El fabricante italiano de automóviles de lujo Lamborghini es conocido por algunos diseños extravagantes y superdeportivos fuera de este mundo. La compañía traspasa los límites con cada modelo y ha inspirado a algunos de los diseñadores más talentosos del mundo a crear y aumentar las piezas de Lamborghini para diversos fines. Una pieza particular del diseño de Lamborghini que ha despertado la fascinación del mundo desde su creación es el Lamborghini dorado. Este automóvil es exactamente como lo llama: es una obra maestra de Lamborghini que se ha convertido en oro. Ni siquiera el rey Midas podría haber creado algo tan espectacular, pero este Lamborghini personalizado seguramente encaja con un rey. Echemos un vistazo más de cerca a lo que es este auto dorado.
Lamborghinis Dorados/ Lamborghini Aventador
Hay algunos Lamborghinis que se han vuelto extremadamente icónicos. Algunos de ellos han mejorado o mejorado la industria del automóvil a lo largo de los años. Algunos de estos nombres incluyen 350 GT, Miura y Countach. Si bien el Aventador es más una invención moderna, poco a poco está escalando posiciones como una de las mejores creaciones de Lamborghini. El Aventador es probablemente el más famoso por sus cambios ultra violentos. Esta característica es una desviación total de los mecanismos habituales de Lamborghini. En el Aventador, Lamborghini usa una caja de cambios completamente nueva, que usa barras de cambio independientes o ISR. Esto reemplaza la máquina de doble embrague que Lamborghini había estado usando antes de los días del Aventador. El Aventador también es conocido por su diseño exterior moderno y progresivo. Tomó señales del Reventador y el Estoque para convertirse en la magnífica obra de arte industrial que es el Aventador hoy. A $ 400,000 cada uno, el Aventador es una porción de lujo reservada solo para los más lujosos. La mayoría pensaría que no había forma de hacer que el Aventador fuera aún más opulento, y la mayoría de la gente estaba completamente equivocada al respecto.
Historia de Aventador/ El Lamborghini Aventador dorado
El modelo Lamborghini Aventador utilizado para el automóvil dorado fue el LP700-4. Este modelo fue la primera iteración del Aventador, y se produjo desde 2011 hasta 2016. Diseñado para reemplazar al Murciélago, el Lamborghini Aventador se presentó por primera vez al mundo a fines de 2010 cuando se presentó en Sant’Agata Bolognese. Todavía se llamaba LB834 en ese momento. Cinco meses después, el Aventador LP700-4 se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011.
Filippo Perini, director de marca y diseño de Lamborghini en ese momento, diseñó el Aventador original. Considerado uno de los diseñadores de automóviles más emblemáticos de todos los tiempos, Perini ha trabajado con las principales marcas de automóviles de lujo del mundo, incluido Alfa Romeo. Fue diseñador jefe de Lamborghini desde 2006 hasta 2016, tras el final de la producción del Aventador. Desde entonces, Perini pasó a trabajar con otras marcas, pero este trabajo con Lamborghini sigue siendo una influencia en la marca.
Originalmente, Lamborghini fijó la producción del Aventador en 4.000 unidades. Al final de la producción en 2016, se fabricaron un total de 5,000 unidades. Curiosamente, hay otra unidad Aventador que se creó antes de que terminara la producción, y que se convirtió en el Lamborghini dorado.
Robert Gulpen
El diseñador alemán Robert Gulpen no es nuevo en la recreación de superdeportivos de lujo. En 2010, Gulpen diseñó y creó un Bugatti Veyron con detalles en oro macizo y diamantes. Pero aquí está el truco: era un modelo a escala 1/18 de la realidad. Este Bugatti Veyron era básicamente un juguete de 2,93 millones de dólares, e incluso costaba más que el Bugatti real.
