in

Revisión de ruedas Enkei

Enkei ha estado en el negocio de la fabricación de ruedas durante más de 50 años. Como uno de los principales fabricantes de llantas de aluminio, Enkei fabrica una llanta para casi cualquier vehículo. Ya sea un día en la pista, una carrera de alto rendimiento, un crucero por diversión o una conducción diaria, puede encontrar una rueda que se adapte a sus necesidades.

La empresa comprende lo que hace que una rueda sea excelente. Desde carreras de rally, carreras de autos deportivos y autos de Fórmula 1 de carreras de monoplazas, ha diseñado ruedas para casi todo. Uno de sus socios más antiguos es el equipo de carreras McLaren Honda. Los dos han estado trabajando juntos desde 1995 y compitiendo con ruedas Enkei premium durante el mismo tiempo.

¿Por qué necesita ruedas Enkei?

Las ruedas Enkei están diseñadas para dos cosas: velocidad y potencia. La velocidad y la potencia han alimentado a los conductores durante generaciones, por lo que cualquiera que disfrute de las carreras se emocionará con las ruedas Enkei. Puede colocarlos en casi cualquier vehículo que desee si necesita volantes de carreras de alta calidad.

Enkei diseña sus ruedas con un resistente metal forjado AR. Esto les permite desempeñarse bien bajo velocidades, torque, curvas y más intensos. El proceso de diseño también significa que las ruedas son livianas. Sin embargo, esto no les quita calidad ni los debilita. Los autos deportivos y los autos de carrera también están diseñados para ser livianos, por lo que Enkei quiere asegurarse de que sus ruedas sean igual de ligeras.

  • Las ruedas Enkei son ligeras y están diseñadas para ofrecer velocidad y potencia.
  • Están diseñados para carreras, conducción de rally y Fórmula 1.
  • Las ruedas Enkei son más atractivas que las ruedas estándar de fábrica.

Ruedas Enkei negras en un moderno porche blanco

Tipos de ruedas Enkei

Al decidir el tipo de ruedas Enkei que desea, debe considerar su estilo de conducción. Puede encontrar cualquier cosa, desde carreras, turismo, crucero, remolque y ruedas todoterreno de servicio pesado. Pero es de lo que están hechos lo que realmente importa. Las ruedas realmente se reducen a dos tipos específicos: acero y aluminio.

El acero es un tipo de rueda resistente y más duradera. Es más pesado y robusto, lo que puede ser tanto positivo como negativo. Si prefiere conducir fuera de la carretera o remolcar remolques grandes, es posible que desee considerar una rueda de acero. Si bien el aluminio es un material más blando, también es bastante confiable. Pueden tener una gran capacidad de carga y son menos propensos a oxidarse.

  • Acero

Una rueda Enkei de acero se desarrolla a partir de un material diferente o una aleación de metal que las hace más fuertes y duraderas. Las ruedas Enkie pueden venir en un metal de acero pesado y confiable que se prensa entre sí a partir de varias palanquillas de acero. Las máquinas hidráulicas moldean y doblan la pieza de metal fundida hasta que es una rueda redonda sólida.

Este proceso de diseño también hace que el metal duro sea bastante pesado. La aleación es una mezcla de hierro y carbono, lo que aumenta su resistencia y tenacidad. Las ruedas de acero también son bastante pesadas y pueden agregar peso adicional a su vehículo.

  • Aluminio

Las ruedas Enkei hechas de aluminio son una gran opción para aquellos que quieren un poco más de estilo en sus ruedas. El material metálico hace que cada rueda sea más maleable y eso las hace más capaces de ser moldeadas y moldeadas por el fabricante. Esto permite a los diseñadores crear radios o diseños más elaborados para las ruedas. Sin embargo, debido a su ligereza y diseño más débil, las ruedas tienden a ser más propensas a dañarse, por lo que no son las mejores para vehículos todoterreno.

