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13 características de autos viejos que nos alegra seguir en 2020

noviembre 22, 2020
13 Old Car Features We Are Glad Are Still Around In 2020 1


No podemos imaginarnos no conducir sin estas características del automóvil. No importa la edad que tengan, se han vuelto esenciales en los automóviles de hoy.

El automóvil moderno fue introducido por primera vez en 1886 por el inventor alemán Karl Benz, quien inventó el Motorwagen. Inmediatamente se hicieron populares en las áreas urbanas reemplazando rápidamente los carros y carruajes tirados por animales. Los vehículos de aspecto esquelético solo transportaban personas y carecían de muchas características y accesorios que pudieran hacerlos eficientes y cómodos.

Pero a las décadas de su uso, los fabricantes de automóviles reconocieron la importancia de tener características y accesorios de los que carecían sus vehículos antiguos e inmediatamente comenzaron a trabajar para ponerlos a disposición de los conductores. Al final, se introdujeron muchas funciones y muchas se reemplazaron por otras mejores.

Estas primeras características de los automóviles antiguos son la base de nuestros diseños de automóviles modernos. Aunque muchos de ellos simplemente están desactualizados, algunos siguen siendo relevantes para los usuarios modernos a pesar de la época en que se crearon.

Entonces, aquí hay 15 características de autos antiguos que nos alegra que todavía estén disponibles en 2020.

13 Dirección asistida

carfromjapan.com

La dirección asistida ayuda a aumentar el esfuerzo del conductor mientras conduce, lo que facilita a los conductores girar y maniobrar. Lo que no sabemos es que la popular dirección asistida fue introducida por primera vez por Francis Davis en 1926 e incluso se hizo popular en la década de 1960 cuando se incorporaron a los vehículos de la época.

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12 Radio de coche

liveabout.com

Las radios en los automóviles se introdujeron en los viejos tiempos e inmediatamente se convirtieron en una característica muy popular. Con la mundanidad de conducir largas distancias, se volvió importante tener este curador de aburrimiento único instalado en los automóviles. Hoy en día, nuestro dispositivo de radio puede parecer un poco diferente, pero le debemos a los autos viejos esta característica.

11 Encendido electrico

news.sputnik.ru

Antes de la invención del sistema de encendido moderno, los conductores tenían que usar el dispositivo de manivela. El dispositivo de manivela requería que los usuarios giraran el dispositivo con todas sus fuerzas sin estar seguros de si el motor respondería. Y si eso no fuera lo suficientemente malo para ti, ahí estaba el bache. Bueno, estamos agradecidos de que nunca podremos usar este dispositivo, ya que Cadillac integró con éxito el sistema de encendido eléctrico en 1912.

10 Los coches viejos tenían LED

caricos.com

A medida que los automóviles comenzaron a usarse en la oscuridad y en terrenos difíciles, surgió la necesidad de mejorar la iluminación. Esto es exactamente lo que hizo Audi con su A8, cuando introdujeron las luces diurnas en el modelo en 2008. Los autos modernos también heredaron este legado de los autos relativamente viejos.

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9 Calefacción del coche

readerdigest.ca

Imagínese cómo los conductores mayores lograron conducir en el frío con sus vehículos de carrocería abierta que no proporcionaban cobertura ni calefacción en absoluto. Sin embargo, se introdujeron diversos métodos para ayudar a mantener a raya los elementos, con un modelo exitoso temprano que fue el Modelo A de Ford en 1929, que implicó la canalización de aire caliente desde el motor a la cabina.

8 Cabina de vehículos

vistapointe.net

Es bastante imposible imaginar un vehículo con cabina hoy en día, pero los primeros autos se construyeron con poca o ninguna cabina, ya que era la época en la que los fabricantes de automóviles tenían pocos recursos y conocimientos sobre cómo integrar diseños de cabina sofisticados. Pero en 1907, se introdujo la primera cabina, allanando el camino para los coches de cabina de hoy.

7 Barredoras de parabrisas verticalmente

thriftyfun.com

Esta característica es una que deseamos superar lo antes posible, pero hasta entonces, es importante saber que se introdujo por primera vez en los días clásicos. En caso de que aún tenga dudas sobre su origen, George J. Capewell de Hartford Connecticut, presentó una patente para la característica en 1896.

6 Sonidos de motor falsos

carmagazine.co.uk

La mayoría de los vehículos de los viejos tiempos eran muy ruidosos y molestos, lo que llevó a los fabricantes de automóviles a incorporar sonidos de motor falsos en sus vehículos para hacerlos más agradables. En los últimos tiempos, las empresas de coches eléctricos utilizan esta función para ayudar a que sus coches silenciosos estén más afinados y ayudar a los conductores a saber cuándo están realmente en marcha sus vehículos.

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5 Vehículos para conductores de sillas de ruedas

auto-mobility.co.za

Aquí hay algo que muchos conductores pueden apreciar hoy. Los fabricantes de automóviles comenzaron a fabricar automóviles diseñados específicamente para conductores de sillas de ruedas desde la década de 1950. Estos coches se adaptaron totalmente a su usuario, por lo que no hubo necesidad de pasar de la silla de ruedas a ningún otro asiento. Esto muestra el ingenio de sus diseños de autos antiguos.

4 Enchufe 12V

howtogeek.com

El enchufe de 12V se introdujo en los autos viejos en los días en que fumar era frío para permitir a los conductores encender sus puros, cigarrillos y yesca. Esta función se utilizó más tarde como una toma de corriente que sirvió como inversores de energía para cargar teléfonos y enchufar dispositivos eléctricos para cargarlos.

3 Las rejillas delanteras

motoringresearch.com

Esto no necesita énfasis, como sucedió con los autos viejos antes de la Segunda Guerra Mundial. La rejilla se introdujo para cubrir la abertura que permitía entrar y salir aire del motor del vehículo. A excepción de algunos vehículos futuristas, la rejilla parece no ir a ninguna parte, ya que incluso los coches eléctricos modernos tienen la rejilla instalada.

2 Asientos de banco

cnet.com

En el pasado, los vehículos se diseñaron con asientos de banco delanteros y traseros para acomodar a tres personas en cada fila. Aunque ya no podemos ver los asientos delanteros, y estamos contentos por eso, todavía usamos los asientos traseros para la mayoría de nuestros vehículos modernos en la actualidad.

1 Puertas suicidas

carkeys.co.uk

En la década de 1930, los fabricantes de automóviles introdujeron las puertas con bisagras traseras en sus vehículos. En general, estas puertas eran amadas por su belleza estética y la facilidad que brindan a sus usuarios al entrar y salir de los vehículos. Aunque aún no es muy común con los autos nuevos, estas características se han utilizado para autos recientes como el Rolls-Royce 2020 y esperamos que otros fabricantes de autos sigan su ejemplo.

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