Comprar un Cadillac nuevo puede resultar caro. Pero comprar uno usado puede ser arriesgado. Entonces, ¿qué puede hacer un fanático de Caddy adverso al riesgo y consciente del presupuesto? Afortunadamente, hay una respuesta, una respuesta que viene en forma de autos usados certificados (CPO). Si bien generalmente tienen un precio más alto que los Cadillac no certificados, los CPO vienen con una serie de beneficios extremadamente atractivos que para muchos propietarios de Caddy, más que justifica el precio. Para empezar, la mayoría tiene una garantía limitada (siempre es bueno tenerla). Los vehículos de asistencia en carretera y de préstamo también suelen estar incluidos en el precio. Si desea tranquilidad y no tiene miedo de pagar por ella, un Cadillac usado certificado podría ser su pareja ideal.
Pero eso no quiere decir que los CPO sean para todos. Tampoco es para decir que no vienen sin sus problemas. Al igual que con cualquier compra importante, debe cerrar el trato con los dos ojos bien abiertos. Si espera no experimentar ningún problema con un automóvil simplemente porque tiene el estado CPO, es hora de despertarse y oler el café. Como cualquier otro tipo de vehículo, los CPO pueden romperse, pueden fallar, pueden oxidarse. A veces, es posible que ni siquiera sean un CPO (sí, los distribuidores pueden ser astutos). Si desea minimizar el riesgo, debe saber exactamente a qué debe estar atento.
Los beneficios de obtener un Cadillac usado certificado
Cuando considera las ventajas de comprar un Cadillac usado certificado, debe preguntarse por qué más personas no se suben al tren. Algunas de las ventajas que puede esperar del programa incluyen.
Trabajará con un concesionario franquiciado
Cuando compra un Cadillac usado en el mercado abierto, se está exponiendo al riesgo. Cuando compra un Cadillac usado certificado, ese riesgo no se elimina por completo, pero se minimiza. Como señala caranddriver.com, la explicación principal del menor riesgo es que solo los concesionarios franquiciados venden vehículos CPO y solo venden su propia marca (por ejemplo, los concesionarios Toyota venden solo Toyota, los concesionarios Cadillac solo venden Cadillac). El resultado de esto es que trabajará con un distribuidor establecido con un enlace directo al fabricante. Por lo tanto, las posibilidades de negocios turbios se reducen al mínimo: un concesionario de autos usados podría estar dispuesto a colocarse en los malos libros de GM, pero es poco probable que un concesionario franquiciado quiera hacer lo mismo.
Tendrá un mayor acceso a los modelos actuales
La mayoría de los Cadillac usados certificados son automóviles que el concesionario ha devuelto al final de su contrato de arrendamiento o como permuta. ¿Qué significa esto? Significa que el programa CPO le brinda acceso al tipo de vehículos de nueva generación de bajo kilometraje a los que es poco probable que tenga acceso en el mercado general de automóviles usados. Si desea conducir lo que esencialmente podría pasar como un vehículo nuevo sin pagar por el privilegio, un CPO le brinda la oportunidad.
Obtendrá garantía como estándar
Las posibilidades de que obtenga un automóvil usado normal con garantía son mínimas. Las posibilidades de que obtenga un Cadillac usado certificado con garantía están garantizadas. Como señala cars.usnews.com, todos los Cadillac usados certificados tienen una garantía limitada de seis años / 100,000 millas. Si la garantía del fabricante original del vehículo aún está vigente, también se transferirá. Como beneficio adicional, la garantía certificada solo entrará en vigencia en la fecha de vencimiento de la garantía original, lo que garantiza que no perderá al tener dos garantías funcionando simultáneamente.
Tendrás acceso a grandes ventajas
Cuando compre un automóvil usado, no espere mucho en términos de beneficios adicionales. Si el vendedor es amable, podría arrojar algunas latas de anticongelante, pero eso es todo. Cuando compra un Cadillac usado certificado, obtendrá muchas ventajas. Algunos de los extras estándar incluidos en el precio de venta incluyen asistencia en carretera las 24 horas y un vehículo prestado durante las reparaciones en garantía. Si el automóvil que elige viene con capacidad de radio satelital, obtendrá el beneficio de una prueba gratuita de tres meses del servicio; Si tiene equipo OnStar, espere una prueba de OnStar de tres meses que incluye Respuesta automática en caso de colisión, Diagnóstico del vehículo, Instrucciones paso a paso y la aplicación Remote Link OnStar.
