Lamborghini es una de las marcas de automóviles más exclusivas del mundo. Esta marca de automóviles de lujo solo está disponible para los ricos y famosos y es un automóvil que la mayoría de la gente solo puede soñar con tener. Cuando se les preguntó qué automóvil comprarían si ganaran la lotería, la respuesta de muchas personas sería un Lamborghini. Este automóvil italiano es conocido por su velocidad, potencia y belleza. A su vez, esto ha llevado a que se asocie con el estatus, la riqueza y el lujo. Los entusiastas de los automóviles están intrigados por la forma en que se fabrica este automóvil para lograr resultados tan impresionantes y les encantaría tener la oportunidad de conducir un vehículo de este tipo solo una vez. Aunque Lamborghini es una empresa conocida y la gente puede reconocer fácilmente el coche, son pocas las personas que conocen más detalles sobre este vehículo de lujo y la empresa que lo fabrica. La empresa tiene una historia larga e interesante y ha fabricado muchos coches impresionantes. Aquí hay 20 datos interesantes sobre Lamborghini.
La empresa fue fundada por Ferruccio Lamborghini
Lamborghini fue fundado en 1963 por Ferruccio Lamborghini. Nació el 28 de abril de 1916 en Renazzo, Ferrara, Emilia-Romagna, Italia. De joven, se interesó por la maquinaria agrícola y la mecánica. Estudió en el instituto técnico Fratelli Taddia antes de ser reclutado en la Real Fuerza Aérea Italiana en 1940 para servir como mecánico. Después de la guerra, trabajó como mecánico e ingeniero antes de comenzar su propio negocio. Estuvo casado tres veces y tuvo dos hijos. Ferruccio se retiró de los aspectos industriales de su negocio en 1974. Sin embargo, aún mantenía varios intereses comerciales. Se mudó a una extensa finca llamada ‘La Fiorita’ junto al lago Trasimeno en Umbría. La finca cubría la friolera de 740 acres. Sintió que había regresado a sus raíces agrícolas y pasó tiempo produciendo su propio vino y cazando. Otra forma en que disfrutaba pasar el tiempo era en su campo de golf personal que había construido en su tierra. Ferruccio Lamborghini murió el 20 de febrero de 1993 en un hospital de Perugia. Había sufrido un infarto quince días antes de su muerte. Tenía 76 años.
Los Lamborghini eran originalmente tractores
Aunque Lamborghini ahora se asocia con autos de lujo, la compañía originalmente fabricaba tractores, y este es un tipo de vehículo que todavía fabrican hasta el día de hoy. Comenzó su empresa de tractores en 1947. Después de la guerra, reconoció un mercado emergente para vehículos y equipos agrícolas. Usó las partes de un antiguo vehículo militar para crear su primer tractor ‘Carioca’. Basado en el éxito de este tractor, fundó su primera empresa ‘Lamborghini Trattori’. Sus tractores se destacaron por el atomizador de combustible que Lamborghini había creado él mismo. Un problema para los agricultores era el costo de la gasolina. Lamborghini diseñó los tractores, por lo que comenzarían a usar gasolina pero luego cambiarían a usar diesel. Esta fue una solución rentable para quienes trabajan en la agricultura.
Lamborghini se fabricó como resultado de un desafío de Enzo Ferrari
Lamborghini es ahora un competidor directo de Ferrari en el campo de los autos de lujo. Curiosamente, es gracias a Enzo Ferrari que Lamborghini incluso existe. Lamborghini dirigía un exitoso negocio de vehículos agrícolas al mismo tiempo que Enzo Ferrari había establecido sus autos como una de las principales marcas. Ferruccio era un gran fanático de los autos deportivos y tenía un Ferrari 250 GT. Un problema que tuvo con este auto fue el embrague. Ferrari usó embragues agrícolas y a Ferruccio no le gustó esto, especialmente cuando se rompió. Se volvió directamente hacia Enzo sobre el problema y los dos se enfrentaron. Enzo tenía un temperamento feroz y su respuesta fue que Ferrucchio debería concentrarse en los tractores en lugar de preocuparse por el funcionamiento de los autos deportivos. Según cuenta la leyenda, Lamborghini tomó esto como un desafío personal y decidió crear su propio automóvil deportivo. Aceptar el desafío fue un riesgo que valió la pena.