Así que Gulpen volvió a golpear con el Lamborghini Aventador. El constructor de modelos a escala creó lo que luego se conocería como el Lamborghini dorado. Es un modelo a escala 1/8 de lo que todavía era un nuevo LP700-4. El proyecto del modelo Aventador se hizo con metales preciosos, gemas preciosas y fibra de carbono. El resultado final fue una recreación inmaculada de un automóvil increíble. Gulpen fundió las ruedas en platino. Los paneles de la carrocería estaban hechos de fibra de carbono y tallados en 500 kg de oro macizo. El modelo fundido estaba incrustado con más de 2.000 diamantes que pesaban alrededor de 75 kg, una increíble adición al ya impresionante modelo. Las gemas de este modelo solo suman $ 2.64 millones. Gulpen también agregó un detalle agradable y divertido: 700 diamantes de los 2,000 se colocan en los asientos del Aventador, y esos 700 representan el modelo particular de Lamborghini: el LP700-4.
Simbolismo del Lamborgini dorado
Ha sido etiquetado como el modelo de automóvil más caro del mundo. Los modelos de coches siempre han estado sujetos a los gustos de los coleccionistas. Un modelo de automóvil puede convertirse en un artículo de colección debido a la rareza y la marca, y ha habido muchos modelos de automóviles de colección desde el comienzo de la era industrial. El Golden Lamborghini, sin embargo, no es solo un artículo más en una larga lista de coleccionables. Este modelo de coche diseñado por Gulpen es verdaderamente una obra de arte. Es una pieza única que también simboliza muchas cosas. Por un lado, simboliza el lujo hasta el enésimo grado. Productos como el modelo Lamborghini requieren una inmensa riqueza para ser propietarios.
Aparte de ese simbolismo, esta pieza creativa de Gulpen también es un símbolo de artesanía y habilidad. Solo hay un puñado de diseñadores en todo el mundo que pueden lograr este modelo. Gulpen ha creado y vendido con éxito una gran cantidad de modelos de automóviles de lujo a lo largo de su carrera, y su legado se ha solidificado con la creación del Lamborghini dorado.
Pero para Gulpen, el proyecto significó algo más que arte y ganancias. Esperaba recaudar más de $ 670,000 para caridad a través de la subasta y venta del modelo de automóvil. Gulpen definitivamente creó algo que podría producir esa cantidad para caridad. Sin embargo, no hay información sobre cuáles son las ganancias de la caridad en este momento.
El Prototipo del Lambo dorado/ Golden Lamborghini
En 2013, el Dubai Mall mostró un prototipo del modelo Golden Lamborghini original. El prototipo era una versión chapada en oro que era significativamente menos valiosa de lo que había planeado Gulpen. Aunque ese pudo haber sido el caso, el prototipo de Gulpen todavía costaba 350.000 dólares. El propósito del prototipo era brindar a los compradores potenciales la oportunidad de visualizar el modelo de automóvil antes de la producción. El modelo estándar ya iba a tener todas las comodidades, pero los compradores interesados también tenían la opción de agregar más personalización. Gulpen quería que el Lamborghini dorado se construyera de acuerdo con los deseos del comprador.
Mientras que el prototipo estaba en exhibición en el Dubai Mall en 2013, Gulpen pasó algún tiempo viajando para promocionar el Golden Lamborghini. Aunque Gulpen viajó por todo el mundo, comenzar en Dubai fue un buen movimiento considerando la cantidad de riqueza que hay en el área. Gulpen tenía la esperanza de encontrar un comprador durante su gira, pero tenía un plan en marcha en caso de que no pudiera venderlo sin el prototipo. El prototipo permanecería en exhibición hasta que pudiera ser subastado. Y eso es exactamente lo que terminó sucediendo.
Precio para vender/ El Lamborghini dorado precio
Cuando Gulpen anunció sus planes para su próximo modelo de automóvil, dijo que sería el modelo más caro jamás construido. Debido a la historia y la reputación de Gulpen, obtuvo mucho respaldo para su proyecto, incluido una tremenda cantidad de apoyo de la propia Lamborghini. Gulpen pudo usar un modelo de computadora del Aventador para crear el molde para su modelo.
El modelo de automóvil tardó 18 meses en construirse en la base de Gulpen en Alemania. Con 10 ingenieros talentosos de 7 países diferentes trabajando juntos, el modelo de automóvil resultó un gran éxito. Fue una obra de ingeniería y arte. El Lamborghini dorado se fabricó con alrededor de $ 1,5 millones en oro y $ 1,5 millones en diamantes. Además, el modelo también contaba con otros materiales como vidrio, oro, platino y otras gemas. Otros detalles intrincados del automóvil, como el chasis, también se hicieron en oro macizo. Las llantas se fundieron en platino. Con todos los materiales, las horas de trabajo y la experiencia que se utilizaron para la creación del Lamborghini dorado, Gulpen fijó el precio del modelo de automóvil para venderlo en $ 7.5 millones de dólares.
