Antes de discutir los finales, es obligatorio comenzar con los comienzos y recorrer la vida útil del sucesor del G35. El Infinity G37 hizo su presentación formal al mundo en un estilo coupé en 2008. Aunque el parecido familiar se mantuvo, nuevas características y una personalidad individual distintiva separaron al nuevo hermano de la manada. La fuente de energía del G37 se instaló en forma de un nuevo motor V6 de la serie VQ de 3.7 litros que aumentó el juego de 306 caballos y 268 libras-pie de torque a 330 caballos de fuerza más impresionantes y un ligero aumento de 270 de torque. Sin cambios en el diámetro interior, pero una carrera más larga y una relación de compresión más alta, junto con un poco más de un tercio de las piezas únicas, proporcionaron el impulso en la potencia. La evolución dio como resultado una reducción de las emisiones y una mejor economía de combustible, que está en la naturaleza de cualquier animal que se adapta a un nuevo entorno. En este caso, una base de consumidores interesada en el placer de conducir mejoró el rendimiento y redujo la huella de carbono.
Infiniti G37 modelos y precio 2009/ Infiniti G37 Sedán
Para 2009, el G37 estaba disponible en un sedán de 4 puertas además del cupé, junto con un convertible de techo rígido con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Los nuevos modelos estaban disponibles en motores V6 de 328 o 330 caballos combinados con su elección de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de siete velocidades. Todos presentaban un sistema de acceso sin llave estándar. El sedán comenzó en $ 35,900 con la versión convertible deportiva a un precio de $ 43,900.
Infiniti logró mantener las líneas elegantes y atractivas en el convertible con el único sacrificio real que se produjo en el espacio disponible en el maletero con la capota bajada.
Infiniti G37 modelos 2010
Para 2010, el Infiniti G37 avanzó con ligeras mejoras en la economía de combustible con un promedio de 19 a 27 mpg con el compromiso de conversar y la creencia de que todo ayuda.
G 37 Infiniti modelos 2011
Para 2011, el G37 estaba disponible en cupé, sedán o convertible con una selección de cuatro opciones de equipamiento.
El convertible se ofreció en una versión básica o deportiva con un modelo Anniversary que estaba completamente equipado con navegación, conectividad para iPod, asientos ventilados y un sistema de audio premium Bose mejorado.Los complementos Anniversary estaban disponibles en cada uno de los nuevos modelos para 2011 y podrían ser elegido a la carta. El crucero adaptativo era estándar y el paquete Sport ofrecía una variedad de ventajas que incluían ruedas más grandes, asientos deportivos y una suspensión y frenos deportivos.
Hubo pocos cambios notables en el G37 2012, aparte de su disponibilidad en un V6 de 3.7 litros en un rango de 325, 328, 330 y la adición de la opción de 348 hp. Esto dependía del estilo de la carrocería y el acabado. El interior siguió siendo lujoso y lujoso y los lujos prácticos, incluida la entrada inteligente con llave, el botón de encendido y la pantalla central de visualización de información del vehículo, eran estándar. Los modelos disponibles incluyen el G37 Journey, G37x, G37 Sport 6MT, G37 Coupe, G37 Coupe Journey, G37x Coupe, G37 Coupe Sport 6MT, G37 Convertible, G37 Convertible Sport 6MT, IPL G Coupe, IPL G Coupe 6MT, IPL G Convertible.
Las cortinas se cierran en 2013
En 2013, el G37 solo se ofreció en una selección de tres niveles de equipamiento. Mantuvo su estatus competitivo en el mercado de automóviles deportivos de lujo, pero se acercaba al final de su ciclo de vida. Seguía ofreciendo el mismo lujo con alta tecnología a bordo y convertido en dispositivos fáciles de usar en la cabina, pero el viaje estaba llegando a su fin. Había cumplido su propósito y era hora de renunciar a su postura ante un nuevo líder para que tomara el manto y siguiera adelante. Continuaría en espíritu. 2014 traería una nueva generación con el nombre del modelo Infiniti G37 retirado mientras se deslizaba hacia los recovecos de la historia de la marca con el nuevo Q50 entrando en el centro de atención y posicionándose para posicionarse en medio de la dura competencia en la industria automotriz. Sin que se debieran ni ofrecieran disculpas, Infiniti cesó la producción del G37.
