Mercedes GL class/ Mercedes Benz clase GL
Mercedes-Benz lanzó su Clase GL en 2006 con los primeros modelos de producción que salieron de las líneas desde 2006 hasta el presente. La clase GL es un SUV de lujo en tamaño completo. Estos modelos cuentan con tres filas de asientos con espacio suficiente para 7 pasajeros. Llegó como un escalón por encima de la clase GLE y se convirtió en el buque insignia de Mercedes-Benz en sus líneas de SUV. la mayoría de estos coches se fabrican en las instalaciones de Mercedes-enz US International, Inc, en Tuscaloosa Alabama, con la excepción de muy pocos que se fabricaron en la planta de fabricación de Alemania.
La primera generacion de GL Mercedes
La primera generación del SUV Mercedes-Benz GL fue el X164. Este modelo fue producido desde 2006 hasta 2012. Debutó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en 2006, justo antes de su lanzamiento para la venta al público. El diseño del primer modelo estaba destinado principalmente al mercado de Estados Unidos, donde los analistas descubrieron que había una gran demanda de SUV grandes. El equipo de diseño de Mercedes-Benz elaboró un vehículo grande que ofrecía características de lujo tanto para uso dentro como fuera de la carretera. Estaba equipado con un sistema de amortiguación adaptable estándar junto con el sistema AIRMATIC que aumentaría el espacio libre del vehículo a 307 mm para situaciones todoterreno.
La primera generación fue impulsada con un motor 450 4Matic de 8 cilindros que generaba 340 caballos de fuerza y 339 libras-pie de torque. Alcanzó una velocidad máxima de 146 mph y no se quedó atrás en lo que respecta a potencia. Las pruebas revelaron una tasa de aceleración de 0 a 100 km / h en 7,2 segundos, lo que no está mal para un SUV grande. Esto fue gracias al sistema de inyección de combustible multipunto. El único inconveniente real es el hecho de que sus índices de consumo de combustible lo sitúan en aproximadamente 12,8 mpg en ciudad y 17,7 en carretera. También estaba disponible en un 500 4Matic 7AT con 388 caballos y una variedad de 5 motores diesel que incluían el 320 CDI 4MATIC 7AT con 224 hp, el 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT a 265 caballos de fuerza, el 350 CDI BlueTec 4MATIC 7AT con 211 caballos, el 420 CDI 4MATIC 7AT con 306 CV y el 450 CDI 5MATIC 7AT también con 306 CV.
La primera generación GL vendió 18,776 unidades en 2006 y luego vio un pico de 26,396 ventas en 2007 con una caída gradual a 23,328 en 2008 y en 2009, un mínimo histórico de 15,012. Esto indicó que era hora de un reemplazo.
Mejoras y estiramientos faciales de Mercedes Benz GL
El GL recibió una actualización estéticamente agradable en 2010. Los tubos de escape, los faros delanteros y las luces traseras se revitalizaron con un aspecto nuevo y fresco. Los parachoques tienen algunas filas de luces LED de conducción diurna y un nuevo juego de llantas de aleación que cambiaron el aspecto de casual a casual elegante. No olvidaron el interior. Mercedes-Benz agregó marcadores en relieve en el tacómetro y el velocímetro de un nuevo grupo de instrumentos que le dio un efecto 3D genial. Se agregaron nueva iluminación ambiental interior y molduras de nogal burl como una nueva opción, lo que brinda a los compradores la opción de molduras GL450 o GL550. La tapicería de cuero sintético, un volante multifunción forrado en cuero y asientos delanteros ajustables eléctricamente en ocho direcciones con calefacción, un cambiador de 6 CD con 8 bocinas y un conector de entrada de MP3 venían de serie en el 450, junto con portavasos, control de crucero y control de temperatura.
El GL550 se actualiza a la configuración de memoria del asiento delantero, asientos de cuero y un sistema de audio de sonido envolvente Harman Kardon mejorado completo con radio satelital Sirius. La navegación activada por voz y las actualizaciones de tráfico en tiempo real son parte del sistema COMAND estándar. Ambos modelos se pueden pedir con un techo corredizo panorámico fijo trasero o un techo corredizo eléctrico delantero con inclinación y apertura y ofrecen hasta 83 pies cúbicos de espacio de carga con la segunda fila de asientos plegada.
El 450 estaba propulsado por un motor DOHC V8 de 4.6 litros con 335 caballos y 339 libras-pie de torque y el GL550 mantuvo el mismo motor DOHC V8 de 5.5 litros generando 383 caballos de fuerza y 391 libras-pie de torque. El 4Matic All Wheel Drive era estándar en ambos modelos y cada motor estaba emparejado con una transmisión automática de 7 velocidades.
Las ventas del modelo 2010 en los Estados Unidos alcanzaron un pico de 19,943 unidades y vieron un aumento en 2011 con 25,139 vehículos vendidos y un pico de 26,042 vendidos en 2012.
Mercedes-Benz GL de segunda generación desde 2013 hasta la actualidad
Desde 2013 hasta 2015, el GL con sus nuevas actualizaciones y en 2016, el GL de segunda generación recibió un nuevo nombre llamado clase GLS. Los vehículos estaban equipados con tres motores de gasolina, incluido el
V6 de 3.0 litros, un V8 de 4.6 litros y un V8 de 5.5 litros. Las dos opciones diésel eran un OM642 V6d de 3,0 litros y un OM629 V8 de 4,0 litros. La mayoría fueron emparejados con una transmisión automática 7G Tronic de 7 velocidades. El vehículo ha sufrido cambios desde que se produjo el primer prototipo y sigue siendo el vehículo preferido para aquellos que insisten en el lujo combinado con la resistencia dentro y fuera de la carretera.
