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10 cosas que no sabías sobre el Lexus ES 350 2019

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Con el Lexus ES 350 2019, surge el atletismo al tiempo que permite que persista la elegancia. Si está buscando un automóvil nuevo este año, este puede ser el adecuado para usted (¡y su familia!) Continúe leyendo para descubrir 10 cosas que no sabía sobre el Lexus ES 350 2019 y ver si es adecuado para usted.

1. ES

Primero, en caso de que se lo pregunte, ES significa «Elegant Sedan» y las palabras no mienten. Este es uno de los sedanes más elegantes jamás fabricados por cualquier fabricante de automóviles, y mucho menos por Lexus. Lexus ya es conocido por su elegancia y lujo y el ES no es diferente.

2. Cinco generaciones

El primer ES llegó a fines de 1989. Sin embargo, cinco generaciones después, el Lexus ES todavía se está lanzando con una lista mejorada de credenciales de lujo que agregan más personalidad a este elegante automóvil con cada nueva generación.

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3. Altos y bajos

Lo mejor del Lexus ES 350 es que es silencioso, tiene un interior magnífico, un cuerpo exterior bien formado de chapa metálica y tiene un atletismo F Sport. Lo que no es lo mejor es su dinámica dinámica de modelo estándar y su vaga dirección híbrida, pero ambos parecen perdidos en la elegancia y el poder del automóvil.

4. Séptima Generación

Esta es en realidad la séptima generación del ES, montada en una variación de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA). TNGA también es compatible con los nuevos Avalon y Camry. El ES tiene proporciones revisadas que irradian un sentido de propósito así como un sentido de poder y es el primer ES en tener la variante F Sport.

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5. Rigidez de la carrocería

El equipo de ingeniería de Lexus promociona este aspecto como uno de varios de los puntos de jactancia del automóvil. Afecta a varios elementos críticos del chasis, como los puntos de recogida de la suspensión, a la vez que añade un ligero golpe en la báscula. Con un peso de setenta y ocho libras que su predecesor, es solo un ligero aumento de peso.

6. Estándar V-6

El ES 350 compensará la pequeña diferencia de peso con su motor V-6 de 3.5 litros estándar. El motor se alimentará con un sistema combinado de inyección de combustible directa y de puerto. En general, este «elegante sedán» tendrá una potencia de 302.

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7. Ocho velocidades

¡Sí, lo leiste bien! Una nueva transmisión automática de ocho velocidades reemplazará a la anterior de seis velocidades. Esto amplifica el ajetreo de despegue a sesenta millas por hora en solo 6.6 segundos, medio segundo más rápido que el modelo 2018. Sin embargo, se cree que este número es conservador, así que no se sorprenda si puede alcanzar una milla en menos de cinco segundos.

8. Opción híbrida

Al igual que con la generación anterior, el ES también tiene un híbrido que funciona tanto con gasolina como con electricidad. Este modelo tiene 215 caballos de fuerza, lo cual no es nada de lo que avergonzarse, especialmente en un híbrido.

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9. Tren motriz

Aunque el tren motriz es el mismo que el del ES estándar, el F Sport hace que la nueva generación se sienta más atlética. Esto se debe al ajuste de la suspensión, que se destaca por los amortiguadores adaptativos, que responden rápidamente a los cambios en las condiciones de la superficie de la carretera. Esto se traduce en una dirección táctil que es precisa, respuestas ávidas y actitudes niveladas en las curvas.

10. Dirección

La historia de ES no estaría completa sin este interesante elemento. Como la mayoría de los autos nuevos, el sistema de piñón y cremallera es asistido electrónicamente con el rediseño que permite que el motor se mueva de la columna de dirección a la cremallera. Esta disposición generalmente ofrece un sistema mucho más preciso con más sentido del tacto.

Para terminar, el nuevo Lexus ES 350 2019 viene con su elección de decoraciones de buen gusto, utilizando solo materiales de primera clase. Las características incluyen una larga lista de características de seguridad estándar además de un sistema de audio premium, integración con Amazon Alexa y Siri Eyes Free, compatibilidad con Apple CarPlay, WiFi integrado, una pantalla de tablero controlada por panel táctil fácil de leer, una pantalla frontal opcional y un grupo de instrumentos TFT atractivo y legible.

Saldrá a la venta en los próximos cuatro a cinco meses, el precio aún no se ha anunciado. Sin embargo, la mayoría siente que Lexus se mantendrá con precios similares y actuales, comenzando por poco menos de cuarenta mil dólares. Sin embargo, con todas las comodidades, ese precio puede ser un poco más alto. Lexus espera que el veinte por ciento de sus ventas provenga del recién llegado, pero muchos fuera del fabricante de automóviles creen que ese número es conservador. Sea cual sea su precio, el nuevo Lexus definitivamente llamará la atención. Después de todo, la línea ES es uno de los sedán más vendidos de Lexus. Con esta nueva llegada, la elegancia y la practicidad pueden ir de la mano.

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