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BMW

Revisión 2021 BMW Alpina XB7

abril 13, 2021
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Si está buscando estilo, velocidad y gracia con mucho espacio para transportar lujosamente a seis (o siete) adultos con una comodidad inmejorable, el Alpina XB7 2021 es el boleto. Este SUV de lujo de tres filas es un espectáculo para la vista. Aunque casi 6,000 libras, el Alpina XB7 mantiene un exterior elegante, me atrevo a decir esbelto, mientras que el interior contiene todo lo que uno esperaría y mucho más en un SUV de lujo de esta clase.

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El modelo Alpina XB7 que manejé durante una semana en las autopistas, carreteras de montaña y calles de la ciudad del sur de California, tenía tres filas de asientos increíblemente cómodos y la segunda fila tenía asientos de capitán, todos equipados con cuero Merino súper suave. Y cuando digo cómodo, lo digo para los seis asientos, no solo para el conductor y el jinete. De hecho, los pasajeros altos e incluso los de la tercera fila viajarán de una manera verdaderamente de primera clase.

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Me enamoré de los asientos delanteros eléctricos de contorno múltiple con calefacción de 20 posiciones que incluyen soporte lumbar de cuatro posiciones y memoria del asiento delantero, junto con puertas automáticas de cierre suave. Profundamente, totalmente enamorado. La simplicidad y velocidad de la automatización eléctrica con botones para acceder a los asientos de la tercera fila o plegar la tercera fila hacia abajo por completo para ampliar el espacio de carga a su enorme capacidad total fue un gran atractivo cuando se trata de desplazamientos por la ciudad o tropiezos en carreteras.

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Con los seis asientos ocupados, el área de carga tenía 12.8 pies cúbicos. de espacio, espacio suficiente para cuatro bolsas de comestibles o un par de bolsas de lona de tenis. Sin embargo, con la tercera fila doblada, unos impresionantes 48.6 pies cúbicos. fue suficiente para casi incluso el comprador de Costco más estelar o el entusiasta de los deportes más serio. Las dimensiones totales de la carga son 90.4 pies cúbicos. Los compradores del Alpina XB7 pueden optar por tener asientos tipo banco en la segunda fila, en cuyo caso habría espacio para siete pasajeros. Los ingenieros de Alpina XB7 han cumplido, si no superado, todos los deseos interiores posibles de facilidad y comodidad. Los toques son elegantemente chic sin exagerar. Y sin falta, cada aspecto del interior estaba exactamente donde se suponía que debía estar.

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El sistema de infoentretenimiento iDrive 7.0 con pantalla táctil de 12,3 pulgadas era intuitivamente fácil de usar y estaba listo y funcionando rápidamente. Ofrecer Apple CarPlay, Bluetooth, Navigation, Sirius CM y radio HD hizo que fuera difícil dejar el automóvil al llegar a mis diversos destinos. Me imagino que solo llegaría a apreciar sus muchas facetas con un uso más extenso.

Potencia, rendimiento y garbo

El 2021 XB7 cuenta con un motor V-8 bi-turbo de 4.4 litros, 32 válvulas que aloja 612 caballos y 590 libras-pie de torque. Si bien en California no pude acercarme a su alta velocidad potencial de 180 millas por hora, era tan suave como la seda a 80 millas por hora. La transmisión automática de ocho velocidades se dirige a todas las ruedas a través de su sistema de tracción total xDrive. Las tasas de aceleración de cero a 60 en cuatro segundos proporcionaron potencia en un entorno serenamente silencioso en el modo Confort. Si desea un poco más de sonido y dinamismo, puede presionar el botón en el modo de conducción Comfort Plus, Sport o Sport Plus. El radio de giro fue suave e impresionantemente estrecho, mientras que los baches, incluso a velocidades más altas, apenas fueron registrados por mí o mis pasajeros, humanos o caninos. Esto es especialmente notable dado el tamaño y el peso de este vehículo.

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Es más, los frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas con control de freno en las curvas significaban que incluso las paradas más rápidas apenas se sentían. De hecho, me hizo apreciar mucho más la excelente comodidad de los asientos Alpina XB7.

El viaje diario soñado

Hay tantas razones para amar el 2021 XB7 Alpina, una de las cuales es que la gran mayoría de las golosinas están incluidas en el precio base de $ 141,300. El modelo que manejé también tenía entretenimiento en el asiento trasero por $ 2,200, pintura metálica agregando otros $ 2,000 y un sistema de sonido Bowers & Wilkins de $ 3,400 que valía cada centavo. Algunos otros artículos trajeron un total de $ 156,345.

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Los costos de combustible no son económicos, ya que el XB7 Alpina recorre 15 millas por galón en ciudad, 21 en carretera y 18 combinadas. Francamente, apenas se nota, ya que el tanque de combustible tiene capacidad para casi 22 galones. Además, dado el precio, esto no es un paseo para pellizcar un centavo. El Alpina XB7 tiene Parking Assistant Plus con cámaras de visión envolvente y control activo de distancia de estacionamiento, lo que hizo que retroceder incluso en los lugares más difíciles fuera pan comido. Se incluye la garantía estándar de cuatro años / 50,000 millas. También se cubren cuatro años de asistencia en carretera con kilometraje ilimitado y 12 años de cobertura de perforación por óxido con kilometraje ilimitado.

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Si alguna vez hubo un automóvil que se ajusta al eslogan de BMW de casi 50 años de antigüedad, “La máquina de conducción definitiva”, es sin duda el Alpina XB7 2021. Conducir feliz.