Disfrutarás de una mejor tranquilidad
No todos los automóviles pueden convertirse en CPO. Antes de que un Cadillac tenga derecho a reclamar el título, debe someterse a una inspección de 172 puntos en un concesionario oficial de Cadillac. La inspección no es nada si no es exhaustiva, y cubre una inspección debajo del capó, una inspección debajo del vehículo, una inspección interior y exterior y una prueba de manejo. Además de la inspección, se debe verificar el historial de servicio del automóvil y se debe completar cualquier mantenimiento programado antes de que el automóvil se ponga a la venta. Si hay algún llamado a revisión de seguridad contra el modelo, se deben realizar todas las reparaciones y reemplazos necesarios. En resumen, un Cadillac usado certificado debe estar en buena forma antes de poder unirse al programa, lo que le brinda el tipo de tranquilidad que simplemente no obtendrá cuando compre un automóvil usado normal.
Cosas que debe tener en cuenta antes de obtener un Cadillac usado certificado
Nada en esta vida está garantizado, ni mucho menos la perfección. Los Cadillac usados certificados pueden estar un paso por encima de un automóvil usado normal, pero eso no significa que todavía no sean autos usados. Como Michelle Primm, gerente general de Cascade Auto Group en Cuyahoga Falls, Ohio, le dice a edmunds.com, «Nunca se puede tomar un automóvil usado y hacerlo nuevo nuevamente», una verdad que se aplica sin importar cuán vigorosa sea la inspección o cuán ejemplar historial de servicio.
Pero eso no quiere decir que un Cadillac CPO no pueda ser un gran negocio. Simplemente significa que, como cualquier otra compra de automóvil, necesita saber qué buscar, qué evitar y qué hacer.
Cómo evitar problemas de CPO
Cuando compras un vehículo usado certificado, seguro que obtienes un montón de ventajas. Pero no dejes que esos beneficios te distraigan del tema principal del trato. No está comprando asistencia en la carretera, no está comprando una prueba gratuita de OnStar y no está comprando una garantía limitada. Estás comprando un auto. Y cuando se trata de asegurarse de que un automóvil sea adecuado para usted, se aplica el mismo proceso independientemente de si se trata de un automóvil usado de un vendedor privado o un CPO de un concesionario franquiciado. Si desea evitar terminar con un gran arrepentimiento y una retención aún mayor en su presupuesto, asegúrese de seguir estos consejos principales.
Cuidado con el astuto comerciante
Solo los concesionarios de Cadilac con franquicia pueden vender Cadillac usados certificados. Pero eso no impide que los vendedores privados y los concesionarios de autos usados intenten robar una porción del pastel. Como señala richiebelloblogs.com, algunos distribuidores menos escrupulosos pegarán un cartel o pancarta en un vehículo para anunciarlo como «certificado». Pero en este caso, la palabra «certificado» no tiene sentido. La única entidad que puede certificar un Cadillac es el propio Cadillac. Un concesionario sin derecho a voto puede haber sometido el automóvil a una especie de inspección, pero solo ellos realmente saben lo que involucró esa inspección y lo que compró. Si desea un Cadillac usado certificado, vaya a un concesionario de Cadillac. Cuando compra un Cadillac ‘certificado’ a otra persona, está pagando por el privilegio de una palabra que, en este contexto, no tiene ningún sentido.
Inspeccione el automóvil usted mismo
Para ingresar al esquema CPO, un automóvil debe ser inspeccionado minuciosamente por el concesionario. Pero eso no significa que pueda permitirse omitir su propia inspección. Si bien es mucho menos probable que salga con una trampa mortal de un concesionario franquiciado que de un vendedor sin licencia, no todos los concesionarios franquiciados se cortan de la misma manera. Si asume que la palabra ‘Cadilac’ en su letrero significa que puede olvidar el sentido común y tomar su palabra a ciegas, se está abriendo a un mundo de problemas.
Incluso si el distribuidor es completamente confiable, nada (ni nadie) es perfecto. No importa cuán minuciosa sea la inspección, ocurre un error humano. Es posible que se haya pasado por alto algo o que se haya pasado desapercibido. Siempre verifique el vehículo usted mismo; es posible que no sea mecánico, pero aún podrá completar una inspección preliminar para descartar los problemas más comunes.
Como señala hubercadillac.com, las áreas en las que concentrarse incluyen:
Parabrisas
Las picaduras pueden ser un problema común en los autos usados. Las picaduras, que constan de áreas de corrosión pequeñas y dentadas, no siempre son obvias a simple vista. Arrastrar la uña ligeramente contra el parabrisas para verificar si hay golpes o hendiduras generalmente resaltará si hay un problema. Aparte de eso, el parabrisas también debe estar limpio y libre de grietas obvias o fracturas de araña.
