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.Los 10 mejores modelos de Mercedes Benz de la década de 1960

1960s Mercedes Models .Los 10 mejores modelos de Mercedes Benz de la década de 1960

Los mejores mercedes benz 1960 (Década)

Mercedes-Benz es y siempre ha sido uno de los mejores fabricantes de automóviles del mundo. Si bien sus modelos modernos llevan el estilo y la tecnología al límite, los modelos anteriores no han sido eclipsados ​​de ninguna manera gracias a su apariencia, sensación y mucho más clásicos. Los modelos de la década de 1960, en particular, son muy apreciados y codiciados entre los coleccionistas y entusiastas de los automóviles. Algunos modelos de Mercedes-Benz de la década de 1960, sin embargo, se destacan del resto por su velocidad, potencia, apariencia y diseños opulentos.

Los mercedes 1960 models/ Los mercedes benz años 60

Aquí hay una revisión de nuestras selecciones para los diez mejores modelos de Mercedes-Benz de la década de 1960.

1961 Mercedes-Benz 190SL/ Mercedes 1960

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El clásico no se vuelve más auténtico que con el Mercedes-Benz 190SL de 1962. Diseñado para la velocidad, el automóvil es un roadster clásico con una velocidad máxima de 175 km / h. es capaz de acelerar de 0 a 100 km / h en 11 segundos y tiene una potencia de 120 CV. Con dos puertas, una carrocería abierta y un capó largo y elegante, el 190SL tiene que ver con el lujo y la elegancia. El interior, por otro lado, es simple pero elegante con asientos lujosos y un tablero ordenado.

1961 Mercedes-Benz 220SE

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El Mercedes-Benz 220SE de 1961 es una versión más rápida y potente de sus predecesores. Es elegantemente largo con un tamaño de longitud de 191 pulgadas, y todo su cuerpo está cubierto de metal compacto y buscado. Tiene una velocidad máxima de 170 km / hy una potencia de 134 CV. Aunque no es exactamente un automóvil deportivo, tiene suficiente potencia y velocidad para satisfacer todas sus necesidades de manejo. El interior es igual de elegante y opulento. Cuenta con asientos de felpa para la máxima comodidad y es convenientemente espacioso.

1961 Mercedes-Benz 300 S

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El Mercedes-Benz S de 1961 fue una mejora con respecto a sus predecesores en todos los aspectos, desde el aspecto hasta la velocidad y la tecnología. Presentaba más cromo que los modelos anteriores, y esto lo hacía parecer más compacto y poderoso. También eliminó las aletas de la cola, ya que para entonces se consideraban obsoletas. Registró una velocidad máxima de unos 150 km / h, y su motor moderado producía unos 120 CV de potencia. Su interior era espacioso y elegante, pero no prestó mucha atención a la tecnología.

1962 Mercedes-Benz 190

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Una pieza ideal de la historia del motor, el Mercedes-Benz 190 de 1962 se inclina más por lo vintage que por lo clásico. Obtiene su aspecto vintage de su capó alargado y doblado, pero aún conserva su aspecto clásico de Mercedes-Benz. A pesar de su pequeño tamaño, el motor de este coche es potente, ya que lo impulsa a unos 135 km / hy da una potencia de 60 pb. El interior es sencillo pero cómodo.

1966 Mercedes-Benz 250SE Golpe de Estado

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El Mercedes-Benz 250SE Coup de 1966 fue el automóvil ideal de elección para aquellos que podían permitirse el lujo a finales de los 60. Combinando un aspecto clásico con un motor potente y un interior lujoso, el automóvil era uno de los favoritos entre la élite en Europa, y miles de unidades se exportaron a los EE. UU. Y otros países gracias a su popularidad.

Cuenta con un motor grande con una potencia de 150 CV. Con una velocidad máxima de 189 km / hy un tiempo de aceleración de 0-100 km / h de 12 segundos, el vehículo es un verdadero guerrero de la carretera. Junto con el lujoso interior, el modelo satisface prácticamente todas las necesidades que pueda tener en un automóvil clásico.

