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.Una mirada más cercana al Ferrari 250 GT California SWB Spider de 1961

1961 ferrari 250 gt swb california spider .Una mirada más cercana al Ferrari 250 GT California SWB Spider de 1961

En los últimos cinco años se han subastado algunos impresionantes modelos de Ferrari antiguos y raros. En 2015, el Ferrari 250 LM de 1964 se vendió por la friolera de 17,6 millones de dólares por la oferta ganadora. En la subasta de Same Sotheby’s celebrada en el Reino Unido, se vendió un Ferrari 250 GT California SWB Spider de 1961 por casi la misma cantidad, a 16,83 millones de dólares, pero apenas un pelo por debajo de su valor estimado de 17 millones de dólares. Hay algo muy especial en estos autos deportivos coleccionables y es suficiente para que los entusiastas y coleccionistas gasten millones por el privilegio de ser propietarios. El Ferrari 250 GT California SWB Spider es uno que merece una mirada más de cerca para apreciar verdaderamente su singularidad y valor.

La historia del Ferrari 250 GT California SWB Spider de 1961

Este modelo tiene un pasado interesante. El Ferrari 250 GT California SWB Spider tiene sus raíces en el 250 GT Berlinetta de 1959. El equipo de diseño de Ferrari redujo la distancia entre ejes del modelo y mejoró el manejo. Al año siguiente, Designer Scaglietti presentó el 250 GT California Spyder SWB en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1960 con su nuevo chasis. Este automóvil era una revisión de su predecesor y contaba con un motor V12 de 3.0 litros con una potencia de 276 caballos de fuerza. Esta sería una edición limitada, como es la costumbre con Ferrari con un total de 55 ejemplares del modelo jamás construido. Un modelo 1961250 GT California Spider SWB que antes pertenecía a la estrella de cine James Coburn, fue vendido a Chris Evans por 5,5 millones de libras esterlinas. Otro año modelo 1961 se vendió por $ 15.9 millones en febrero de 2015, y otro fue por $ 17.6 millones en 2016. Hasta la subasta de 2016, el ejemplo de $ 16.83 millones fue el precio más alto pagado por el modelo, pero fue superado en el Omni Venta de plantación de Amelia Island.

¿Qué hace que este coche sea especial?/ Ferrari 250 California

Aunque probablemente no sea necesario, este automóvil es un Ferrari antiguo de principios de la década de 1960. Esa es una muy buena razón por sí sola, pero va mucho más allá. También resulta ser un diseño de Scaglietti que nos dice que es la crema de la cosecha cuando se trata de materiales de primera calidad, mano de obra excepcional e ingeniería brillante para su época. A continuación, agregamos el hecho de que solo se fabricaron 37 modelos del GT California SWB Spider de 1961. No todos los ejemplares supervivientes se encuentran en este estado impecable, por lo que hay otra razón por la que los coleccionistas e inversores están dispuestos a pagar millones por el vehículo. Otra característica de este automóvil que lo hace raro es el hecho de que los 37 ejemplares producidos son los únicos de la línea que se fabricarán con faros cubiertos del total de 55 250 GT California Spiders.

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Competencia del Ferrari 250 GT California Spider

El Ferrari 250 GT California Spider SBW compitió en LeMans en 1960, la competencia de 24 horas. El modelo asumió las 12 horas en Sebring al año siguiente y terminó en la 12ª posición, lo que no estuvo nada mal. De hecho, fue impresionante para un auto de carreras legal de calle que era tan cómodo en la pista como en la carretera y viceversa. Esto se suma al valor inherente y al aprecio por la versatilidad de este auto de carreras / producción de alta capacidad. El doble propósito también hace que sea más divertido de conducir porque es uno de esos autos que pueden ganar una carrera en la pista y luego llevarte al mercado a comprar un galón de leche de camino a casa.

Una comparación de valor/ Ferrari 250 GT California precio

Para comprender cómo se determina que un vehículo como este tiene un valor tan grande en una subasta, es importante comprender la dinámica detrás de las cifras. Algunos de los componentes de la ecuación son los principios del negocio de las hojas y otros equivalen a las cosas intangibles que no podemos ver, oler, tocar u oír, pero ciertamente podemos sentirlas a nivel emocional. Si no eres un entusiasta de Ferrari, o al menos un admirador, esto probablemente no tenga mucho sentido desde una perspectiva emocional, pero al menos, tiene un excelente sentido comercial. El 1961250 GT California Spider SWB es un automóvil vintage de alta gama inspirado y creado por un diseñador brillante y de renombre mundial y su equipo, es una parte de la historia de Ferrari, así como dentro de la industria automotriz en general, y es un raro ejemplo. . El 1964 250 LM vendió más que nuestro California de 1961, pero solo había 32 de ellos, lo que hace que el modelo sea un poco más raro y difícil de encontrar. Todo figura en el valor estimado de estas rarezas de alto precio. Las otras consideraciones que deben hacerse son los vínculos emocionales que sienten los entusiastas hacia un determinado modelo. Esto también influye en gran medida en la decisión de participar una vez más en la guerra de ofertas y puede hacer que el precio suba astronómicamente para los compradores motivados que quieren ganar, al parecer, a cualquier precio.

Pensamientos finales del 1961 Ferrari 250 GT California

El Ferrari 250 GT California Spider de 1961 (a veces deletreado como Spyder), SBW, es posiblemente uno de los mejores modelos jamás construidos por el prestigioso fabricante de automóviles deportivos. Siguiendo la tradición de Ferrari, solo 55 del modelo general se construyeron con solo 37 de la variante del 250 Berlinetta que destacamos hoy jamás creado. Este es un vehículo raro con una marca conocida que crea un cierto sentimiento a nivel emocional para aquellos que tienen un romance continuo con los modelos antiguos de Ferrari. También toca la fibra sensible de los coleccionistas sensatos que entienden profundamente el valor inherente de este ejemplar tan coleccionable. Algunos experimentan una oleada de reflexiones tanto intelectuales como emocionales al ver o mencionar este vehículo icónico. Cualquiera que sea su persuasión, no se puede negar que este es uno de los Ferrari más valiosos y preciados de nuestra época.

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