altas automáticas, visión nocturna, control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego.

6. Su exterior

2021 Porsche 911 Targ volver

Si bien el techo del 911 Targa 4 y 4S fue la misma idea del 911 Targa de la generación anterior, su estilo exterior está tomado de la plataforma 911 actual. La fascia delantera y trasera mejorada complementa los paneles de la carrocería de aluminio intensivo. El exterior también cuenta con faros LED estándar, una barra de luces trasera y un spoiler de extensión variable en la parte trasera para maximizar la aerodinámica.

7. Su techo operado electrónicamente

Los nuevos 911 Targa 4 y 4S tienen un techo de lona operado electrónicamente que se puede plegar en 19 segundos. Además, viene con el famoso techo Targa que cubre todo el ancho del automóvil, con la nomenclatura “Targa” en ambos lados. Generalmente, este ha sido el estándar típico en todas las versiones del 911 Targa desde 1965.

8. Su poder y desempeño

Exterior del Porsche 911 Targ 2021

El nuevo 2021 911 Targa 4 tiene un 3.0 litros; motor de seis cilindros y dos turbocompresores que lo alimenta. También cuenta con 331 libras-pie de torque y 379 caballos de fuerza. El 911 Targa 4S cuenta con un motor similar pero mejorado para proporcionar más gruñido con un torque de 390 libras-pie y 443 de potencia. Para cualquiera de los dos modelos, el motor está conectado al PDK estándar con un embrague doble de 8 velocidades, que gira automáticamente las cuatro ruedas. Todo esto se ve facilitado por el 4WD inteligente de Porsche controlado por Porsche Traction Management (PTM).

9. Velocidad y frenado

En comparación con el modelo 911 Targa saliente, el Targa 4 puede alcanzar las 60 mph en solo 4 segundos, mientras que el Targa 4S (paquete Sport Chrono) solo tarda 3,4 segundos en alcanzar la misma velocidad. Otras características impresionantes de estos modelos incluyen PASM (Porsche Active Suspension Management) con descarga variable, Normal, Sport y los nuevos modos de conducción en mojado. También cuentan con vectorización de par y distribución de par totalmente variable. El Targa 4 tiene ruedas traseras de 20 ″ y ruedas delanteras de 19 ″ con frenos de pinza de 4 pistones. Por el contrario, Targa 4S tiene ruedas traseras de 21 ″ y delanteras de 20 ″ con frenos de 6 pistones.

10. Disponibilidad y precio

2021 Porsche 911 Targ delantero

Para los entusiastas de los superdeportivos que siguen la saga Porsche 911 Targa, está claro que este automóvil no es una propuesta económica en comparación con el Carrera 4 Coupé estándar. Y ese es precisamente el escenario aquí. Según “The Fast Lane Car”, el Porsche 911 Targa 4 de 2021 tiene un precio de 120.650 dólares y el Targa 4S de 136.550 dólares. Estos dos son aproximadamente $ 14.100 más caros que las contrapartes Carrera 4 y 4S. Se espera que los dos modelos 911 Targa lleguen a los concesionarios a finales de 2020.

Conclusión

El Porsche 911 Targa 2021 es una verdadera obra maestra, un superdeportivo que ha heredado la mayoría de sus características de sus predecesores. Con más características y funciones adicionales, este automóvil parece ser el automóvil más inventivo de Porsche que todo aficionado a los superdeportivos espera conducir.

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