Ferruccio Lamborghini no está de acuerdo con el automovilismo
Muchos fabricantes de automóviles de lujo también tienen un equipo de carreras. Por ejemplo, tanto Ferrari como Maserati tienen equipos que compiten en eventos de carreras de motor. Sin embargo, el automovilismo es algo con lo que Ferruccio Lamborghini siempre ha estado en desacuerdo. El famoso ingeniero italiano lo consideró una pérdida de tiempo y recursos y se negó a formar un equipo de carreras. Esto se convirtió en una regla estricta dentro de la empresa Lamborghini. En los últimos años, esto es algo en lo que la compañía se ha replanteado y ahora han desarrollado una presencia notable en la industria del automovilismo. Han colaborado con la marca relojera suiza Blancpain para formar Automobili Lamborghini SpA
Diseñadores famosos han trabajado para Lamborghini
El diseño de Lamborghinis es una de las cosas por las que esta marca es más conocida. El diseño de cada uno de los modelos no es obra de un solo individuo, ya que hay todo un equipo de personas involucradas. A lo largo de los años, Lamborghini ha colaborado con muchos diseñadores famosos para que los resultados finales les permitan lanzar un automóvil de aspecto impresionante. Algunos de los diseñadores que han trabajado o colaborado con Lamborghini son Touring, Bertone, Marcello Gandini, ItalDesign, Franco Scaglione, Mario Marazzi y Zagato. No todos estos diseñadores trabajaron originalmente en la industria del automóvil. Por ejemplo, Mario Marazzi era un carrocero italiano. Por otro lado, diseñar automóviles fue una especialidad de muchos de los que colaboraron con Lamborghini.
Tienen algunos modelos inusuales
Cuando la gente piensa en Lamborghini, lo que suele venir a la mente son los grandes turismos de lujo y alto rendimiento. Sin embargo, este no es el único estilo de automóvil que Lamborghini ha fabricado a lo largo de los años. De hecho, han creado algunos modelos bastante inusuales. Como la empresa tenía experiencia en la producción de tractores, parecía una progresión natural fabricar un automóvil con capacidades todoterreno. El primer SUV que construyeron fue el Lamborghini LM002. Combinó capacidades todoterreno con velocidad y lujo. En ese momento, solo Landrover podía competir realmente con lo que este automóvil tenía para ofrecer. Desafortunadamente, este modelo no fue bien recibido y quienes buscaban un todoterreno optaron por empresas establecidas en este campo. Recibieron órdenes de las fuerzas armadas de Libia y Arabia Saudita, pero solo vendieron un total de 301 vehículos.
Los coches llevan el nombre de los toros
Cada fabricante de automóviles tiene su propia forma de encontrar el nombre perfecto para cada modelo de automóvil. A veces, cada modelo tiene un nombre único que no está relacionado con ningún otro modelo. En otros casos, los fabricantes de automóviles tienen un tema recurrente para elegir nombres. En el caso de Lamborghini, el tema recurrente son los toros. Ferruccio Lamborghini era un gran aficionado a la tauromaquia española. Era algo que disfrutaba viendo en su tiempo libre y le apasionaba. Disfrutó del drama y el entretenimiento de los eventos taurinos y pudo ver el poderoso animal que es el toro. Él comparó este poder con el poder de sus vehículos. Por estas razones, decidió utilizar los nombres de famosos toros de lidia españoles para sus coches. El primer modelo en tomar el nombre de un toro fue el Lamborghini Miura. Esto se convirtió en un tema y se produjeron muchos más modelos de autos que tomaron el nombre de un famoso toro de toreo.
El automóvil del Salón del Automóvil de Ginebra de 1966 no tenía motor
Los innovadores motores del Lamborghini son un aspecto de su diseño que lo hace tan popular y deseado. Sin embargo, el primer Lamborghini que la compañía mostró al público ni siquiera tenía motor. El Lamborghini 350 GTV se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966. Si bien los visitantes del espectáculo pudieron ver los motores de la mayoría de los otros autos, se sorprendieron de que no pudieran ver el motor del Lamborghini. La razón de esto fue que el automóvil no tenía motor. La explicación simple para esto fue que aunque la carrocería estaba lista para el espectáculo, hubo algunos toques finales que Lamborghini necesitaba hacer en el motor antes de que se alegraran de que el público lo viera. Si bien puede parecer negativo que presentaran su creación de esta manera, el hecho de que Lamborghini no tuviera un motor en su automóvil se convirtió en un tema de conversación que despertó el interés en la compañía. También demostró que eran perfeccionistas y que las personas que compran autos de alta gama desean la perfección en sus compras.