Los corredores o propietarios de automóviles deportivos pueden estar más interesados ​​en las ruedas de aluminio, ya que pueden ser sustancialmente más ligeras. El material es una de las mejores formas de evitar la formación de óxido en sus ruedas. Enkei construye cada rueda con su tecnología MAT. Este tipo de proceso de fabricación mejora las ruedas de aluminio al combinar la tecnología de fundición de una pieza con una tecnología de formación de llantas. Esto ayuda a la propiedad del material y la resistencia de la rueda.

Qué buscar al comprar ruedas Enkei

Hay algunos componentes diferentes que componen una rueda y cada uno tiene sus propias características. Sin embargo, lo que más preocupará a todos es el aspecto de la rueda. Su apariencia exterior es lo que las distingue de otras ruedas y todas son tan únicas como una huella digital.

La parte principal de la rueda se llama radios y determinan cómo se ve la rueda. Los radios son formas grandes o pequeñas que forman la rueda. Hacen varias formaciones y se arañan como una red. Otro factor importante en el que también puedes concentrarte es el color de la rueda, pero siempre se puede cambiar más tarde si no eres fanático de ella.

  • Cara exterior

La cara exterior es la parte de la rueda que verá cuando esté instalada en el vehículo. Incluye todo lo demás que lo convierte en una rueda. Esto incluye los radios, las placas y la llanta. Combinados, estos componentes forman la totalidad de la rueda y también le proporcionan la estructura.

La cara exterior, también conocida como araña, es donde encontrará los radios. Se ramifican como una telaraña para formar varias formas y patrones. Los radios son los que dan a cada rueda su aspecto y diseño individual. La cara exterior puede estar hecha de varios revestimientos y acabados, incluidos cromados, brillantes o satinados.

  • Placas / Llanta / Círculo de pernos / Agujero central

La placa actúa como la sección central que contiene los patrones de pernos para las orejetas. Aquí también es donde está el círculo de pernos, pero más sobre eso más adelante. Luego, esta sección se atornilla al cubo de la rueda y asegura que la rueda se conecte correctamente a su camión, automóvil, SUV o Jeep.

La llanta es toda la parte exterior de la rueda en su conjunto. Esto es lo que se utiliza para medir si la rueda se montará correctamente en su vehículo. El tamaño de la rueda de las ruedas Enkei puede variar de 17 a 20 pulgadas de diámetro.

El círculo de pernos es donde encontrará los orificios de los pernos de las tuercas para sujetar la rueda al cubo. Los patrones de las tuercas pueden variar desde cuatro, cinco, seis y hasta ocho tuercas que aseguran la rueda al cubo de su vehículo. El orificio central es el orificio vacío que aparece en el centro de la rueda. Aquí es donde normalmente encontrará una placa frontal con el logotipo de la empresa de fabricación.

  • Compensar

El desplazamiento de una rueda se puede calcular de tres formas. Así es como se monta la rueda en el vehículo y se puede empujar hacia adelante, hacia atrás o alinearse perfectamente en el centro. El desfase se mide en milímetros y puede terminar en cero, negativo o positivo.

Una rueda que está perfectamente alineada con el buje da como resultado un desplazamiento cero. Un desplazamiento negativo acercará la rueda al cubo de montaje y un desplazamiento positivo llevará la rueda hacia la parte delantera del cubo de montaje.

  • Talla

Quizás lo primero en lo que debe concentrarse es en el tamaño de la rueda, ya que determinará el tamaño del paquete de llantas que obtendrá. Las ruedas vienen en todo tipo de tamaños, pero por lo general varían entre 17 y 20 pulgadas de diámetro. Una rueda también debe ser compatible con sus neumáticos para que no rocen contra ninguna parte de su vehículo mientras conduce.

Puede encontrar el diámetro de la llanta estampado en la pared lateral de goma. Usando el ejemplo, 255 / 55R18, la altura de la pared lateral es 255 multiplicado por .55 para un total de 140 milímetros. Sin embargo, R18 es el número más importante en el que centrarse al determinar el tamaño de la rueda. También debe tener en cuenta la cantidad de tuercas necesarias para asegurar la rueda al buje. El eje de su vehículo incluirá cuatro, cinco o seis tuercas, pero esto puede variar en los vehículos.