Exterior
Asegúrese de revisar el exterior del vehículo. Esté atento a cualquier abolladura, abolladura o señal de óxido, todo lo cual puede indicar que el propietario anterior no mantuvo el automóvil correctamente o tuvo un accidente en algún momento.
Interior
Mientras que el exterior de un automóvil está sujeto a los elementos naturales, el interior está sujeto a los Estados Unidos, y créanos cuando decimos que eso no siempre es bueno. El interior del vehículo le dará una buena idea de si el último propietario se preocupó por su automóvil o simplemente lo vio como una alternativa conveniente al transporte público. Aunque un automóvil usado certificado por Cadillac siempre debe haber sido limpiado y reparado profesionalmente antes de ser anunciado para la venta, siempre es mejor asegurarse de que esté a la altura de sus estándares. Compruebe si hay signos de daño que vayan más allá de los niveles normales de desgaste que puede esperar de un automóvil usado (esto podría incluir la tela del asiento rasgada, suciedad atrapada o arraigada y suciedad en las esquinas y debajo de los asientos, y los malos olores persistentes). . Si huele a humo y parece que el último propietario pasó más tiempo viviendo en su automóvil que en su casa, evítelo.
Lleve consigo un segundo par de ojos
Si sabe menos sobre automóviles de lo que le gustaría, no confíe simplemente en su propio criterio cuando se trata de decidir si vale la pena el gasto en un CPO. Si tiene un amigo o familiar que sabe lo que hace, pídale que lo acompañe a inspeccionar el automóvil con usted. De lo contrario, vale la pena preguntarle a un mecánico local si no le importaría revisarlo; incluso si cobran una pequeña tarifa, aún así vale la pena si considera cuánto dinero más podría estar desperdiciando si compra un cubo de óxido.
Revise la garantía
La garantía que lleva un vehículo CPO depende de quién lo fabricó. Un Lexus, por ejemplo, vendrá con una garantía certificada de kilometraje ilimitado de 2 años y el saldo de cualquier garantía de automóvil nuevo que le quede. Un Cadillac, por otro lado, tendrá una garantía limitada de 6 años / 100,000 millas a partir de la fecha en que se vendió por primera vez. Si tiene alguna duda o pregunta sobre qué servicios y reparaciones cubre la garantía certificada, asegúrese de aclarar sus inquietudes con el distribuidor. Mientras lo hace, verifique si el automóvil aún se encuentra bajo su garantía original. Si es así, esto se puede transferir a usted, con la garantía certificada y luego se activará solo una vez que expire la garantía original.
También asegúrese de revisar la letra pequeña de la documentación de la garantía. Cadillac, como cualquier otro fabricante, requiere que sigas su programa de mantenimiento para validar la garantía. También estipulan que todo el trabajo de mantenimiento y reparación se realice en un concesionario autorizado. Si no lo hace, ese atractivo paquete de garantía se vuelve casi inútil.
Manténgase flexible en la elección de vehículos
Si bien siempre es útil saber qué tipo de estilo de carrocería y modelo desea cuando ingresa al proceso de compra, no sea tan rígido como para pasar por alto autos perfectamente aceptables solo porque son un modelo o color ligeramente diferente al que era. con la esperanza de. Si bien el mercado de CPO cubre una amplia gama de vehículos, no es exhaustivo. Unas pocas millas más en el reloj, un interior ligeramente diferente o un tono diferente de pintura no son razones para ignorar un automóvil de inmediato: sea flexible en sus decisiones y es mucho menos probable que termine el trato con las manos vacías.
Pensamientos finales
Como hemos visto, comprar un vehículo usado certificado por Cadillac tiene muchos beneficios. De acuerdo, no es lo mismo que comprar un modelo completamente nuevo, pero es lo más cerca que estará de uno en el mercado usado. Pero a pesar de todas las ventajas del programa CPO, no te permite salirte con la tuya sin hacer tu tarea. Ningún esquema es perfecto, y si no inicia el proceso con los ojos abiertos y su sentido común firmemente en su lugar, no lo dejará con una sonrisa en la cara. Infórmate sabiendo los riesgos y cómo mitigar esos riesgos, por otro lado, y obtendrás toda la alegría de un Cadillac (casi) nuevo a solo una fracción del costo.
