Los ingenieros de Audi han estado ocupados últimamente. Siempre hay nuevos modelos que hacer, nuevos prototipos en los que trabajar e ideas futuras que crear. Recientemente, se ha visto a Audi probando un prototipo particular en su pista de Ehra-Lessien en Alemania: el deportivo TT. (La foto de arriba es el modelo 2018)
El modelo 2016 es la tercera generación del deportivo TT y es el más actual disponible para que los consumidores lo compren. Los fanáticos del TT están entusiasmados con este próximo lavado de cara y, por lo que vimos con las fotos espía de la prueba en pista, parece que están trabajando más en un lavado de cara del motor que en uno exterior. El camuflaje que se puede ver en el automóvil sugiere solo pequeños detalles del lavado de cara. Esto podría incluir nuevas fascias delanteras y traseras, y las partes internas de los faros delanteros también podrían presentar nuevos diseños. También existe la posibilidad de que el nuevo automóvil presente nuevos patrones de ruedas. Este nuevo modelo TT en el que está trabajando Audi será el modelo 2020 y se espera que llegue a las salas de exhibición a mediados de 2019.
Si bien no estamos seguros de qué cambios importantes se realizarán en el interior de la cabina, al menos vimos que habrá nuevas ayudas a la conducción y un sistema de información y entretenimiento actualizado.
Lo que más importa con esta actualización probablemente estará bajo el capó. Es demasiado pronto para decirlo en este punto, pero podemos tener una buena idea de hacia dónde se dirige Audi con el TT 2020. El objetivo es siempre proporcionar un mayor rendimiento y economía; debería ser el mismo para este automóvil, pero esperamos que la mayoría de las opciones de tren motriz sigan siendo las mismas. Las especificaciones actuales para el TT 2016 incluyen 1 motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.0 litros que entrega 220 hp. La opción TTS tiene el mismo motor, excepto que puede generar una potencia de 292 hp. El TT RS, por otro lado, tiene un motor 5 en línea turboalimentado de 2.5 litros; funciona a una capacidad de 400 CV.
Audi TT2020
El TT es una excelente opción para aquellos que buscan comprar un automóvil deportivo de rango medio en lo que respecta al precio y la comodidad. Una vez que comience a buscar las opciones del TT RS, buscará un poco más de potencia que también costará un poco más. El TT se ha convertido en una gran submarca para Audi, principalmente debido a su icono de diseño. La tarifa inicial para el modelo es de aproximadamente $ 49k, un precio modesto en los estándares de Audi. El nuevo TT también podría funcionar basado en el nuevo sistema MQB del abrevadero A3 de la compañía, en lugar de la variación extendida del costoso estilo de cruce de acero y aluminio que es típico en los cupés de Audi. El objetivo de Audi podría ser competir con el Mercedes-Benz CLA con el 2020 TT, y la forma más cercana en que pueden llegar es utilizando el sistema A3. Audi ya es un pionero entre los compradores jóvenes adinerados que buscan automóviles nuevos. Se espera que el mercado de autos de lujo de nivel de entrada aumente en aproximadamente un 400% en los próximos años, y Audi está aprovechando esa demanda al brindar a los compradores de lujo la oportunidad de duplicar el Audi 2020 TT, un automóvil que muchos podrían no tener. considerar desde el principio.
Si Audi quiere competir contra algunos de sus rivales con el TT 2020, es posible que tengan que renunciar al uso de la misma arquitectura modular MQB utilizada anteriormente. Es poco probable que suceda, por lo que esto ya podría ser un inconveniente para el TT 2020. Algunos de los rivales directos de Audi utilizan plataformas con motor central o tracción trasera, y se sabe que ambas proporcionan un manejo superior en comparación con el TT.
2020 Audi TT
Existe la posibilidad de que el Audi TT 2020 se lance más adelante este año; si no, al menos obtendremos más detalles y especificaciones. De lo contrario, estamos buscando un lanzamiento a principios de 2019 en el mercado europeo, lo que significa que probablemente lo obtengamos en los EE. UU. En el verano del próximo año. Tampoco esperamos grandes cambios en los precios. La base rondará aproximadamente los $ 52k con versiones de gama alta que van hasta $ 60k y más. Es de esperar que nos acerquemos a 250 hp y 250 lb-pie de torsión. Esto significa que cualquier versión de TTS puede llegar a 300 caballos de fuerza, y el TT RS podría ir mucho más allá de los 400 caballos de fuerza que tiene ahora. Ciertamente, esto es algo que esperar con ansias independientemente de lo que Audi haga en cuanto a estiramiento facial.