Gulpen logró lo que se propuso hacer en 2011. Creó con éxito el modelo de automóvil más caro del mundo. El costo final del Golden Lamborghini terminó siendo más de 18 veces el monto del automóvil real. Mucha gente se rascaba la cabeza pensando que un modelo de coche podía ser tan caro. Pero el modelo de automóvil no es ni de lejos el artículo coleccionable más caro que existe. Incluso algunos huevos Fabergé antiguos cuestan más que el Lamborghini dorado, por lo que el precio claramente no es un problema para los ciudadanos ricos del mundo.
Los principales compradores objetivo, obviamente, son los aficionados a los automóviles y los ávidos coleccionistas. Pero después de estar en exhibición durante una semana en 2013, hubo una falta de interés real por parte de los compradores potenciales. Los esfuerzos de la gira de Gulpen tampoco produjeron un comprador. El Lamborghini dorado se puso a subasta en 2014 en Nueva York, pero no hay más información sobre si un comprador presentó una oferta por la pieza de modelo de automóvil coleccionable.
Guinness
Además de crear el modelo de coche más caro del mundo (y posiblemente el juguete más caro), Gulpen tenía otros objetivos para el Lamborghini dorado. También creó el Lamborghini dorado para conseguir tres nuevas entradas del Libro Guinness del mundo para sí mismo. Se sabe que Guinness tiene algunos de los récords más triviales del mundo. En esencia, el logro de Gulpen también se extendería al comprador. Con el Lamborghini dorado, Gulpen esperaba crear el modelo más caro, lo que hizo. También esperaba crear el contenedor y la vitrina más seguros, lo que también hizo. Después de todo, necesita tener el contenedor más duradero y seguro para contener el modelo de automóvil más caro. Por último, Gulpen también tuvo como objetivo crear el logotipo de Lamborghini más caro, lo que también hizo.
Éxito o fracaso
Hubo tantos logros con la creación del Golden Lamborghini. Algunos podrían llamar a toda la operación un fracaso porque el modelo de automóvil no salió volando de los estantes tan pronto como se lanzó el prototipo. Gulpen esperaba crear 3 de los modelos reales de oro macizo, pero no hay noticias sobre si llegó a crear 2. Pero el logro viene con el hecho de su creación más que nada. Gulpen ha estado creando modelos de autos desde los años 90, y su reputación definitivamente precede al diseñador e ingeniero.
El hecho de que exista un Lamborghini dorado es testimonio de muchas cosas. En primer lugar, es un testimonio de la habilidad y la dedicación de Gulpen y su equipo al diseño y la ingeniería. Sin su trabajo, no habría progreso de este tipo en la industria. A continuación, el modelo de automóvil también es representativo de la creatividad y la imaginación. Se necesita mucho ingenio para convertir una idea como tal en realidad. Lo que es más increíble es el hecho de que Gulpen tomó la iniciativa de recopilar ideas de los fabricantes de automóviles deportivos de lujo de todo el mundo para hacerlo correctamente. Es el tipo de humildad con la que solo se comprometen aquellos que se toman en serio el éxito.
Finalmente, aunque el Golden Lamborghini aún no ha encontrado un comprador, no significa que no haya sido un esfuerzo exitoso. El Lamborghini dorado ha inspirado varios otros proyectos en todo el mundo que están relacionados o no con el trabajo original. De hecho, hemos visto un Lamborghini Aventador real recibir un baño de oro en el exterior. Se parece mucho al prototipo de Gulpen, pero incluso este auto de lujo chapado en oro no vale tanto como el Golden Lamborghini original.
Quizás el comprador adecuado para el Golden Lamborghini esté a la vuelta de la esquina. Por ahora, el modelo de automóvil que batió récords todavía está disponible para cualquiera que esté dispuesto a pagar la fortuna que cuesta.
