in

.Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

Small 14794 MaseratiGhibliSQ4MY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

Maserati Ghibli SQ4

Si está buscando un sedán lujosamente cómodo y excepcionalmente elegante que tenga capacidad para cinco y lo haga sentir como un millón de dólares, el Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019 puede ser el que lo haga extraordinariamente feliz.

La calcomanía de ventana de MSRP base del modelo que manejé durante una semana fue de $ 87,780. Sin embargo, los extras, incluida la tapicería de cuero interior natural, el paquete de asistencia al conductor, los tratamientos para ruedas Titano, el paquete Nerissimo, el sistema de sonido Bowers & Wilkins y el paquete climático llevaron el precio minorista a $ 103,225.

El Ghibli, un sedán de rendimiento de lujo, sin duda tiene un epíteto que suena un poco extraño. Pero, de hecho, tiene un nombre perfecto, ya que significa «viento caliente y polvoriento del desierto del norte de África». La diferencia, por supuesto, es que mientras se conduce un Ghibli, uno en realidad causas el viento. Su motor V-6 turbo de 3.0 litros con 424 caballos de fuerza y ​​428 libras / pie de torque hace que el Ghibli se maneje como un Spartacus extremadamente poderoso, solo que mucho más atractivo.

Dado que probé el Ghibli en el sur de California, no tuve la oportunidad de acercarme a su velocidad máxima establecida de 178 mph, aunque alcancé momentáneamente las 90 mph y el viaje fue tan suave como la seda italiana hilada más fina. No tengo ninguna duda de que funcionaría de manera similar en la Autobahn a velocidades mucho más altas.

Maserati Ghibli 2019

Small 14863 MaseratiQuattroporteSQ4MY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

Entonces, con el Ghibli 2019, la velocidad seria se combina y se casa con una apariencia pecaminosamente buena y un descaro callejero inteligente.

El Ghibli no solo se ve bien, sino que también se siente bien. El interior es elegante, sofisticado y fácil de usar. El puerto USB está convenientemente ubicado en la parte frontal inferior del tablero, en lugar de, como suele ser el caso, enterrado en la consola o en otro lugar. La pantalla táctil de buen tamaño era fácil de operar. Tenía mi teléfono sincronizado y estaba usando el sistema de navegación y cambiando a mis estaciones de radio favoritas en minutos.

La cámara dividida es una característica excelente y proporciona imágenes envolventes laterales, traseras y superiores, lo que hace que salir de lugares de estacionamiento estrechos sea muy fácil. Y si el Ghibli tiene algún control sobre su vida, nunca más llegará tarde a una cita o reunión. Existen cuatro relojes en este vehículo sensible al tiempo: una lectura digital en la pantalla de navegación, otra junto al velocímetro, una tercera al lado del indicador de rpm y, finalmente, un reloj analógico perfectamente ubicado se encuentra en el centro del tablero. Por lo tanto, llegar tarde simplemente no es una opción, a menos que, por supuesto, haya tráfico en las horas pico.

Mi viaje diario habitual en la ciudad es un todoterreno. Prefiero la mayor visibilidad desde los asientos elevados, especialmente en el tráfico. Sin embargo, pude ajustar el asiento del conductor en el Ghibli lo suficiente como para permitir casi el mismo punto de vista visual. Esto, junto con la elegante pantalla de la cámara y los asientos extraordinariamente cómodos, hicieron que conducir fuera un verdadero placer.

Small 14877 MaseratiQuattroporteGTSMY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

Con 17.66 pies cúbicos, la capacidad del maletero del Ghibli para transportar grandes cantidades de carga ha puesto en duda mi profundo y perdurable afecto por los SUV, especialmente en lo que respecta a los adolescentes y su a menudo desbordante cantidad de equipos deportivos y de otro tipo. Palos de lacrosse y tablas de nieve, no hay problema, lo mismo trombones, violines y mochilas rellenas como un pavo obeso de Acción de Gracias. Pero advertencia emptor, con ese tipo de bienes raíces disponibles en el baúl de Ghibli, las compras furtivas serias en realidad pueden considerarse peligrosas para la salud financiera de uno.

