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10 cosas que no sabías sobre Peter Carlsson

abril 12, 2021
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Peter Carlsson es el CEO fundador de Northvolt, un desarrollador y fabricante de baterías con sede en Suecia que se especializa en la producción de tecnología de iones de litio para vehículos eléctricos. Habiendo recibido un pedido de $ 14 mil millones de Volkswagen, está claro que Northvolt está superando rápidamente su estado de puesta en marcha. Obtenga más información sobre el hombre que le dio a Tesla una carrera por su dinero con estas 10 cosas que no sabía sobre Peter Carlsson.

1. Tiene una buena educación

En estos días, nos hemos acostumbrado tanto a que los directores ejecutivos de renombre de empresas igualmente reconocidas abandonen la universidad, en realidad es sorprendente cuando te encuentras con uno que no lo es. Enfrentándose a la tendencia de los ejecutivos semi-educados está Carlsson, un hombre con no uno sino dos títulos a su nombre. El primero viene en forma de Maestría en Economía, Producción y Control de Calidad que obtuvo de la Universidad Tecnológica de Lulea en 1994. El segundo proviene de un título avanzado en Liderazgo que obtuvo de la Escuela de Economía de Estocolmo en 2003.

2. Le encanta cocinar

Si todo el trabajo y la falta de juego hacen de Jack un niño aburrido, Carlsson no corre peligro de seguir su ejemplo. Aunque claramente pasa mucho tiempo enfocándose en su carrera (no puedes ser el CEO de la ’empresa de referencia para baterías de cosecha propia’ de la UE (como Nothvolt ha sido descrito por varios medios) sin al menos un poco injerto duro), también se asegura de tener una buena parte de su tiempo libre para sus pasiones. Según sacc-sf.org, la forma favorita de Carlsson de pasar el tiempo es complacer sus pasatiempos como correr, montar en bicicleta de montaña, jugar al golf, cocinar y viajar.

3. Se desempeñó como vicepresidente de Tesla.

Carlsson ha ocupado numerosos puestos destacados a lo largo de su carrera, sobre todo durante su tiempo con Tesla. Se incorporó a la empresa en 2011 en el cargo de Vicepresidente de Cadena de Suministro. Durante su mandato, fue responsable de liderar toda la cadena de suministro y las decisiones de compra de vehículos futuros, así como de garantizar la rentabilidad y la calidad de los suministros utilizados en la gama de productos de Tesla.

4. Fue CPO de NXP Semiconductors

Incluso antes de unirse a Tesla, Carlsson ya era una figura respetada en la industria gracias a su trabajo en NXP Semiconductors. Durante su tiempo en la empresa, Carlsson se desempeñó como director de productos. Aunque sus responsabilidades principales radican en supervisar todas las decisiones de compra y subcontratación, también se le atribuye la transición de la empresa de una organización descentralizada a una estructura global de productos básicos. Antes de unirse a NXP Semiconductors, Carlsson se desempeñó como CPO en Sony Ericsson donde, entre otras cosas, diseñó e implementó el marco de la empresa para el aseguramiento de la calidad del proveedor.

5. Northvolt no es su primer rodeo

Cuando Carlsson renunció a Tesla en 2015, no lo hizo con la intención de lanzar Northvolt (o SGF Energy, como se le conoció durante los dos primeros años de su vida). Si bien finalmente llegaría a eso, había una pequeña cosa que quería hacer primero: lanzar otra compañía muy diferente llamada Amplify Operations. Fundada en Palo Alto, California, Amplify tiene como objetivo ayudar a las nuevas empresas a desarrollar operaciones escalables mediante la prestación de servicios de asesoramiento en torno a la innovación, la ejecución de la cadena de suministro, la digitalización y otras actividades clave. Ese mismo año, también fundó la empresa de tecnología de la información con sede en el Reino Unido, Turnpike Group Limited.

6. Lanzó Northvolt para capitalizar su experiencia

Cuando Carlsson dejó Tesla, la creación de una empresa que fabricara baterías para vehículos eléctricos no estaba en su radar. Fue solo cuando comenzó a considerar cuánta experiencia y conocimiento había adquirido en Tesla, y comenzó a cuestionarse cómo podría hacer un mejor uso de eso, que tropezó con la idea de Northvolt. “(A) principios de 2016: salí de Tesla y estaba pensando en” ¿cuál es la próxima misión? ” compartió con cleantechnica.com. “Y de hecho pensé que esa misión consistiría en ayudar a crecer a otras nuevas empresas, pero me di cuenta de que quería hacer uso de mi experiencia operativa y de las experiencias que también había logrado en Tesla”.

7. Es director de varias organizaciones.

Si dirigir su propia empresa no fue suficiente para mantener ocupado a Carlsson, su membresía en la junta sin duda lo hará. A pesar de los rigores de sus deberes como CEO de Northvolt, Carlsson se las arregla para encontrar el tiempo suficiente para servir en la junta directiva de una variedad de compañías, incluido el fabricante sueco Gränges, el operador de tecnología de procesos sostenibles, equipos y servicios Metso Outotec, startup de tecnología limpia. Orbital Systems, y empresa de biometría Fingerprint Cards. Si todo eso no fuera suficiente para mantenerlo ocupado, también se desempeña como asesor de Elementum SCM, la compañía detrás de la primera plataforma de automatización de la cadena de suministro nativa de la nube del mundo.

8. Ha obtenido más de mil millones de dólares en financiación.

Desde que fundó Northvolt en 2015, Carlsson no ha dudado del hecho de que el capital, y mucho de él, será uno de los factores principales para determinar el éxito inicial de la empresa. En 2019, el saldo bancario de la compañía recibió un impulso saludable cuando el Banco Europeo de Inversiones ofreció un préstamo de alrededor de 350 millones de dólares. Más tarde ese mismo año, varias otras compañías, incluidas Folksam, Goldman Sachs, BMW y Volkswagen, confirmaron que realizarían algunas contribuciones propias. Según Wikipedia, Northvolt ha recibido alrededor de $ 1.6 mil millones en inversiones de un consorcio de bancos comerciales, fondos de pensiones y otras instituciones financieras.

9. No le preocupa la competencia de Tesla.

El dominio de Tesla en el mercado de baterías para vehículos eléctricos puede haber generado preocupaciones en algunos sectores, pero Carlsson no está sudando. Hablando con Bloomberg, reveló que no considera a Tesla ningún tipo de amenaza. Cuando se le preguntó cómo cree que el paso de Tesla a la producción en Alemania este año afectará su negocio, respondió: “A corto plazo, significará una mayor competencia al contratar personal en el norte de Alemania. Aparte de eso, veo muy positivo que se estén realizando inversiones y que Tesla esté haciendo un fuerte compromiso con Europa. No somos competidores de ninguna manera. Tenemos básicamente el mismo nivel de ambición, pero Tesla está fabricando baterías para sus propios coches “.

10. Tiene grandes planes para el futuro

Si hay algo de lo que no puedes acusar a Carlsson es de pensar en pequeño. Durante una entrevista con euractiv.com, reveló la escala de sus ambiciones para el futuro. “Esperamos que el mercado europeo tenga una necesidad anual de 500 a 600 gigavatios-hora. Si consideramos el avance de varias plantas, espero que haya al menos 10 plantas gigantes en Europa para entonces “, dijo, y agregó:” Y espero que tal vez tres de ellas pertenezcan a Northvolt “.