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Los 20 Ferrari más caros jamás vendidos

1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti Los 20 Ferrari más caros jamás vendidos

Si no eres fanático de Ferrari, probablemente no hayas visto uno de estos increíbles autos. Los Ferrari son los guepardos de la calle, rápidos, elegantes y hermosos. Enzo Ferrari probablemente se inspiró en sus primeros tiempos como piloto de pruebas y más tarde como piloto de CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali) a principios del siglo XX. De allí se trasladó a Alpha Romeo, y en 1947 se separó y creó la conocida empresa con su famoso emblema de escudo de caballo.

20. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider – $ 16.83 millones

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

Como la mayor parte de esta lista, el Ferrari GT SWB California Spider es increíblemente raro. Parte de una colección de 56 Ferrari incomparables. No lo sabes, pero si eras un niño en los 80, probablemente hayas visto este auto. Este es el modelo que aparece en Ferris Buller’s Day Off. Para muchos de nosotros, esta fue la primera vez que amamos un automóvil. La película solo usó este modelo para las tomas de primeros planos, las otras escenas fueron filmadas usando otros modelos de autos debido al costo.

19. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider – $ 17.16 millones

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No es de extrañar que dos de los amados 56 1961 GT SWB California Spiders estén en la lista. Jerry Seinfeld es un conocido amante de los coches. Este modelo era de la colección Jerry Seinfeld y se vendió en la subasta de Amelia Island de 2016. En quinto lugar en Le Mans, este Ferrari ya anticipaba un alto precio. Aunque el precio de venta proyectado fue de solo $ 17 millones, este automóvil superó las expectativas debido a su ilustre historia. También es famoso por su cuerpo. Solo ocho de estos autos recibieron la carrocería de aluminio que lo ayudó a ganar su clase en 1983 en Pebble Beach.

18. 1964 Ferrari 250 LM – $ 17,6 millones

1964 Ferrari 250 LM

Número 23 de 32, este LM es un ganador. De hecho, tiene numerosos premios de primer lugar y una vez fue parte de la colección Mastuda. Este 250 LM se considera el mejor ejemplo de un LM del 64 que existe. La campaña estuvo a cargo de Ron Fry, David Skailes y Jack Maurice.

17. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione – $ 18,15 millones

Ferrari 250 gt de 1959

Hermoso y rojo como debería ser un automóvil deportivo, este LWB California Spider Competizione vendido en Pebble Beach Concours d’Elegance. Es el mejor de su modelo y luce el motor más potente que caben en las Arañas de California, el Tipo 168. Llegando en quinto lugar en las 12 Horas de Sebring y haciendo una buena actuación en la Semana de la Velocidad de Bahamas, este automóvil ha tenido varios pilotos famosos, incluidos Alan Connell George Reed.

16. 1964 Ferrari 250 LM: 18,26 millones de dólares

1964 Ferrari 250 LM trasero

El 250 LM ha sido llamado el «Ferrari por excelencia» por Road and Track. No es difícil ver cómo uno de estos fue por más de dieciocho millones. Cuando puedes mirar un coche y ver de dónde viene la fama, el poder y la velocidad de un vistazo, entonces tienes algo realmente singular. Esta edición fue tan hermosa que hicieron una película de Petrolicious sobre ella. De hecho, hicieron tres películas sobre él y varias sobre otros modelos de Ferrari.

15. 1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione – $ 18,3 millones

1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione

Tan amado que fue objeto de una prolongada acción legal, este Ferrari en particular parece sacado de una secuencia animada de un sueño. El Fearsome Four Nine lleva el nombre de su motor de 4.9 litros y fue construido solo para carreras. Entrada de fábrica en Mille Miglia, Umberto Maglioli quedó segundo en la carrera de 1954 con esta bestia de una belleza. Todo en este auto grita velocidad.

14. 1961 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione – $ 18.5 millones

1961 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione

Un Spider con una historia verdaderamente única, este automóvil es conocido como el «Barn Find». Fue descubierto junto con un conjunto completo de autos previamente desconocidos que fueron recolectados y luego perdidos en el tiempo en Francia. Este automóvil, originalmente de la colección Baillon, estaba escondido en un garaje debajo de una pila de revistas.

13. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider – $ 19,2 millones

Ferrari 250 GT SWB California Spider Baillon

Curiosamente, este parece ser el mismo Barn Find Spider en una venta diferente. Como no pudimos confirmar cuál era el precio correcto, o si efectivamente hay dos Arañas de esta increíble e inusual historia, lo hemos incluido aquí. Lo que podemos confirmar es que las dos historias afirman que el mismo propietario, Robert Baillon, compró el automóvil o los automóviles en cuestión. Su objetivo era crear un museo o exhibir sus autos dentro de uno dependiendo de la historia que leyeras. Después de la muerte de Robert y su hijo, los nietos que no habían sabido de su existencia encontraron los automóviles. Junto con casi cien otros autos únicos, 52 de los cuales se vendieron enteros.

12. Ferrari 375-Plus Spider Competizione – $ 19,5 millones

Ferrari 375-Plus Spider Competizione

Este hermoso Ferrari rojo fue construido especialmente para la Mille Miglia. Inicialmente se vendió por $ 19 millones, pero finalmente obtuvo medio millón más, lo que demuestra una vez más que la táctica de Ferrari de lanzar solo algunos de cada automóvil y una ejecución limitada cada año funciona para mantener los valores en aumento. Cada año que pasa parece aumentar el valor de tu Ferrari siempre y cuando no lo dañes, o si debes hacerlo, solo lo dañes en una carrera, gana.

11. * 1966 Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Tre Posti 8971 – $ 22.5 millones * Precio inicial

1966 Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Tre Posti 8971

Si te encanta Tre Posti, puedes comprar este. Se incluyó en la lista y, a menudo, se tergiversó como vendido a 22,5 millones de dólares o 23,5 millones de dólares, pero la verdad es que nunca se vendió a ese precio. Lo incluimos aquí como novedad porque «vale» tanto para el propietario, pero no para nadie más en este momento.

10. 1964 Ferrari 275 GTB-C Speciale – $ 26,4 millones

1964 Ferrari 275 GTB-C Speciale

Este elegante Ferrari parece el tipo de cosas con las que probablemente soñó Kitt de Knight Rider. El negro clásico compensa magníficamente el amarillo del escudo de Ferrari. Este 1964, 275 GTB-Speciale fue una de las muchas subastas famosas de Ferrari de Southeby. Han acogido varias de las subastas de Ferrari más caras de la historia.

9. Ferrari 275 GTB-C Speciale – $ 27,4 millones

Colección Preston Henn 275 GTB-C Speciale

La colección amarilla de Preston Henn 275 GTB-C Speciale obtuvo un millón más que el hermano más cercano de la lista anterior. Aunque ambos llegaron al top ten de los Ferrari más caros jamás vendidos, este tenía una historia diferente y más famosa como parte de la Colección Henn. Aunque el # 24 no pudo terminar su primera carrera (Targa Florio de 1965), ganó el mejor en su clase y el tercero en la general en las 24 Horas de Le Mans de 1965.

8. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider – $ 27.5 millones

1967 Ferrari 275 GTB / 4 NART Araña

«Conduce, ámalo, disfrútalo y, lo que es más importante, compártelo con los demás para que puedan verlo». Ese fue el consejo del hijo del ex alcalde de Lexington cuando vendió este automóvil a su propietario nuevo y no revelado. El coche pertenecía a su padre, el alcalde, y fue conducido y montado por la familia durante cuarenta y cinco años. El NART es el Ferrari que apareció en The Thomas Crown Affair, una película de 1968.

7. 1956 Ferrari 290 MM Scaglietti Spider – * $ 28 millones o $ 22 millones

1956 Ferrari 290 MM

Aunque el precio de venta puede estar en debate, la belleza y el valor de este automóvil ni siquiera son una cuestión. El 290 MM fue el cuarto de sólo cuatro fabricados y los tres Scaglietti Spiders 290 MM de 1956 que sobrevivieron. Fueron diseñados exclusivamente para competir en la Mille Miglia, de ahí el MM en el nombre y el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1956. Desafortunadamente, este auto, que llevaba el número 551, terminó segundo en el Mille Miglia de 1956, pero continuó teniendo una excelente carrera y un lugar regular en las carreras.