El Lamborghini Countach se produjo durante 16 años
Uno de los modelos más antiguos fabricados por Lamborghini fue el Lamborghini Countach. Fue producido por primera vez en 1974 y la compañía todavía producía este automóvil en 1990. Aunque muchos Lamborghinis llevaban nombres de toros, este es un ejemplo de uno de sus modelos que tenía un nombre completamente ajeno a los toros. La palabra ‘countach’ se ha traducido de muchas maneras, pero proviene del dialecto del Piamonte y se usa como expresión de sorpresa. Se dice que el automóvil recibió su nombre cuando Nuccio Bertone vio por primera vez los bocetos del diseño del automóvil y exclamó «¡Countach!». La forma del automóvil fue pionera y popularizó la forma de cuña en los automóviles deportivos. También fue innovador, ya que parte del diseño era el concepto de cabina delantera. Esto empujó a los pasajeros hacia adelante, lo que permitió más espacio para un motor montado en la parte trasera. Había ocho modelos del Lamborghini Countach en total; Prototipo Countach LP500, Countach LP400, Countach LP400 S, Countach LP500 S, Countach LP Turbo S, Countach 5000 Quattrovalvole, Countach 25th Anniversary y Walter Wolf Countach. Este último se hizo originalmente para un empresario canadiense llamado Walter Wolf. Tenía un LP400 pero no estaba satisfecho con el motor. Le pidió a Lamborghini que creara el automóvil con un motor de mayor potencia. Lamborghini se comprometió a fabricar un modelo de este coche para el propio Walter Wolf y otros dos que se vendieron a otros compradores. Durante los 16 años que Lamborghini produjo el Countach, fabricaron 2.042 automóviles.
El diseño está inspirado en aviones de combate
Los diseñadores obtienen sus ideas de todas partes y la inspiración para algunos de los modelos Lamborghini no es diferente. De hecho, el diseño de algunos Lamborghinis está inspirado en aviones de combate. El estilo de la carrocería con corte de acero se ha convertido en el aspecto característico de Lamborghini y originalmente el diseñador Filippo Perini fue el responsable de este diseño. Perini ha admitido que se inspiró en los aviones de combate, especialmente en los aviones estadounidenses F-22 y B-2. Los había visto mientras trabajaba en el Lamborghini Aventador. Curiosamente, se cree que el Lamborghini Aventador se inspiró en un insecto verde.
Los Lamborghinis tienen algunos propósitos útiles
Si bien los Lamborghinis generalmente se consideran un automóvil de lujo que a menudo están vinculados solo a personas ricas y famosas que poseen tal vehículo como una forma de estatus, los Lamborghini también tienen algunos propósitos muy útiles. Uno de los usos que los italianos tienen para estos coches es el transporte de sangre y órganos donados. Hay limitaciones de tiempo entre la extracción de sangre y órganos donados y su llegada a una instalación de almacenamiento adecuada, por lo que tiene sentido que elijan un automóvil rápido para este trabajo. Otro uso de Lamborghinis es como coches de policía tanto en Italia como en los Emiratos Árabes Unidos. Este es otro propósito que tiene sentido debido a la velocidad de los autos.
Motores Lamborghini para lanchas rápidas
Puede parecer extraño, pero los motores Lamborghini son perfectos para las lanchas rápidas. El motor V-12 es ideal para lanchas rápidas y se instaló en el barco de lujo Riva Aquarama. El famoso propietario de este barco no era otro que Ferruccio Lamborghini. Fue propietario del barco durante 20 años antes de vendérselo a un amigo cercano. Mientras fue el dueño, batió varios récords. Lamborghini también dijo que era un aspecto importante de su estilo de vida. Gracias a su motor, se convirtió en uno de los líderes del mercado. Dado que el concepto de usar estos motores en barcos tuvo tanto éxito, Lamborghini continúa fabricando motores V12 para carreras de lanchas en alta mar.
Todos los Lamborghini tienen llantas PIRELLI
La lealtad a la marca es algo importante para Lamborghini. Del mismo modo, la creación o el uso de componentes de la más alta calidad es esencial para el éxito de la fabricación de un automóvil tan lujoso. Por estas razones, todos los Lamborghini fabricados están equipados con neumáticos PIRELLI. En homenaje a los fabricantes de neumáticos, Lamborghini incluso produjo una versión especial del Lamborghini Aventador dedicada a PIRELLI.
Casi había un Lamborghini Taurus
Como se mencionó anteriormente, Ferruccio Lamborghini tenía afinidad con los toros y usaba nombres de toros de lidia al nombrar diferentes modelos de sus autos. Puede ser una coincidencia, pero el signo astrológico de Lamborghini era Tauro ya que nació el 28 de abril. Por esta razón, casi había un automóvil llamado Lamborghini. Sin embargo, esto nunca llegó a buen término y se eligió otro nombre.
