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Así es como el tablero del Chevrolet Camaro ha cambiado a lo largo de los años

noviembre 22, 2020
Heres How The Chevrolet Camaros Dashboard Has Changed Over the Years 1


La marca Chevrolet cruzada dorada fue cofundada por el piloto suizo Louis Chevrolet y William Durant en 1911. Aunque la marca Chevrolet o Chevy es ahora una subsidiaria de General Motors, la marca siempre ha estado entre los principales fabricantes de vehículos estadounidenses. .

Los vehículos como Chevy Silverado, Sierra, Corvette y Camaro son algunos de los autos más populares en el mercado estadounidense. Pero imaginar que el Chevy Camaro tiene más de 60 años redefine el significado del dominio y la victoria que ha logrado el deportivo pony car. Con seis generaciones diferentes del Camaro desarrolladas desde que se presentó en 1967, Chevrolet ha vendido hasta ahora más de 5 millones de Camaro hasta 2009.

Pero este logro también ha visto grandes mejoras tecnológicas en su tablero, que es básicamente el centro de la relación conductor / vehículo. Desarrollado desde los días en que los tableros no eran más que maderas simples hasta la era moderna de tecnologías completamente sofisticadas.

Es por eso que queremos ver el desarrollo que se ha producido en el tablero del Chevy Camaro y apreciar la historia.

15 Camaro 1967

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El Chevy Camaro de 1967 es la primera generación del Camaro que se construyó hasta 1969 cuando se descontinuó. El Camaro 1967 se fabricó con un panel de conducción o tablero inclinado que tenía muchos indicadores y perillas esparcidos alrededor. El volante esquelético se mantuvo unido por otro marco esquelético, sin tener en cuenta las bolsas de aire. Supongo que no fue una cosa entonces.

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14 Camaro SuperSport 1970

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El Camaro SS de la década de 1970 fue uno de los Camaro de segunda generación, pero siguió siendo el mismo que su predecesor. Aunque el paquete del modelo SS se abandonó en 1972 y luego se introdujo dos décadas después, el área de la consola se diseñó con muchos círculos y algunos de sus indicadores se colocaron en el centro cerca de la palanca de cambios como si alguien mirara allí mientras conduce.

13 Camaro IROC-Z 1985

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El IROC-Z se introdujo en 1985 y se usó para conmemorar el vigésimo aniversario del modelo de la compañía en 1987. El área del tablero de instrumentos del IROC-Z era muy diferente al del modelo del 67 y presentaba todos los indicadores de cuadrante combinados justo detrás. el volante. Además, el volante no era el diseño suave del pasado, sino ahora un volante básico con un diámetro y un radio. Supongo que no se puede lograr mucho en 18 años.

12 Camaro Z28 1993

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El Camaro Z28 1993 se encuentra entre la cuarta generación de Camaros que duró hasta 2002. Aquí es donde el Camaro comienza a lucir el aspecto moderno que tanto amamos. En primer lugar, se introdujeron airbags en el volante y la otra zona de la consola. Además, todas las características básicas de las placas de la consola se organizaron y alinearon mejor para mirar al conductor. Aquí también es donde la ventana de energía entra en el espectáculo.

11 Camaro SS 1998

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El Camaro SS 1998 fue una reinstalación de los modelos SS del Camaro que se detuvo durante unos 10 años. Fue construido con ruedas, neumáticos y suspensión más grandes para mejorar el manejo y la comodidad y también fue una oferta del 35 aniversario.

El tablero incluía todas las características del modelo 1993, solo vemos que el primer interruptor de controles se introduce en los volantes en esta versión. También está hecho con el nuevo sistema de audio de la época, acercándolo a nuestra era moderna.

10 Camaro SS 2010

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El Camaro SS 2010 es la primera entrada a la quinta generación del modelo Camaro. El tablero del Camaro 2010 es completamente diferente a los del pasado con cambios audaces.

Por un lado, el área de medidores detrás del volante se dividió en tres partes y el velocímetro, el odómetro, recibieron su compartimiento mientras que el tacómetro y otras señales de aviso se combinaron.

9 Camaro ZL1 2012

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El año 2012 marcó el 45 aniversario del Camaro y el Camaro ZL1 2012 fue construido con una exclusiva edición 45 de llantas de 20 pulgadas. Aunque el tablero aún mantiene el mismo aspecto básico de 2010, los controles de iluminación, el entretenimiento y los sistemas de seguridad mejoraron enormemente a medida que el vehículo se volvió más acogedor y cómodo para los conductores.

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8 2013 Camaro SS / RS Convertible

autoevolution.com

El Camaro SS / RS convertible 2013 fue construido para parecerse al modelo 2012, ya que presentaba características similares, pero esta vez, se prestó más atención a la cubierta del tablero del Camaro. Pero la mayor mejora fue la instalación del sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil en su elegante diseño.

7 Camaro Z / 28 2014

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El modelo Camaro Z / 28 hizo su regreso en 2014 y fue construido como un automóvil de alto rendimiento que presentaba una gran cantidad de tecnología nueva, incluidos los asientos Recaro con inserciones de gamuza de microfibra.

El 2014 Z / 28 mantuvo el aspecto ahora genérico de tablero de tres cortes del Camaro, pero estaba finamente forrado. Este modelo también ofrece a sus usuarios la opción de aire acondicionado y un sistema de audio mejor diseñado.

6 Camaro SS 2015

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El Camaro SS 2015 viene con un tablero simplemente único con un grupo de indicadores separados en tres compartimentos que ofrecen pantallas fáciles del tacómetro, velocímetro, consumo de combustible y navegación general del vehículo, todo en un estilo tan simple y fácil de navegar. Creemos que cualquier conductor novato puede utilizar completamente el tablero.

5 Camaro RS 2016

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Aquí es donde las cosas se pusieron realmente interesantes para el interior del Camaro, ya que hicieron un cambio audaz en su tablero que fue el mismo durante los últimos 16 años. El nuevo diseño vio a la compañía deshacerse del tablero dividido para una pantalla de tablero más diseñada. También introdujo una pantalla táctil más potente y un sistema de ventilación más portátil. En general, se volvió muy elegante.

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