6. 1956 Ferrari 290 MM – $ 29,1 millones

1956 Ferrari 290 MM Rojo y Azul

Otro de los tres Ferrari 290 MM Scaglietti Spiders supervivientes de 1956 obtuvo una tasa ligeramente más alta, si es que 41,1 millones pueden llamarse leves, debido a su famoso piloto Juan Manuel Fangio. Este aturdidor rojo y azul luce el # 600 y es conocido tanto por su pedigrí de carreras y su rareza como su piloto. Forbes puso esta magnífica máquina en su lista de Navidad en 2015, o al menos la sugirió «para el hombre que tiene casi todo».

5. 1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti – $ 35,7 millones

1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti

Cuando la revista Time publica una historia sobre usted, la ha logrado. Lo mismo se puede decir de un automóvil, y este pasó a la historia. Como uno de los únicos cuatro de su tipo, y también un Ferrari, se vendió por una suma considerable. Las arañas son superadas solo por los modelos GTO en deseabilidad y son insuperables en belleza.

4. 1962 Ferrari 250 GTO – $ 39,6 millones

1962 Ferrari 250 GTO

Hermoso, azul y singular, este GTO ostentaba el récord de 2014 del automóvil más caro jamás vendido. El color distingue a este automóvil en particular de otros en su pequeño grupo. Los vendedores en Francia y Nueva York, respectivamente, piden $ 55,8 y $ 57 millones por sus propios 62 250 GTO. No pudimos confirmar si ya se habían vendido. Por tanto, no se han incluido en la lista.

3. 1962 Ferrari 250 GTO – $ 48,4 millones

1962 Ferrari 250 GTO $ 48,4 millones

Una vez que fue el automóvil más caro del mundo, el Ferrari 250 GTO de 1962 se une a los modelos de 1963 y 64 que componen menos de setenta GTO en la tierra. Al igual que sus hermanos mayores del año siguiente, los 62 eran increíblemente hermosos e imbatibles en las pistas. A pesar de su precio de venta más alto, creemos que este sigue siendo el récord del precio de subasta más alto jamás pagado desde que los demás se compraron de forma privada.

2. 1963 Ferrari GTO – $ 52 millones

1963 Ferrari GTO $ 52 millones

Al igual que la ranura superior, un modelo del GTO de 1963 ocupa el segundo lugar en la lista. Aunque casi $ 20 millones menos en precio, el valor es excelente en este modelo. Lamentablemente, no tiene la forma exquisita de su hermano mejor clasificado, pero son gemelos en términos de belleza. Este, vendido en 2013, por lo que puede obtener un pequeño ajuste de valor al alza, pero como uno de al menos tres de esta línea para encabezar las listas de los Ferrari más caros jamás vendidos, ayuda a demostrar que los GTO de 1963 son incomparables, incluso entre Ferraris.

1. 1963 Ferrari GTO – $ 70 millones

1963 Ferrari GTO $ 70 millones

Este Ferrari GTO no solo es el Ferrari más caro jamás vendido, sino que también es el coche más caro jamás vendido. Los Ferrari GTO son raros porque son autos de carrera de primera línea y solo se fabricaron 36. Como tal, se estrellan. Sin embargo, el GTO de $ 70 millones es más que un auto de carreras, es un campeón y nunca ha tenido un accidente. David MacNeil, el fundador de WeatherTech, compró esta hermosa máquina. Es un coleccionista de Ferraris y su empresa fabrica alfombrillas para coches. Marcel Massini, dice que este increíble Ferrari plateado ganó el Tour de Francia de 1964. Esa no fue la única carrera en la que se ubicó, también quedó en cuarto lugar en Le Manns.

Pensamientos finales

Es posible que nunca tengas una colección de Ferrari con tu nombre, como Seinfeld y Matsuda, pero puedes tener un Ferrari. Los modelos menos costosos se venden por alrededor de $ 203,000, lo cual es una inversión sustancial, pero no completamente fuera de su alcance. Tienes que estar seriamente comprometido con un Ferrari, desde el momento en que firmas el cheque es como conducir una obra de arte. Aunque las cosas pueden haber cambiado, Ferrari tradicionalmente solo fabrica alrededor de 7000 autos por año, por lo que todos los modelos ya son casi raros. La empresa lo hace a propósito para mantener la exclusividad y el valor de sus vehículos.

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