Lamborghini construyó el primer motor Viper
Un galardón que Lamborghini tiene a su nombre es la construcción del primer motor Viper. Desarrollaron el Dodge Viper a fines de la década de 1980. Doge no quería simplemente dejar caer un motor de camión normal en sus autos. En cambio, le pidieron a Lamborghini que diseñara y fundiera un prototipo de aluminio de un motor Viper. Aunque este no fue el que eventualmente usaron en producción, el prototipo aún existe. Ahora está encerrado en algún lugar de Detroit.
Hay una Academia de Invierno de Lamborghini
Los fanáticos de Lamborghini o aquellos que sueñan con conducir autos rápidos pueden estar interesados en saber que hay una Academia de Invierno de Lamborghini. Esta es una experiencia única que se trata de divertirse y le permite tener la oportunidad de correr alrededor de una estación de esquí como un loco. Las personas que disfrutan de esta experiencia tienen la oportunidad de conducir un Lamborghini de 5 a 700 hp por los Alpes durante los meses de invierno sobre nieve y hielo. Para una experiencia Lamborghini más tranquila, puede que prefiera visitar el Museo Lamborghini. Incluso puede realizar un recorrido virtual por este museo sin salir de la comodidad de su hogar. Otra forma de experimentar Lamborghinis es pasar un día en la pista conduciendo el vehículo de otra persona. Hay muchas empresas que ofrecen este tipo de experiencia.
Muchos famosos tienen un Lamborghini
Como los Lamborghinis tienen un precio tan alto, no es de extrañar que solo los ricos y famosos puedan permitirse el lujo de tener uno de estos autos. De hecho, una vez que tienen éxito, una de las primeras cosas que una celebridad quiere comprar es un auto llamativo. Un Lamborghini encaja perfectamente como un automóvil que refleja su poder, riqueza y estatus. Algunas de las celebridades que poseen uno de estos increíbles vehículos incluyen a Chris Brown, Kanye West , Mariah Carey, Jay Leno, 50 Cent, Janet Jackson y Pierce Brosnan.
Lamborghinis han aparecido en las películas
Los autos que se usan en una película a menudo son significativos para la historia o son una forma de contarle a la audiencia más sobre uno de los personajes. Los autos se usan en emocionantes persecuciones de autos que se suman a la emoción de una película o pueden retratar el estado de un personaje rico que está tratando de impresionar. Los Lamborghinis se han utilizado en innumerables películas a lo largo de los años. Un ejemplo de esto es el Lamborghini Diablo que se usó en ‘Dumb and Dumber’. Mientras tanto, el Lamborghini Countach se usó en la película ‘Big’ y el Lamborghini Aventador se usó en ‘Transformers: Age of Extinction’. Finalmente, el Lamborghini Murcielago Roadster aparece en ‘Batman Begins’.
Stefano Domenicali es el director general de Lamborghini
Han pasado muchos años desde que Ferruccio Lamborghini estuvo en el reino de Lamborghini. Ahora, el director general de la empresa es Stefano Domenicali. Nació en Imola el 11 de mayo de 1965. Estudió administración de empresas en la Universidad de Bolonia y luego trabajó para el departamento de finanzas de Ferrari. Luego se convirtió en el director de carrera de Mugello y ocupó este cargo entre 1992 y 1994. Durante este tiempo, estuvo involucrado tanto en MotoGp como en DTM. Fue nombrado jefe de personal en el departamento deportivo de Ferrari en 1995 y luego fue ascendido a director de equipo en 1996. Entre 2008 y 2014 fue director del equipo de Fórmula Uno Ferrari. Fue contratado por Audi en 2014 y se convirtió en CEO de Lamborghini en 2016, sucediendo a Stephan Winkelmann.
Lamborghini ahora es propiedad del Grupo Volkswagen
Aunque ha conservado su propio nombre, Lamborghini ahora es propiedad del Grupo Volkswagen. Como empresa, Lamborghini ha experimentado muchos altibajos. Cuando la empresa estuvo a punto de arruinarse, fueron rescatados por la empresa estadounidense Chrysler en 1987. Luego, la empresa fue adquirida por un grupo de inversión de Indonesia en 1994. Esto generó mucha incertidumbre en la empresa. Para 1998, Lamborghini estaba bajo el control del Grupo Volkswagen bajo la subdivisión de Audi. Esta es una unión que ha beneficiado a ambas empresas y Lamborghini ha florecido desde entonces.