Ruedas Enkei mecanizadas blancas en un coche rojo

Consejos para comprar y usar ruedas Enkei

Para ayudarlo a familiarizarse mejor con las ruedas Enkei, hemos enumerado algunos consejos sobre ellas. Antes de salir y elegir cualquier rueda Enkei, debe comprender su automóvil, camioneta, Jeep o SUV. Verifique el patrón de las tuercas en el cubo de la rueda de su vehículo para que pueda combinarlo con las ruedas específicas que está considerando comprar.

Debe tener en cuenta el tamaño de los neumáticos de fábrica o de stock para poder determinar qué tamaño de ruedas necesitará para adaptarse a su automóvil. Las ruedas pueden correr en diámetros tan bajos como 13 pulgadas, pero Enkei tiende a comenzar en 16 pulgadas. Si obtiene llantas de mayor tamaño para su automóvil, es posible que deba obtener un kit de elevación o un kit de suspensión. También es posible que deba cambiar completamente sus neumáticos por un nuevo paquete de neumáticos para que coincida con las ruedas. El tamaño de la llanta estará marcado en la pared lateral de la llanta. Puedes comparar eso con el diámetro de la rueda para ver si coinciden.

  • Asegúrese de que el cubo de montaje de su vehículo y los neumáticos coincidan con el patrón de las tuercas de las ruedas que está interesado en comprar.
  • Asegúrese de que las ruedas encajen correctamente en el cubo de montaje y verifique que el espacio, el diámetro y el ancho sean adecuados.
  • Algunos modelos de vehículos, como los autos deportivos, tienen ruedas diseñadas para encajar en el eje trasero, mientras que otros solo encajan en el frente.

Preguntas frecuentes sobre las mejores ruedas Enkei

Las ruedas Enkei están diseñadas con un aspecto más dinámico y agresivo que las ruedas estándar. Cambiar las ruedas es una excelente manera de hacer que su vehículo se destaque del resto. Incluso pueden mejorar el rendimiento del vehículo, tomar curvas y frenar. Si tiene preguntas sobre las ruedas Enkei y si funcionarán o no para su vehículo, siga leyendo para obtener más información.

P. ¿Todas las ruedas se ajustan a todos los modelos de vehículos?

UN: Deberá verificar y ver si la rueda que está mirando es compatible con su vehículo y neumáticos. Es posible que solo pueda colocar una rueda de cierto diámetro en su automóvil debido a su altura. Si bien los vehículos más grandes como Jeeps, camiones o SUV con kits de elevación pueden adaptarse a ruedas más grandes, también puede encontrar ruedas que solo encajen en los ejes delanteros o traseros de los automóviles. No son capaces de intercambiarse entre sí.

P. ¿Cuál es la capacidad de carga?

UN: La capacidad de carga de la rueda es la cantidad de peso que puede soportar antes de perder integridad. Las llantas de acero tendrán una capacidad de carga más alta que las llantas de aluminio. Sin embargo, las ruedas con más tuercas también pueden soportar más peso.

P. ¿Qué es un revestimiento de rueda?

UN: El revestimiento es un acabado que cubre el acero o el aluminio para proteger mejor la rueda de daños u óxido. El acabado puede ser brillante, satinado, cromado o transparente.

Nuestra mejor elección

Si desea un paquete de ruedas que impresionará a otros conductores y entusiastas, considere el Enkei ENKEI92 Silver w / Machined Lip Wheels. Incluye un diseño de radios en espiral con varias roscas más pequeñas que forman la cara exterior. Hay tantos que perdimos la cuenta contándolos. Las ruedas son livianas pero impresionantes y excelentes para viajar, navegar y disfrutar de una noche de fiesta.

Written by admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Las mejores calcomanías de Harley-Davidson (revisión) en 2020

Garantía Rolls-Royce CPO: ¿Cómo se compara el programa de procedencia?