1966 Mercedes-Benz 230SL

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Un cruce entre el 300SL y el 190SL, el Mercedes-Benz 230SL de 1966 es formal, lujoso y elegante. A pesar de su apariencia formal, viene con la mayoría de los componentes de un automóvil deportivo típico. Cuenta con una parte superior desmontable, suspensión en las cuatro ruedas y un motor de seis cilindros en línea con inyección de combustible multipunto. Tiene una velocidad máxima de 124 mph y acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 8.8 segundos.

El aspecto formal pero clásico de este modelo lo hace ideal tanto para ocasiones formales como informales. Además, su parte superior extraíble complementa maravillosamente su apariencia clásica. El interior es cómodo y espacioso, pero carece de la comodidad de la tecnología moderna.

1968 Mercedes-Benz 200 D

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Aunque la versión de 1968 del Mercedes-Benz 200 D fue uno de los últimos modelos que se produjeron en los años 60, no tenía tanta potencia y velocidad como se esperaba. La carrocería era una versión simple y clásica de los modelos anteriores de Mercedes-Benz, pero el interior estaba optimizado para brindar comodidad y elegancia. Sin embargo, la velocidad y la potencia no fueron tan impresionantes.

El motor diésel era excelente para la conservación de combustible, pero logró una velocidad máxima moderada de 130 km / hy una potencia de 59 CV.

1969 Mercedes-Benz 600

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Diseñado para la élite y los ricos, el Mercedes-Benz 600 nunca ha perdido su rango entre los mejores vehículos clásicos y lujosos de los años 60. Tenía una carrocería larga y elegante que soportaba un interior espacioso ideal para viajes de negocios, a pesar de su gran carrocería, este modelo registró una impresionante velocidad máxima de 200 km / hy aceleró de 0 a 100 km / h en solo 9,7 segundos. El motor de gasolina era fuerte y confiable, ya que producía 300 CV de potencia, lo que era increíble en ese entonces.

El enfoque del Mercedes-Benz 600 en el lujo significaba que el interior no comprometía nada. Los asientos estaban hechos de cuero afelpado para brindar la máxima comodidad y el automóvil presentaba la última tecnología de su época.

1969 Mercedes-Benz 280 SL

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El 280SL se adelantó a su tiempo en lo que respecta a tecnología y potencia. Su característica más notable es su carrocería elegante y deportiva caracterizada por dos puertas, un capó largo y con curvas y un parachoques delantero imponente. De hecho, fue diseñado para ser un automóvil deportivo con un toque de lujo y elegancia gracias en parte a la capota extraíble.

Con un motor de cuatro tiempos de encendido por chispa, el Mercedes-Benz 280SL tiene una velocidad máxima de 200 km / h (que sigue siendo impresionante en la actualidad) y tiene una potencia increíble de 195 CV. El interior no es tan espacioso como los modelos anteriores, pero la capota desmontable es una gran comodidad.

1960 Mercedes-Benz 300SL Roadster/Mercedes años 60

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El mercedez benz 1960

A pesar de estar entre los primeros modelos de Mercedes-Benz de los 60, el 300SL Roadster avergüenza a los modelos posteriores con su buen aspecto y su velocidad sónica. Un automóvil deportivo típico, el modelo presenta un capó elegantemente largo y un maletero espacioso que lo hace lucir elegante. La parte superior extraíble se abre a un interior cómodo con un tablero ordenado que alberga la última tecnología de la época.

Sin embargo, aunque la apariencia por sí sola es cautivadora, es la velocidad y la potencia lo que toma el día. Registra una velocidad máxima de 250 km / hy puede acelerar de 0 a 100 km / h en solo 7,6 segundos, lo que es sorprendente incluso para los estándares actuales. También tiene una potencia de salida impresionante de 240 bhp.

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