Si todo ese espacio no es suficiente para hacer flotar el bote de un schleper significativo, una de mis características fáciles de usar favoritas del Ghibli es la función de apertura y cierre sin contacto del maletero. Entonces, cuando sus brazos estén llenos de paquetes, comestibles o equipo, simplemente puede deslizar el pie debajo del parachoques trasero y listo, ¡el maletero se abre o se cierra! No me sorprendería que los ingenieros de Maserati pronto produzcan una función de apertura y cierre activada por voz. Eso sería atractivo para aquellos que tienen problemas de equilibrio o están demasiado cargados de bolsas.

Maserati Ghibli S Q4

Small 14845 MaseratiQuattroporteSQ4MY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

El Ghibli tiene una lista importante de características de seguridad clave que brindarán tranquilidad a los conductores para ellos y sus pasajeros. Entre ellos se incluyen siete bolsas de aire y reposacabezas delanteros anti-latigazo. En la parte delantera, las bolsas de aire de dos etapas están ocultas dentro del volante y el tablero para proteger la cabeza en choques de impacto frontal. También hay una bolsa de aire para las rodillas que en caso de colisión protege las piernas del conductor y reduce la carga del fémur en caso de impacto.

El pecho y las caderas del conductor y del pasajero delantero están aún más protegidos por bolsas de aire laterales ubicadas debajo del cuero del asiento. La protección lateral de la cabeza para los ocupantes delanteros y traseros está protegida por airbags de cortina montados en el techo del automóvil.

Los ingenieros de Maserati agregaron una tercera ruta de carga de choque a la estructura delantera del automóvil para ayudar a disipar la carga y distribuir las fuerzas en el automóvil para garantizar la estabilidad de la estructura de la carrocería en impactos frontales.

Maserati Ghibli SQ4 2019

Small 14783 MaseratiGhibliSQ4MY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

Lo único negativo que experimenté al conducir el Ghibli fue la asistencia de estacionamiento extremadamente sensible. Inicialmente se puso en alto volumen. Ese tono de octava alta advertiría fácilmente a un conductor incluso si está en la pista de un aeropuerto detrás un Airbus, o un conductor simplemente había pasado toda su adolescencia trabajando con los altavoces en los conciertos de Kiss. Una vez que lo configuré en volumen bajo, lo que tomó 10 segundos en la pantalla intuitiva, ya no corría el riesgo de daño auditivo, sin embargo, el sistema sonaba incluso si alguna parte del automóvil estuviera a varios pies de distancia. Esto fue una distracción y un poco estresante.

El Ghibli obtiene 16 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera. Esos números ciertamente no harán que los ambientalistas salten de alegría y es un poco menos que el Mercedes Benz Clase SL que obtiene 20 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. También es significativamente menor que el Lexus GS que registra 22 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera.

Small 14864 MaseratiQuattroporteSQ4MY19GranSport .Revisión del Maserati Ghibli S Q4 GranSport 2019

La cobertura de la garantía limitada de 48 meses / 50,000 autos nuevos es consistente con lo que está disponible con la compra de la mayoría de los vehículos de este calibre.

En el mercado de los sedán de lujo, el Maserati Ghibli ciertamente supera la comodidad y el manejo de los competidores en este rango de precios, como el Lexus GS o la clase Mercedes Benz SL. De hecho, los asientos de cuero del Ghibli con soporte lumbar son algunos de los mejores que he encontrado. Y el elegante interior satisfará al comprador de sedán más exigente.

Ciertamente, se pueden evocar emociones positivas al conducir un sedán elegante y de alto rendimiento. Después de todo, ¿por qué conducir un gran coche sin sentirse bien? En el caso del 2019 Ghibli S Q4 GranSport, el sentimiento que más a menudo me vino a la mente fue la presencia de un hermoso rudo. Y, francamente, eso solo puede ser algo bueno.

Pulgares hacia arriba: Asientos increíblemente cómodos, detalles inteligentes en el tablero, conducción audaz, potente y suave.

Pulgares abajo: Asistencia de estacionamiento demasiado sensible.

Julie L. Kessler es la editora de viajes y lujo de MoneyInc y escribe historias de viajes para varios medios de comunicación importantes. También es abogada y columnista legal con sede en Los Ángeles y autora del galardonado libro «Fifty-Fifty: The Clarity of Hindsight». Puede ser contactada en [email protected]

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Aston Martin Vanquish 2020 Un adelanto del Aston Martin Vanquish 2020

Un adelanto del Aston Martin Vanquish 2020

2021 Ford GT Una mirada más cercana al Ford GT 2021

Una mirada más cercana al Ford GT 2021